Noticias
WRC Rally de Alemania
Citroën va al Rally de Alemania con motores actualizados
Sébastien Ogier estrenará una evolución de motor en el Rally de Alemania con el que espera Citroën sea más competitivo.

Giacomo Rauli
Publicado: 13 ago 2019, 22:24
Copiar enlace
Compartir en Viber

La ofensiva de los rivales de Toyota por los títulos del WRC 2019 ha comenzado. Después de la introducción de la nueva aerodinámica delantera por parte de Hyundai Motorsport, Citroen Racing traerá grandes novedades al Rally de Alemania.
El equipo encabezado por Pierre Budar está realizando pruebas para la próxima ronda del calendario del WRC que se realizará en el asfalto alemán. Al volante, Sébastien Ogier y Esapekka Lappi se alternan a los controles de los C3 para realizar los test.
El objetivo del equipo francés es garantizar a sus pilotos no solo que se preparen para luchar contra Toyota y Hyundai. Esto, de hecho, no sería suficiente, ya que Ogier y Lappi también tuvieron la oportunidad de probar el motor C3 actualizado.
También lee:
- Evans se salta el Rally de Alemania para no agravar su lesión
- México mantendrá tres fechas de eventos globales FIA en 2020
De hecho, Citroen ha realizado una actualización importante para el motor de los dos autos para intentar ayudar a Sébastien Ogier a ganar el título en lo que, para Citroën, es el año del centenario.
Para hacer esto era necesario explotar uno de los comodines disponibles para el equipo y ayudar a Ogier a perseguir a sus competidores.
"Creo que Citroen puede usar otros comodines para mejorar el auto. Lamentablemente, algunos se usarán para el próximo año, por lo que entiendo", dijo Ogier.
"Si le preguntas a un piloto, siempre es demasiado lento en comparación con lo que le gustaría, pero esta es la situación. Seguramente tendremos algunas actualizaciones del motor para la próxima ronda en el Rally de Alemania".
Es imposible decir si esto será suficiente para luchar en igualdad de condiciones con el Yaris WRC y el i20 Coupé WRC, porque hasta ahora, las pruebas en asfalto han demostrado ser más que una dificultad para el auto francés. Un cambio bastante único, porque en el pasado reciente los C3 ofrecían lo mejor de sí mismos en las superficies de este tipo.















































47
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Tanak, listo para firmar la renovación con Toyota
Artículo siguiente Latvala quiere seguir corriendo dos años más
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar

Más de
Giacomo Rauli

Audi presenta la decoración dedicada a la carrera de casa de Gabriel Bortoleto
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
3 d
Audi presenta la decoración dedicada a la carrera de casa de Gabriel Bortoleto

Antonelli de cara a la carrera en México y su campeonato: "atacaré, pero tendré cuidado en la curva 1"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
8 d
Antonelli de cara a la carrera en México y su campeonato: "atacaré, pero tendré cuidado en la curva 1"

Hamilton no cree en las ventajas del turbo: "Los demás son mejores que nosotros en recta"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
8 d
Hamilton no cree en las ventajas del turbo: "Los demás son mejores que nosotros en recta"

Más de
Sébastien Ogier

Sebastien Ogier, señalado para un programa parcial en el WRC 2027
WRC
WRC 3 d
Sebastien Ogier, señalado para un programa parcial en el WRC 2027

El futuro de Ogier en el WRC para 2027 está en veremos, pero no irá a Montecarlo
WRC
WRC
Rally de Italia
1 m
El futuro de Ogier en el WRC para 2027 está en veremos, pero no irá a Montecarlo

El nuevo campeón del WRC, Elfyn Evans, aliviado tras la "surrealista"batalla por el título
WRC
WRC
Rally de Italia
1 m
El nuevo campeón del WRC, Elfyn Evans, aliviado tras la "surrealista"batalla por el título

Más de
Citroën World Rally Team

Historias top 2019, #7: Citroen deja el WRC
WRC
WRC 29 dic 2019
Historias top 2019, #7: Citroen deja el WRC

Meeke evalúa el retiro tras quedar fuera de Toyota
WRC
WRC 6 dic 2019
Meeke evalúa el retiro tras quedar fuera de Toyota

Citroën, abierto a ofrecer su WRC a privados
WRC
WRC 6 dic 2019
Citroën, abierto a ofrecer su WRC a privados
Últimas noticias

Robert Kubica anuncia su salida del Hypercar privado de AF Corse en el WEC
WEC
WEC WEC
Monza
2 h
Robert Kubica anuncia su salida del Hypercar privado de AF Corse en el WEC

Red Bull investiga qué falló en el coche de Verstappen durante su remontada en el GP de Brasil
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 h
Red Bull investiga qué falló en el coche de Verstappen durante su remontada en el GP de Brasil

Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
3 h
Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”

Vasseur achaca el bajón de Ferrari en Brasil a las presiones de los neumáticos
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
3 h
Vasseur achaca el bajón de Ferrari en Brasil a las presiones de los neumáticos
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete