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FIA F2
Prost pide una seguridad "aún mejor" tras la muerte de Hubert
Alain Prost, cuatro veces campeón mundial de Fórmula 1, dice que la muerte de Anthoine Hubert ha remarcado la necesidad del deporte motor de que la seguridad sea "aún mejor" en el futuro.
Jonathan Noble Scott Mitchell
Editado: 2 sept 2019, 18:18
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En una entrevista previo al Gran Premio de Bélgica tras el fallecimiento de Hubert en la carrera del sábado de Fórmula 2 en Spa, Prost reveló que Renault había acordado ese mismo día un programa para 2020 para el joven piloto francés.
Prost, quien como director no ejecutivo de Renault ha visto el reciente progreso de Hubert, dijo que la tragedia fue especialmente difícil de aceptar para él por la cercanía que tenía su equipo con el piloto junior de la marca.
"Es un día duro para la comunidad del automovilismo", dijo Prost al canal de televisión de la F1. "Es muy triste y muy duro para nosotros. Como ustedes saben, era miembro de nuestra Academia, y fue un día (el sábado) duro con la familia, los amigos y el hermano".
La columna de Diego Mejía:
"Es algo que recuerdo personalmente de la década de 1980. Siempre pensamos que ya no puede suceder, pero sí puede suceder. Sabemos que las carreras de autos son peligrosas. Muchos deportes son peligrosos de todos modos, y tal vez el automovilismo es uno de los deportes más seguros".
"Se puede ver en las bicicletas (ciclismo) que tuvimos dos jóvenes muertos, y siempre les pasa a los jóvenes. Es muy duro pero podemos ver que estamos todos juntos y que necesitamos que las cosas sean aún mejores. Pero amamos este deporte, amamos la vida".
Hubert había progresado desde que se incorporó a la Academia Renault a tiempo completo esta temporada, y un impresionante primer año en la F2 parecía haber convencido al fabricante de autos francés de que lo mantuviera allí para 2020.
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Prost explicó: "Lo llevé a la Academia, hablábamos muy a menudo. Era un buen chico, muy inteligente, muy curioso".
"Hizo algunas pruebas en F1 este año con nosotros en Austria. Teníamos un programa ya arreglado desde ayer en F2 para el año que viene. Queríamos ayudarlo quizás hasta (llegar a) la F1, así que es muy triste. No hay palabras. 22 años es demasiado joven, estoy seguro".
Cyril Abiteboul, jefe de Renault en la F1, dijo a Sky Sports: "Su talento es algo especial, se estaba desarrollando. No fue que llegó y dominó las categorías junior, no voy a volver a repasar la historia, pero está claro que estaba en ascenso. Eso es realmente impresionante".
"El título (en GP3) del año pasado le estaba dando una nueva energía y lo que se destacaba era su trabajo duro. Él será un ejemplo de lo que es posible con el trabajo duro. No creo que mucha gente le hubiera dado la oportunidad de hacer lo que estaba haciendo, sólo con talento. Pero el trabajo, el compromiso, la forma en que se relacionaba con la gente, es un ejemplo".
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