Citroën va al Rally de Alemania con motores actualizados

Sébastien Ogier estrenará una evolución de motor en el Rally de Alemania con el que espera Citroën sea más competitivo.

La ofensiva de los rivales de Toyota por los títulos del WRC 2019 ha comenzado. Después de la introducción de la nueva aerodinámica delantera por parte de Hyundai Motorsport, Citroen Racing traerá grandes novedades al Rally de Alemania.

El equipo encabezado por Pierre Budar está realizando pruebas para la próxima ronda del calendario del WRC que se realizará en el asfalto alemán. Al volante, Sébastien Ogier y Esapekka Lappi se alternan a los controles de los C3 para realizar los test.

El objetivo del equipo francés es garantizar a sus pilotos no solo que se preparen para luchar contra Toyota y Hyundai. Esto, de hecho, no sería suficiente, ya que Ogier y Lappi también tuvieron la oportunidad de probar el motor C3 actualizado.

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De hecho, Citroen ha realizado una actualización importante para el motor de los dos autos para intentar ayudar a Sébastien Ogier a ganar el título en lo que, para Citroën, es el año del centenario.

Para hacer esto era necesario explotar uno de los comodines disponibles para el equipo y ayudar a Ogier a perseguir a sus competidores.

"Creo que Citroen puede usar otros comodines para mejorar el auto. Lamentablemente, algunos se usarán para el próximo año, por lo que entiendo", dijo Ogier.

"Si le preguntas a un piloto, siempre es demasiado lento en comparación con lo que le gustaría, pero esta es la situación. Seguramente tendremos algunas actualizaciones del motor para la próxima ronda en el Rally de Alemania".

Es imposible decir si esto será suficiente para luchar en igualdad de condiciones con el Yaris WRC y el i20 Coupé WRC, porque hasta ahora, las pruebas en asfalto han demostrado ser más que una dificultad para el auto francés. Un cambio bastante único, porque en el pasado reciente los C3 ofrecían lo mejor de sí mismos en las superficies de este tipo.