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WRC Rally de Finlandia

En Toyota calificaron los accidentes de Meeke y Latvala como "estúpidos"

Tommi Makinen, jefe del equipo Toyota, apuntó de forma irónica que pensaba colocarle gorros con la leyenda "estúpido" a Kris Meeke y Jari-Matti Latvala tras dejar ir el triplete del equipo.

Giacomo Rauli

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Publicado: 5 ago 2019, 13:26

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Kris Meeke, Toyota Gazoo Racing

Toyota regresa a casa del Rally de Finlandia con una conclusión inevitable, un dominio real sobre lo que se puede llamar el rally de casa, porque los Yaris WRC están preparados para Puuppola. Pero todo lo que brilla no es oro.

El objetivo principal ha llegado. Ott Tanak obtuvo la cuarta victoria de la temporada y amplió su liderato en el campeonato de pilotos del WRC, pero el resultado general del equipo es diferente.

Si se tiene en cuenta que un primer y tercer lugar no deben descartarse en absoluto, ni mucho menos, pero dado el potencial del automóvil en caminos de tierra finlandeses, también puede considerarse un resultado por debajo de las expectativas. Después de todo, hasta el sábado por la mañana, los tres Yaris estaban peleando la primera posición entre ellos, con una aparición esporádica de un Esapekka Lappi en gran forma, pero no pudieron mantener un paso así durante los 4 días de competencia.

En la etapa 14 una roca, la misma roca que puso a K.O. Kris Meeke (suspensión trasera izquierda), luego hizo que Jari-Matti Latvala perforara el neumático trasero izquierdo.

El finlandés logró contener su retraso al final de la prueba, pero, en conjunto, ese fue el momento en que perdió el contacto con Tanak, que, además, no tenía su ritmo.

"Cometí un error en el reconocimiento", dijo Latvala después de la carrera. "En comparación con el año pasado, ya no había un muro de hormigón, así que pensé que podría enfrentar esa curva más fuerte, pero me equivoqué".

"Después de pincharme, pensé que habría perdido al menos 30 segundos, pero en cambio perdí alrededor de 14. Luego, sin embargo, luché por encontrar el ritmo que había tenido hasta el momento de ese incidente, así Esapekka logró alcanzarme y pasarme. El último día traté de presionarlo, pero resistió muy bien ".

Completando el fin de semana complejo, el tercer piloto de Toyota, Kris Meeke, produjo el segundo error. Esta vez fue gratis, porque después de regresar a la competencia el domingo con el formato del Rally2, el irlandés golpeó nuevamente contra una roca oculta por la hierba, rompiendo otra suspensión. Realmente un grave error, porque, en ese punto, solo tendría que llegar de forma segura al Power Stage e intentar robar puntos de los oponentes directos de Tanak.

Tommi Makinen celebró radiantemente la tercera victoria consecutiva de su equipo en Finlandia, la segunda consecutiva con Tanak. Luego, sin embargo, durante una conferencia de prensa comentó lo sucedido a Meeke y Latvala el sábado, un evento que arruinó el triplete de su equipo.

"Claramente, después de lo que les sucedió a Jari-Matti y Kris, estaba pensando en hacer dos sombreros especiales para ellos con la leyenda ‘estúpido 2019’. Hoy decidí tener solo uno”, dijo Makinen con ironía, con una sonrisa.

Toyota Gazoo Racing ha reducido su desventaja respecto a Hyundai Motorsport en el Campeonato Mundial de Constructores del WRC, pero la brecha entre los dos equipos sigue siendo muy importante. Si hubiera llegado el hat-trick, el equipo de Makinen habría tenido la oportunidad de maximizar el evento en el que saben que pueden dominar.

Kris Meeke, Sebastian Marshall, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Kris Meeke, Sebastian Marshall, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Kris Meeke, Sebastian Marshall, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Kris Meeke, Sebastian Marshall, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Kris Meeke, Sebastian Marshall, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Podio: il vincitore Ott Tänak, Martin Järveoja, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC, il secondo classificato Esapekka Lappi, Janne Ferm, Citroën World Rally Team Citroen C3 WRC, il terzo classificato  Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Podio: il vincitore Ott Tänak, Martin Järveoja, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC, il terzo classificato Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC con il team

Kris Meeke, Sebastian Marshall, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Kris Meeke, Sebastian Marshall, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Kris Meeke, Sebastian Marshall, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Kris Meeke, Sebastian Marshall, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Kris Meeke, Sebastian Marshall, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Kris Meeke, Sebastian Marshall, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Jari-Matti Latvala, Miikka Anttila, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

Kris Meeke, Sebastian Marshall, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC

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