Leclerc queda al frente en un viernes todo rojo en Alemania
Charles Leclerc marcó el mejor tiempo en la segunda práctica para el GP de Alemania, donde Sebastian Vettel completó otro 1-2 de Ferrari, con Lewis Hamilton en el tercer lugar. Sergio Pérez se ubicó décimo.
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
El caluroso viernes de la Fórmula 1 en Hockenheim fue todo de Ferrari, ya que después de copar las dos primeras posiciones en el entrenamiento inicial, con Vettel adelante seguido de Leclerc, en el segundo ensayo fue el monegasco quien se quedó con lo mejor, relegando a su compañero de equipo y piloto local este fin de semana.
Leclerc registró una vuelta de 1m13s449 con neumáticos blandos para quedar arriba de todo en el clasificador, un tiempo que sin embargo quedó lejos de la marca de referencia del viernes del año pasado en este escenario (1m13s085 de Max Verstappen), en parte por las altas temperaturas y la eliminación para este año de la zona de DRS que hubo en 2018 sobre la recta de boxes.
La sesión de Leclerc comenzó de buena manera al girar en 1m14s569 con neumáticos duros, relegando a Vettel, quien arrancaba su actividad con el compuesto medio, aunque a poco de alcanzar los 20 minutos era Hamilton, con medios, el que se metía primero con 1m14s456.
El campeón reinante y actual líder del campeonato luego bajaría su tiempo hasta 1m14s074 en respuesta a un Valtteri Bottas que, con neumáticos duros, se le había puesto previamente a 11 milésimas en el segundo lugar.
Sin embargo, cuando llegó el momento de calzar los neumáticos blandos cumplida la primera media hora de la práctica, Ferrari rápidamente desplazó a Mercedes siendo Vettel el primero en salir con los neumáticos rojos, girando en 1m13s573 para alejarse medio segundo de lo hecho hasta entonces por Hamilton.
La alegría de la primera posición no duraría mucho para el local, ya que Leclerc, en una vuelta donde su segundo parcial fue más lento que el de Vettel e incluso pareció encontrar tráfico en último sector, detuvo el cronometro en 1m13s449 para saltar al frente.
Minutos después eran los Mercedes los que montaban los blandos pero Hamilton, con récord en el último parcial, solo alcanzaba a ser tercero con una vuelta que fue 0s146 más lenta que la de Leclerc, aunque al menos lograba ser claramente más veloz que su compañero de equipo y principal rival en el campeonato, ya que Bottas marcó 1m14s111 para quedar a cuatro décimas de su vecino de garaje en un viernes donde al finlandés no se lo vio del todo cómodo sobre su W10 a una vuelta pero sí al momento de trabajar en ritmo de carrera.
Verstappen finalizó en la quinta posición tras registrar 1m14s133 en una sesión donde el holandés debió abortar su primera salida con los blandos por un problema de potencia que Red Bull y Honda pudieron resolver rápidamente tras un paso por los pits.
Mucho peor le fue a Pierre Gasly, su compañero de equipo, quien motivó una bandera roja al despistarse en la última curva del circuito a falta de menos de 20 minutos para el final de la práctica, golpeando las defensas y dañando severamente el costado izquierdo de su monoplaza. El francés cerró el día 15° en los tiempos a casi un segundo de Verstappen.
Por su parte, Romain Grosjean ratificó el bueno trabajo realizado en la primera práctica, donde fue octavo, al ubicarse sexto en la segunda para ser el mejor del resto con su Haas, seguido de un también sorprendente Lance Stroll, demostrando por su parte que las mejoras que trajo Racing Point a Hockenheim están funcionando debidamente.
Kimi Raikkonen lideró la recuperación de Alfa Romeo -que en el primer entrenamiento solo había superado a los Williams- al finalizar octavo, con el local Nico Hulkneberg noveno, siendo otro que avanzó tras haber sido 16° al inicio del día con el Renault.
El mexicano Sergio Pérez, en tanto, se llevó la décima posición con su Racing Point en un viernes donde "Checo" se vio superado por su compañero de equipo tras girar en 1m14s518.
Carlos Sainz, que había sido el mejor del resto en la práctica inicial para McLaren, terminó 11° el viernes, seguido de Daniil Kvyat (Toro Rosso), Daniel Ricciardo (Renault) y Alex Albon (Toro Rosso).
Lando Norris, compañero de Sainz en la escudería de Woking, tampoco tuvo un buen rendimiento en su camino a ser 16°, por delante del Alfa Romeo de Antonio Giovinazzi y el Haas de Kevin Magnussen, ambos muy lejos de lo conseguido por sus compañeros de equipo, respectivamente.
Muy atrás en los tiempos se ubicaron los dos Williams, ya que George Russell quedó penúltimo, a casi un segundo y medio de Magnussen, y Robert Kubica finalizó a 80 milésimas del joven británico.
Fórmula 1 - GP de Alemania - 2° Práctica
Cla | # | Piloto | Chasis | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | Km/h | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | 33 | 1'13.449 | 224.188 | |||
2 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 30 | 1'13.573 | 0.124 | 0.124 | 223.810 | |
3 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 30 | 1'13.595 | 0.146 | 0.022 | 223.743 | |
4 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 30 | 1'14.111 | 0.662 | 0.516 | 222.185 | |
5 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | 23 | 1'14.133 | 0.684 | 0.022 | 222.119 | |
6 | 8 | Romain Grosjean | Haas | 33 | 1'14.179 | 0.730 | 0.046 | 221.981 | |
7 | 18 | Lance Stroll | Racing Point | 32 | 1'14.268 | 0.819 | 0.089 | 221.715 | |
8 | 7 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | 33 | 1'14.458 | 1.009 | 0.190 | 221.150 | |
9 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | 26 | 1'14.472 | 1.023 | 0.014 | 221.108 | |
10 | 11 | Sergio Pérez | Racing Point | 30 | 1'14.518 | 1.069 | 0.046 | 220.972 | |
11 | 55 | Carlos Sainz Jr. | McLaren | 34 | 1'14.662 | 1.213 | 0.144 | 220.545 | |
12 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 39 | 1'14.800 | 1.351 | 0.138 | 220.139 | |
13 | 3 | Daniel Ricciardo | Renault | 33 | 1'15.010 | 1.561 | 0.210 | 219.522 | |
14 | 23 | Alexander Albon | Toro Rosso | 36 | 1'15.062 | 1.613 | 0.052 | 219.370 | |
15 | 10 | Pierre Gasly | Red Bull | 19 | 1'15.089 | 1.640 | 0.027 | 219.291 | |
16 | 4 | Lando Norris | McLaren | 29 | 1'15.247 | 1.798 | 0.158 | 218.831 | |
17 | 99 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 31 | 1'15.406 | 1.957 | 0.159 | 218.369 | |
18 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 28 | 1'15.470 | 2.021 | 0.064 | 218.184 | |
19 | 63 | George Russell | Williams | 27 | 1'16.900 | 3.451 | 1.430 | 214.127 | |
20 | 88 | Robert Kubica | Williams | 26 | 1'16.980 | 3.531 | 0.080 | 213.904 | |
Ver los resultados completos |
Forma parte de la comunidad Motorsport
Únete a la conversaciónComparte o guarda esta historia
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Comentarios destacados