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La F1 aún no tiene una solución mejor para los derrames de aceite
Michael Masi, director de carrera de la Fórmula 1, dice que aún no hay mejor forma de absorber aceite que las soluciones de polvo de cemento utilizadas actualmente.
Jonathan Noble
Publicado: 8 ago 2019, 13:19
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Masi enfrentó momentos agitados antes de la práctica final del sábado por la mañana en el Gran Premio de Hungría cuando los oficiales de pista debieron lidiar con una gran mancha de aceite que había quedado de la carrera de Fórmula 2.
Y si bien la cantidad de polvo que se colocó pareció excesivo, Masi tiene en claro que esta forma sigue siendo la más rápida la mejor para asegurar que los autos puedan circular por el circuito.
Consultado por Motorsport.com si había otras alternativas, Masi respondió: "Por el momento es una solución fantástica y funciona realmente bien, particularmente cuando los grandes cepillos golpean el asfalto, simplemente funciona".
"Es algo que se utiliza en todo el mundo y ha sido así por un largo tiempo. En este momento no he visto otra solución que funcione".
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"Sabíamos que las primeras vueltas iban a ser un poco polvorientas, como vimos en la televisión, pero después de eso, la otra manera que aprendí hace muchos años es que tan pronto como los autos pasan por encima (del polvo), es la mejor solución y lo vimos con bastante claridad".
"La vuelta de Lewis Hamilton fue dos segundos más rápida que el día anterior."
Mientras que las imágenes de televisión del trabajo de limpieza mostraban a Masi un poco agitado ante lo que estaba sucediendo, él insiste en que fue porque estaba ansioso por resolver el asunto lo más rápido posible para que la práctica pudiera comenzar.
"Probablemente había una mancha del ancho de un auto desde la entrada, hasta el final y luego en el bordillo y todo lo demás. No era una pequeña (mancha) para limpiar y es por eso que estaba más animado en términos de conseguir tantos recursos como fuera posible".
"Quería asegurarme de que en el circuito había suficiente cantidad de arena para gatos y polvo para absorber aceite y que se colocara hasta que estemos satisfechos"
"Al final, la limpieza estuvo bien hecha, pero había una cantidad significativa de aceite entre la pista y el bordillo. Estaba más animado para que todo funcionara sabiendo que el reloj estaba avanzando".
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