Noticias
Fórmula 1 GP de Austria
Sainz saldrá desde el fondo en Austria por cambio de motor
Carlos Sainz partirá desde la parte posterior de la parrilla en Austria después de montar toda una nueva unidad de potencia antes de la primera práctica.
Adam Cooper
Publicado: 28 jun 2019, 11:17
Copiar enlace
Compartir en Viber
McLaren ha optado por montar en el auto del español el último motor B-Spec de Renault, después de que el piloto oficial Daniel Ricciardo lo usara en Paul Ricard el fin de semana pasado.
Sainz no está sincronizado con otros clientes de Renault porque tuvo un problema en el GP de Australia, y eso significa que los seis elementos que ha instalado este viernes están por encima de los límites máximos de la FIA antes de que se impongan las sanciones.
El jefe de McLaren, Andreas Seidl, admitió en Paul Ricard que las penalizaciones serían inevitablemente para Sainz y que el equipo había pensado mucho en el momento, posponiendo el cambio en Francia.
También lee:
- Hamilton manda en Austria seguido de Vettel
- Los equipos de F1 rechazan volver a los neumáticos de 2018
"Lamentablemente, eso es parte del juego", dijo. "Pero es lo mismo para los demás. Ya hemos visto que otros ya están recibiendo sanciones, así que tenemos que ver”.
"Al final, como están las regulaciones, necesita hacer un plan de cómo vas a utilizar tus motores durante toda la temporada en términos de modos, kilometraje, etc. para evitar penalizaciones”.
“Recibimos el motor de Renault, lo cual es bueno y alentador al ver que siguen trayendo mejoras. Pero nuevamente, el plan para nosotros era mejor no usarlo todavía, simplemente para minimizar el número de penalizaciones que obtendríamos hasta el final de la temporada ".
Alexander Albon ha instalado la última unidad de potencia Spec 3 de Honda, con un nuevo V6, MGU-K, MGU-H y turbo, aunque solo los dos primeros están por encima del límite y le hacen recibir penalizaciones. Así, recibirá una sanción de 15 posiciones y arrancará, en principio, por delante de Sainz.
Valtteri Bottas también instaló un nuevo MGU-K, sin penalización, cuando sufrió un cambio de última hora después de que se descubriera una fuga de aceite, antes de la FP1. Sin embargo, los otros elementos que montaron en su Mercedes ya habían sido utilizados.
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Hamilton manda en Austria seguido de Vettel
Artículo siguiente Leclerc lidera una accidentada segunda práctica en Austria
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Adam Cooper
La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957
Fórmula 1
Fórmula 1 17 jul 2025
La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957
La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari
Fórmula 1
Fórmula 1 8 may 2024
La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari
Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994
Fórmula 1
Fórmula 1 30 abr 2024
Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994
Más de
Carlos Sainz
Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon
Fórmula 1
Fórmula 1 21 h
Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon
Williams se salta una numeración en el chasis para celebrar con el FW50 medio siglo de historia
Fórmula 1
Fórmula 1 5 d
Williams se salta una numeración en el chasis para celebrar con el FW50 medio siglo de historia
Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac
Fórmula 1
Fórmula 1 6 d
Sergio Pérez cree que el tope de gastos actual "es más injusto" y detiene a Cadillac
Más de
McLaren
McLaren usará las últimas evoluciones de 2026 para probar ideas de 2027
Fórmula 1
Fórmula 1 18 h
McLaren usará las últimas evoluciones de 2026 para probar ideas de 2027
McLaren mantiene a Leonardo Fornaroli en la F1 y lo suma al WEC para 2027
Fórmula 1
Fórmula 1 1 d
McLaren mantiene a Leonardo Fornaroli en la F1 y lo suma al WEC para 2027
La F2 aún no decide si acepta el equipo de Norris: "Lo como examinamos cualquier otra petición"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 d
La F2 aún no decide si acepta el equipo de Norris: "Lo como examinamos cualquier otra petición"
Últimas noticias
Lawson no se fía de Alpine con el recuerdo de 2024: "No hay nada garantizado"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
45 min
Lawson no se fía de Alpine con el recuerdo de 2024: "No hay nada garantizado"
La FIA insiste en que las carreras de F1 en Qatar y Abu Dhabi se disputen según lo previsto
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
La FIA insiste en que las carreras de F1 en Qatar y Abu Dhabi se disputen según lo previsto
Colnaghi y Rivera terminan en el top 3 en el primer día de pruebas de F3 en Jerez
FIA F3
F3 FIA F3 1 h
Colnaghi y Rivera terminan en el top 3 en el primer día de pruebas de F3 en Jerez
Colapinto: "Todos trabajamos duro en Alpine para que las próximas carreras sean mucho mejores"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 h
Colapinto: "Todos trabajamos duro en Alpine para que las próximas carreras sean mucho mejores"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete