Noticias
Fórmula 1 GP de Hungría
Haas: Cambiar pilotos ahora sería un "movimiento desesperado"
El jefe de Haas F1, Gunther Steiner, dice que dejar cambiar a Kevin Magnussen o Romain Grosjean en este momento para evitar más incidentes sería casi un "movimiento desesperado".
Scott Mitchell Valentin Khorounzhiy
Editado: 1 ago 2019, 12:30
Copiar enlace
Compartir en Viber

Magnussen y Grosjean, compañeros de equipo, han chocado en los últimos dos grandes premios, incluido un incidente en la primera vuelta de Gran Bretaña que causó que ambos coches se abadonaran y dejó a Steiner furioso.
Las especulaciones después del GP británico daban a entender que Haas podría reemplazar a uno de los pilotos para resolver el problema, ya que Steiner admitió que estaba molesto por una instrucción que emitió y que ha sido ignorada después del contacto en el GP de España.
Pero a pesar de un nuevo incidente en Hockenheim, Steiner dijo antes del GP de Hungría que reemplazar a cualquiera de los pilotos durante la temporada es poco probable.
"No estoy pensando en eso", dijo. "Es parte de esto, pero eso no tiene mucho sentido. Entonces simplemente abres más preguntas que respuestas”.
"Interrumpes muchas otras cosas, por lo que sería casi un movimiento desesperado si tengo que hacer eso".
Te interesará:
- El camionero de Renault recibe el alta tras el accidente en Hungría
- Horner se preocupa por el rendimiento de Mercedes en curvas lentas
- WEC confirma el cambio de fecha para su carrera de Spa
Ni Grosjean ni Magnussen tienen acuerdos para la próxima temporada, y Haas está decidido a decidir su alineación después de las vacaciones de verano.
Steiner dijo que la dinámica entre Grosjean y Magnussen no significaba que esta alineación estuviera condenada, ya que cree que pueden no caerse bien y seguir funcionando bien para el equipo.
"Cuando tomas una decisión, la química del equipo siempre entra en juego", comentó Steiner cuando Motorsport.com le preguntó si la relación con sus pilotos jugó un papel importante.
"Quién está presionando a quién, todo eso, así que no es nada nuevo el pensar cuando haremos nuestra elección de piloto para el futuro".
Agregó que "si no se llevan bien personalmente, no puedo arreglar eso" y dijo que de todos modos no desearía involucrarse en un asunto como ese.
"Mientras respeten al equipo y hagan lo que el equipo quiere que hagan, estoy bien con eso", aseguró Steiner.
"Si no se hablan entre sí, siempre y cuando no hagan nada negativo para el equipo, tengo que vivir con eso y puedo vivir con eso".
"Intentar obligar a alguien a tener una buena relación con alguien no funciona. No soy psicólogo, pero sé mucho de esto".
También lee:
- Alfa Romeo apela la sanción de Alemania
- Horner se preocupa por el rendimiento de Mercedes en curvas lentas
- Ogier confirma su retiro del WRC para finales de 2020
Si bien admite que las "circunstancias" han jugado un papel en los repetidos incidentes de Magnussen y Grosjean, Steiner confirma que ahora buscará imponer una línea mucho más estricta para sus pilotos en el futuro previsible en lugar de arriesgarse a nuevos incidentes permitiéndoles luchar entre ellos en la pista.
"Es la única solución, ser firmes con ellos", aseveró el directivo. “Decirles qué hacer cuando se acerquen el uno al otro”.
"Cuando no están cerca el uno del otro, realmente no me importa lo que están haciendo. Cuando están cerca el uno del otro, tenemos que quitarles su control de quién está haciendo qué".
Steiner planea discutir la situación personalmente con Grosjean y Magnussen el jueves, habiéndose dado tiempo para reflexionar sobre los eventos de Hockenheim, donde al final la pareja terminó en los puntos.
"Podría haber sucedido lo mismo otra vez, ambos dañan el auto y no te llevas puntos a casa", dijo sobre el choque en el GP alemán.
“Creo que no digo nada, lo pienso y luego digo algo. Si me molesto con ellos como en Silverstone, eso no es constructivo”.
“Necesito encontrar algo mejor. Para obtener el control adecuado y avanzar porque no es aceptable para el equipo. El equipo vuelve a sufrir si seguimos haciendo esto”.
Con información de Jonathan Noble
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Horner se preocupa por el rendimiento de Mercedes en curvas lentas
Artículo siguiente Racing Point estrena cambios en la suspensión para Hungría
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar

Más de
Scott Mitchell

Ferrari no quiere un jefe de equipo al frente de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 5 ene 2020
Ferrari no quiere un jefe de equipo al frente de la F1

Alfa Romeo quiere aprovechar las carreras caóticas
Fórmula 1
Fórmula 1 3 ene 2020
Alfa Romeo quiere aprovechar las carreras caóticas

Honda: relación con Verstappen "como un joven Senna"
Fórmula 1
Fórmula 1 3 ene 2020
Honda: relación con Verstappen "como un joven Senna"

Más de
Kevin Magnussen

Kevin Magnussen vs. Noah Gragson en la rivalidad de NASCAR: desglose vuelta por vuelta
NASCAR Cup
NASCAR Cup
San Diego
3 m
Kevin Magnussen vs. Noah Gragson en la rivalidad de NASCAR: desglose vuelta por vuelta

La incursión Kevin Magnussen en NASCAR es parte de una mentalidad abierta tras dejar la F1
NASCAR Cup
NASCAR Cup
San Diego
4 m
La incursión Kevin Magnussen en NASCAR es parte de una mentalidad abierta tras dejar la F1

¿Podrá Magnussen superar lo hecho por otros pilotos en el Project 91 de NASCAR?
NASCAR Cup
NASCAR Cup
San Diego
4 m
¿Podrá Magnussen superar lo hecho por otros pilotos en el Project 91 de NASCAR?

Más de
Haas F1

Por qué ahora es Oliver Bearman contra Rafael Camara por la próxima vacante en Ferrari
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 h
Por qué ahora es Oliver Bearman contra Rafael Camara por la próxima vacante en Ferrari

Esteban Ocon responde al fichaje de Rafael Camara por Haas para la F1 2027
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
18 h
Esteban Ocon responde al fichaje de Rafael Camara por Haas para la F1 2027

Haas vuelve a usar su 'monstruosa' decoración dedicada a Godzilla en Austin
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
6 d
Haas vuelve a usar su 'monstruosa' decoración dedicada a Godzilla en Austin
Últimas noticias

La sentencia de Lawson sobre Alpine y el aviso de Lindblad: "Necesitan un resultado especial"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
26 min
La sentencia de Lawson sobre Alpine y el aviso de Lindblad: "Necesitan un resultado especial"

Una empresa belga adquiere la histórica fábrica de motores de F1 de Renault/Alpine en Viry
WEC
WEC WEC 1 h
Una empresa belga adquiere la histórica fábrica de motores de F1 de Renault/Alpine en Viry

El líder de la Super Fórmula en Japón apunta a IndyCar e IMSA para 2027
IndyCar
Indy IndyCar 1 h
El líder de la Super Fórmula en Japón apunta a IndyCar e IMSA para 2027

George Russell ve su 2026 en la F1 como una prueba de "carácter y resiliencia"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
George Russell ve su 2026 en la F1 como una prueba de "carácter y resiliencia"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete