Análisis
Fórmula 1 GP de Estados Unidos
Leclerc tuvo 18 CV menos que los Mercedes en Austin
El regreso de Charles Leclerc al motor antiguo de Ferrari tras el fallo que tuvo en los entrenamientos de Estados Unidos le costó una importante cantidad de potencia respecto a sus rivales.
Franco Nugnes
Editado: 9 nov 2019, 14:24
Copiar enlace
Compartir en Viber
18 caballos menos de los habituales. Esa es la potencia del motor EVO 2 que llevaba Leclerc, registrado con las mediciones fonométricas en el GP de Estados Unidos, en comparación directa con la unidad de potencia del Mercedes con el que ganó Valtteri Bottas.
El motor Honda, a pesar de lo que dice Helmut Marko para apoyar a los japoneses, y el de Renault no estuvieron a la altura de los dos mejores en el Circuito de las Américas.
También lee:
- 2020, ¿el año con más gastos en la historia de la F1?
- Vettel: Hamilton merece todo su éxito
- Wolff: la clave de 2019, cometer menos errores que los otros
Los datos recopilados confirman el argumento de la Scuderia de que la carga aerodinámica del SF90 y un motor al límite del kilometraje (lo estrenó en Canadá y Leclerc lo llevó hasta la victoria en Spa) fueron la causa de su paso atrás.
Los números obviamente solo se refieren solo al coche del monegasco, ya que el de Sebastian Vettel nunca pudo expresar todo su potencial por el fallo en la suspensión trasera tras el paso por un bache sin arreglar.
Galería: Leclerc venció con Ferrari en Monza este año. Repasa los otros ganadores del equipo italiano en su carrera de casa
19
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Wolff: la clave de 2019, cometer menos errores que los otros
Artículo siguiente Irvine: "Vettel no es un digno cuatro veces campeón"
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Franco Nugnes
Vasseur confía en el SF-26 tras dos fines de semana alentadores en Asia
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 d
Vasseur confía en el SF-26 tras dos fines de semana alentadores en Asia
La FIA impone una nueva regla para cerrar una laguna en el límite presupuestario de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
4 d
La FIA impone una nueva regla para cerrar una laguna en el límite presupuestario de la F1
Ferrari llega a tiempo con el paquete de mejoras previsto para Austin
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
5 d
Ferrari llega a tiempo con el paquete de mejoras previsto para Austin
Más de
Sebastian Vettel
Vettel no descarta asumir un papel en la F1 mientras disfruta del retiro
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
25 d
Vettel no descarta asumir un papel en la F1 mientras disfruta del retiro
Vettel: La F1 debe combinar las “cosas que amamos” con un futuro sostenible
Fórmula 1
Fórmula 1 1 m
Vettel: La F1 debe combinar las “cosas que amamos” con un futuro sostenible
Sebastian Vettel: "Me alegraría" que Antonelli me superara como el campeón más joven de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
1 m
Sebastian Vettel: "Me alegraría" que Antonelli me superara como el campeón más joven de F1
Más de
Ferrari
Hamilton es "optimista" para la carrera, a pesar de la complicada clasificación en Austin
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
11 h
Hamilton es "optimista" para la carrera, a pesar de la complicada clasificación en Austin
Leclerc lamenta otra Q3 difícil en Austin: Ferrari se complicó con los neumáticos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
11 h
Leclerc lamenta otra Q3 difícil en Austin: Ferrari se complicó con los neumáticos
Por qué Ferrari no pudo luchar por la pole en la clasificación del GP de Estados Unidos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
11 h
Por qué Ferrari no pudo luchar por la pole en la clasificación del GP de Estados Unidos
Últimas noticias
Verstappen responde al jefe de COTA: "Puede conducir mi coche, después de cinco vueltas no podrá caminar"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
Verstappen responde al jefe de COTA: "Puede conducir mi coche, después de cinco vueltas no podrá caminar"
"Era una gran oportunidad para Márquez, pero la seguridad es lo primero", dice Tardozzi
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
57 min
"Era una gran oportunidad para Márquez, pero la seguridad es lo primero", dice Tardozzi
Jack Miller dice que la cancelación del GP de Australia es “difícil de digerir”
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
1 h
Jack Miller dice que la cancelación del GP de Australia es “difícil de digerir”
Aprilia no sabe si la cancelación del GP de Australia beneficia o perjudica al equipo
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
1 h
Aprilia no sabe si la cancelación del GP de Australia beneficia o perjudica al equipo
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete