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Miller: "En MotoGP se pilota mucho más agresivo que hace unos años"

Jack Miller asegura que se está produciendo un cambio en el estilo de pilotaje en MotoGP, algo que Pol Espargaró justifica por las diferencias en las motos.

Mario Fritzsche Matteo Nugnes

Editado: 4 dic 2019, 16:03

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Jack Miller, Pramac Racing

Varias carreras se han decidido esta misma temporada por un adelantamiento en la última curva. De hecho, en 2019 en tres de ellas la diferencia entre el ganador y el segundo clasificado fue de menos de 0.050 segundos.

Las carreras tan apretadas son una consecuencia de la igualdad mecánica y del atrevimiento de los pilotos, ya que ahora meten la moto donde antes ni siquiera pensaban en intentar adelantar y mucho menos que lo lograban, impidiendo en ocasiones una escapada.

 

"Se pilota de manera más agresiva, sin duda", afirma Jack Miller, que debutó en MotoGP en 2015 tras dar el salto directamente desde Moto3. "Si miras las carreras de hace cinco o seis años, es mucho más agresivo, lo cual es mejor para los aficionados que lo ven por televisión, pero debe haber unos límites".

Unas palabras que son secundadas por Pol Espargaró, quien lo justifica por las trazadas que algunas motos exigen hacer y que dejan abierta la puerta para intentarlo.

"Con una MotoGP no siempre se puede ir completamente por el interior en las curvas", explica el español, en referencia a que algunas motos como su KTM requieren una trazada más abierta.

"Es algo que otros pilotos aprovechan actualmente para meterse. No es el mejor estilo, pero así es. Esto es MotoGP y para ello tenemos que estar preparados", añade Espargaró, que confiesa que "si mi moto me lo permitiera, yo haría lo mismo".

 

Galería: el último gran premio de la temporada 2019 en Valencia

Circuit de Valencia

Danilo Petrucci, Ducati Team

Johann Zarco, Team LCR Honda

Marc Márquez, Repsol Honda Team, Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

Tito Rabat, Avintia Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, caída

Johann Zarco, Team LCR Honda

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Alex Rins, Team Suzuki MotoGP

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Francesco Bagnaia, Pramac Racing después de la caída

Iker Lecuona, Red Bull KTM Tech 3

Jack Miller, Pramac Racing

Michele Pirro, Ducati Team

Red Bull KTM Tech 3 mecánicos

Cascos de Suzuki

Mathilde Poncharal, Red Bull KTM Tech 3

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Mono de Marc Marquez, Repsol Honda Team

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Andrea Iannone, Aprilia Racing Team Gresini

Andrea Dovizioso, Ducati Team

Aleix Espargaro, Aprilia Racing Team Gresini

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Marc Marquez, Repsol Honda Team

Marc Marquez, Repsol Honda Team, Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Marc Marquez, Repsol Honda Team, Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT

Ganador Marc Marquez, Repsol Honda Team fan

Ganador Marc Márquez, Repsol Honda Team

Ganador de la carrera Marc Márquez, Repsol Honda Team

Ganador de la carrera Marc Márquez, Repsol Honda Team

Marc Márquez, Repsol Honda Team

Podio: ganador de la carrera Marc Márquez, Repsol Honda Team

Marc Márquez, Repsol Honda Team

Marc Márquez, Repsol Honda Team, Jorge Lorenzo, Repsol Honda Team celebran con el equipo

Marc Márquez, Repsol Honda Team, Jorge Lorenzo, Repsol Honda Team celebran con el equipo

Marc Marquez, Repsol Honda Team fan

Jorge Lorenzo, Repsol Honda Team

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