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Fórmula 1 GP de Alemania
Stroll dice que un error le costó el podio
Lance Stroll, piloto de Racing Point, cree que un error en la parte final del GP de Alemania lo privó de subir al podio el domingo en Hockenheim.
Pablo Elizalde Edd Straw
Publicado: 28 jul 2019, 17:40
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Stroll fue el primer piloto en cambiar a neumáticos lisos después del penúltimo período de auto de seguridad, cayendo al fondo del pelotón.
Sin embargo, el canadiense eventualmente se encontró en el liderazgo de la carrera cuando todos sus rivales se detuvieron en pits para cambiar a neumáticos de pista seca.
El canadiense finalizaría en la cuarta posición –su mejor resultado de la temporada- pero dijo que un error en las vueltas finales de la carrera permitió a Daniil Kvyat, de Toro Rosso, adelantarlo y quedarse con el último escalón del podio.
"Cometí un error en la curva 8 cuando aún estaba bastante mojado y yo era el primero con lisos", dijo Stroll.
"Me equivoqué en la curva 8 y eso me forzó a ir a la pintura verde a la salida del bordillo, lo cual permitió a Daniil adelantarme".
"Sin eso definitivamente pienso que hubiéramos terminado en el podio pero es fácil decir a posteriori si solo eso no hubiera sucedido, pero estoy realmente feliz con la cuarta posición".
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Stroll admitió que la carrera, que tuvo condiciones de pista cambiantes todo el tiempo, fue realmente difícil de leer, indicando que se detuvo en pits en cinco ocasiones y en cuatro de ellas colocaron el compuesto de neumático equivocado.
"Fue extremadamente complejo y era como una apuesta cada vez que nos deteníamos y colocábamos un compuesto diferente", dijo.
"Creo que nos detuvimos cinco veces, si conté correctamente, y cuatro de las cinco veces fue equivocada".
"Estábamos en el neumático equivocado y en un momento hice dos trompos en una vuelta con lisos, a 40 vueltas del final, y luego me detuve al final a 20 vueltas de terminar y estaba liderando la carrera".
Stroll agregó: "Inicialmente estaba con lisos y había dos o tres curvas donde debías simplemente sobrevivir y no estaba seco".
"Pero sabía que todos estaban con intermedios y nosotros creo que estábamos últimos en ese momento y teníamos que arriesgar y colocar lisos".
"Estuve liderando una vuelta más o menos. Quizás no una vuelta. Escuché un mensaje en la radio diciendo ‘estás liderando la carrera’, quizás fue por un par de curvas y luego Max (Verstappen) me adelantó".
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