Crónica de carrera
WTCR Ningbo
Muller gana en casa de Lynk & Co con mala suerte de Guerrieri
Yvan Muller le dio a Lynk & Co un triunfo maravilloso en casa. Guerrieri solo pudo ser 19º al tener que salir desde boxes por avería previa a la salida.
Carlos Barazal
Editado: 14 sept 2019, 8:40
Copiar enlace
Compartir en Viber

Día soleado en Ningbo donde se reanuda el WTCR tras el parón veraniego con 4 citas en Asia por delante para acabar la temporada. Yvan Muller, 6º en el campeonato, con su Lynk & Co en la pole, la 1ª del año, con Ma Qing Hua al lado en una primera línea muy china.
Detrás Mikel Azcona con Norbert Michelisz, el segundo clasificado en la general. La tercera línea para el Volkswagen del Sebastien Loeb Racing de Johan Kristoffersson y el Hyundai de Nicky Catsburg. En la cuarta se acomodaban Aurelien Panis y Augusto Farfus y cerrando los 10 primeros el líder del campeonato Esteban Guerrieri en su Honda y Daniel Haglof. Thed Bjork, 3º en el campeonato salía desde la 13ª posición, Girolami, 4º, desde la 12ª.
30º de temperatura ambiente y 47º en pista. La preocupación principal radicaba en el comportamiento de los neumáticos delanteros en las 13 vueltas al trazado chino. La primera baja fue la de Guerrieri al estallarle el extintor en la pre-parrilla. Muller salió muy bien mientras Qing Hua fue muy duro con Azcona. El español tuvo que levantar porque se vio fuera. Después el chino se fue a por Muller pero el francés aguantó perfectamente el ataque. Por detrás Catsburg y Farfus pasaban a Kristoffersson. Las cuatro primeras posiciones de la parrilla no cambiaban.
En la segunda vuelta Panis con su Cupra pasaba a Farfus por la 6ª posición mientras Azcona se quedaba un poco del duo de cabeza. Guardar gomas y frenos podía darle opción en los últimos giros. Mientras Muller y Ma rodaban muy juntos con el chino no dando cuartel al francés.
A mitad de carrera la atención se centró en las tácticas de equipo de Cyan Racing y sus Lynk & Co. Con Thed Bjork en la 13ª posición y Andy Priaulx undécimo, el equipo le pidió al británico que clavara al Audi de Vervisch para intentar facilitar un posible adelantamiento del sueco. Mientras Yvan Muller perdía ritmo, bloqueaba en varios sitios sus frenos, y Azcona se acercaba a Ma que no podía pasar al francés.
Pero Priaulx se dejó caer y fue pasado por Vervisch y sus compañeros Bjork y Ehrlacher. Mientras Muller por delante recuperaba la compostura al cumplirse la 10ª vuelta a 3 del final. En la penúltima vuelta entraron en 3 segundos de diferencia los seis primeros. Michelisz acosaba con todo a Azcona que se defendía como podía de los ataques del de Hyundai.
Azcona aguantaba con una gran maniobra defensiva su posición de podio, mientras Yvan Muller lograba su primera victoria del año y un gran triunfo para la marca china Lynk & Co en casa, aguantando el ataque final de Qing Hua. Norbert Michelisz era 4º por delante de Catsburg, Panis y Farfus. Completaban los 10 primeros Kristoffersson, Langeveld y Huff.
Resultados de la Carrera 1 en Ningbo - WTCR 2019
Cla Piloto Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo 1 Yvan Muller
13 24'41.861 2 Ma Qing Hua
13 24'42.124 0.263 0.263 3 Mikel Azcona
13 24'44.305 2.444 2.181 4 Norbert Michelisz
13 24'44.704 2.843 0.399 5 Nick Catsburg
13 24'44.953 3.092 0.249 6 Aurelien Panis
13 24'45.464 3.603 0.511 7 Augusto Farfus
13 24'50.889 9.028 5.425 8 Johan Kristoffersson
13 24'53.301 11.440 2.412 9 Niels Langeveld
13 24'54.387 12.526 1.086 10 Robert Huff
13 24'55.764 13.903 1.377 Ver los resultados completos














14
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Alonso vuelca en su debut en raids, pero sigue en competición
Artículo siguiente Quartararo lidera la 3° práctica en Misano
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Carlos Barazal

Sucedió un 28 de octubre: el primer campeonato de Fangio en F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
28 oct 2021
Sucedió un 28 de octubre: el primer campeonato de Fangio en F1

Michelisz, campeón del WTCR en una carrera con polémica
WTCR
WTCR
Sepang
15 dic 2019
Michelisz, campeón del WTCR en una carrera con polémica

Guerrieri gana y se acerca a diez puntos de Michelisz
WTCR
WTCR
Sepang
15 dic 2019
Guerrieri gana y se acerca a diez puntos de Michelisz

Más de
Augusto Farfus

Rossi y su top 3 con BMW: Un podio fantástico, volveré a Bathurst
Intercontinental GT Challenge
Intercontinental GT Challenge
Bathurst 12 Hours
3 feb 2025
Rossi y su top 3 con BMW: Un podio fantástico, volveré a Bathurst

Michelisz gana en Sepang y se acerca al título; Guerreri, 4º
WTCR
WTCR
Sepang
15 dic 2019
Michelisz gana en Sepang y se acerca al título; Guerreri, 4º

Michelisz suma otra pole y Guerrieri es segundo
WTCR
WTCR
Sepang
13 dic 2019
Michelisz suma otra pole y Guerrieri es segundo

Más de
Sébastien Loeb Racing

Sólida victoria de Muller sobre Michelisz, nuevo líder
WTCR
WTCR
Macao
16 nov 2019
Sólida victoria de Muller sobre Michelisz, nuevo líder

Rob Huff, Mr. Macao, arrasa con la pole
WTCR
WTCR
Macao
15 nov 2019
Rob Huff, Mr. Macao, arrasa con la pole

Gran victoria de Kristoffersson, intocable en Suzuka
WTCR
WTCR
Suzuka
27 oct 2019
Gran victoria de Kristoffersson, intocable en Suzuka
Últimas noticias

Ganadores y perdedores del caótico Gran Premio de Brasil de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
4 h
Ganadores y perdedores del caótico Gran Premio de Brasil de F1

Robert Kubica anuncia su salida del Hypercar privado de AF Corse en el WEC
WEC
WEC WEC
Monza
11 h
Robert Kubica anuncia su salida del Hypercar privado de AF Corse en el WEC

Red Bull investiga qué falló en el coche de Verstappen durante su remontada en el GP de Brasil
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
11 h
Red Bull investiga qué falló en el coche de Verstappen durante su remontada en el GP de Brasil

Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
11 h
Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete