Noticias

Fórmula 1

¿Por qué Ferrari probará dos autos en febrero?

Ferrari probará un auto adaptado con ruedas de 18 pulgadas antes de la pretemporada 2020 de F1 como parte del programa de desarrollo de neumáticos Pirelli.

Scott Mitchell

Publicado: 14 dic 2019, 13:55

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

A partir de 2021, la F1 usará ruedas de 18 pulgadas y Pirelli comenzó sus preparativos durante la temporada 2019, cuando Renault y McLaren presentaron monoplazas adaptados también llamados 'muletos'.

Mercedes también contribuyó con dos días de pruebas en Abu Dhabi después de los test postemporada en el circuito de Yas Marina.

Ferrari será el último equipo en probar las ruedas de 18 pulgadas cuando lo haga en Jerez el próximo 8 de febrero, 10 días antes de que comience la pretemporada en el Circuit de Barcelona - Catalunya. El equipo dice que optó por retrasar las pruebas de los neumáticos Pirelli por razones económicas pero, ¿buscaban otra cosa?

La nueva Ferrari será presentada el 11 de febrero, por lo que probablemente a principios de febrero ya esté en la parte final de producción antes de estar listo para los test de pretemporada de 2020, que arrancan el 18 de febrero.

Sin embargo, incluso si Ferrari termina de fabricar su auto para 2020 antes, el reglamento deportivo del próximo año impide a los equipos sacar ventaja haciendo pruebas de neumáticos en las que usar piezas nuevas.

Pirelli puede completar 25 días de test privados en total entre el 1° de febrero y una semana después de la ronda final de la temporada, que tendrá lugar en Abu Dhabi el 29 de noviembre.

Si hay alguna prueba antes de la primera carrera del año, como hará Ferrari, solo se podrán usar monoplazas modificados de 2018 o 2019. Eso impide que se pueda rodar con partes del auto de 2020 antes de los test colectivos.

Si bien las ruedas de 18 pulgadas son parte de un nuevo conjunto de reglas técnicas para 2021, el reglamento también establece que esas pruebas solo deben servir para obtener información de los neumáticos, la llanta y las cubiertas de las gomas y nada más.

Eso quiere decir que cualquier equipo que ayude con las pruebas de neumáticos no debe usar ningún "auto o subcomponente" que tenga la intención de dar información técnica para 2021.

También entre los cambios de las reglas de test del próximo año está la condición de que la tradicional prueba post temporada en Abu Dhabi pase a ser de tres días, estando destinada al menos una de esas tres jornadas a probar neumáticos de 2021 con pilotos titulares de 2020.

También lee:

Eso requerirá un monoplaza de Fórmula 1 adaptado para acomodar las ruedas de 18 pulgadas y, si bien todos los equipos deberían poder tener un monoplaza adaptado, si alguno de ellos no puede, tendrá que renunciar a ese día adicional de test.

Además, un día de esos test debe disputarlo un piloto que no haya disputado más de dos carreras de Fórmula 1. Anteriormente, esos 'novatos' tenían que disputar dos jornadas de test durante la temporada, pero en 2020 habrá menos días de pruebas.

Los equipos son libres de decidir si el piloto novato usa un coche con especificaciones 2020 o uno adaptado que pueda probar las llantas de 18 pulgadas para 2021.

Galería: todos los Ferrari que pasaron por la Fórmula 1

1950: Ferrari 125

Pilotos

Alberto Ascari, Giovanni Bracco, Raymond Sommer, Luigi Villoresi, Peter Whitehead

1950-1951: Ferrari 375

Pilotos

Alberto Ascari, Dorino Serafini, Luigi Villoresi, Piero Taruffi, Jose Froilan Gonzalez, Chico Landi .

1952-1953: Ferrari 500

Pilotos

Alberto Ascari, Giuseppe Farina, Mike Hawthorn, André Simon, Piero Taruffi, Luigi Villoresi.

1953-1954: Ferrari 553 Squalo

Pilotos

Piero Carini, Giuseppe Farina, Jose-Froilan Gonzalez, Mike Hawthorn, Umberto Maglioli, Robert Manzon.

1954-1955: Ferrari 625

Pilotos

Alberto Ascari, Eugenio Castellotti, Giuseppe Farina, Jose-Froilan Gonzalez, Mike Hawthorn, Umberto Maglioli, Piero Taruffi, Maurice Trintignant.

1955-1956: Ferrari 555 Supersqualo

Pilotos

Eugenio Castellotti, Peter Collins, Giuseppe Farina, Paul Frère, Olivier Gendebien, Mike Hawthorn, Umberto Maglioli, Harry Schell, Piero Taruffi, Maurice Trintignant.

1956-1957: Lancia-Ferrari D50

Pilotos

Eugenio Castellotti, Peter Collins, Alfonso de Portago, Juan Manuel Fangio, Paul Frère, Olivier Gendebien, Mike Hawthorn, Luigi Musso, André Pilette, Wolfgang von Trips.

1957: Lancia-Ferrari 801

Pilotos

Eugenio Castellotti, Peter Collins, Alfonso de Portago, Jose-Froilan Gonzalez, Mike Hawthorn, Luigi Musso, Cesare Perdisa, Maurice Trintignant, Wolfgang von Trips.

1958-1960: Ferrari 246

Pilotos

Cliff Allison, Jean Behra, Tony Brooks, Peter Collins, Olivier Gendebien, Ritchie Ginther, Jose-Froilan Gonzalez, Dan Gurney, Mike Hawthorn, Phil Hill, Willy Mairesse, Luigi Musso, Wolfgang von Trips.

1960: Ferrari 246P

Pilotos

: Ritchie Ginther.

1961-1962: Ferrari 156

Pilotos

Giancarlo Baghetti, Lorenzo Bandini, Olivier Gendebien, Richie Ginther, Phil Hill, Willy Mairesse, Pedro Rodriguez, Ricardo Rodriguez, Wolfgang von Trips.

1963: Ferrari 156/63

Pilotos

Lorenzo Bandini, Willy Mairesse, Ludovico Scarfiotti, John Surtees.

1964-1965: Ferrari 158

Pilotos

Lorenzo Bandini, John Surtees, Nino Vaccarella.

1964-1965: Ferrari 1512

Pilotos

Lorenzo Bandini, Pedro Rodriguez, Ludovico Scarfiotti, John Surtees.

1966: Ferrari 246/66

Pilotos

Giancarlo Baghetti, Lorenzo Bandini, Ludovico Scarfiotti.

1966-1967: Ferrari 312

Pilotos

Lorenzo Bandini, Mike Parkes, Ludovico Scarfiotti, John Surtees.

1967-1968: Ferrari 312/67

Pilotos

Chris Amon, Lorenzo Bandini, Derek Bell, Andrea de Adamich, Jacky Ickx, Ludovico Scarfiotti, Jonathan Williams.

1968-1969: Ferrari 312/68

Pilotos

Chris Amon, Derek Bell, Jacky Ickx, Pedro Rodríguez.

1969: Ferrari 312/69

Pilotos

Chris Amon, Tino Brambilla, Pedro Rodríguez.

1969-1971: Ferrari 312B

Pilotos

Chris Amon, Mario Andretti, Ignazio Giunti, Jacky Ickx, Clay Regazzoni.

1971-1973: Ferrari 312B/2

Pilotos

Mario Andretti, Nanni Galli, Jacky Ickx, Arturo Merzario, Clay Regazzoni.

1973: Ferrari 312B3-73

Pilotos

Jacky Ickx, Arturo Merzario.

1974-1975: Ferrari 312B3-74

Pilotos

Niki Lauda, Clay Regazzoni.

1975-1976: Ferrari 312T

Pilotos

Niki Lauda, Clay Regazzoni.

1976-1978: Ferrari 312T2

Pilotos

Niki Lauda, Clay Regazzoni, Carlos Reutemann, Gilles Villeneuve.

1978-1979: Ferrari 312T3

Pilotos

Carlos Reutemann, Jody Scheckter, Gilles Villeneuve.

1979: Ferrari 312T4

Pilotos

Jody Scheckter, Gilles Villeneuve.

1980: Ferrari 312T5

Pilotos

Jody Scheckter, Gilles Villeneuve.

1981: Ferrari 126CK

Pilotos

Didier Pironi, Gilles Villeneuve.

1982: Ferrari 126C2

Pilotos

Mario Andretti, Didier Pironi, Patrick Tambay, Gilles Villeneuve.

1983: Ferrari 126C2B

Pilotos

René Arnoux, Patrick Tambay.

1983: Ferrari 126C3

Pilotos

René Arnoux, Patrick Tambay.

1984: Ferrari 126C4

Pilotos

Michele Alboreto, Rene Arnoux.

1985: Ferrari 156/85

Pilotos

Michele Alboreto, René Arnoux, Stefan Johansson.

1986: Ferrari 156/85

Pilotos

Michele Alboreto, Stefan Johansson.

1987: Ferrari F1-87

Pilotos

Michele Alboreto, Gerhard Berger.

1988: Ferrari F1-87/88C

Pilotos

Michele Alboreto, Gerhard Berger.

1989: Ferrari 640

Pilotos

Gerhard Berger, Nigel Mansell.

1990: Ferrari 641

Pilotos

Nigel Mansell, Alain Prost.

1991: Ferrari 642

Pilotos

Jean Alesi, Alain Prost.

1991: Ferrari 643

Pilotos

Jean Alesi, Gianni Morbidelli, Alain Prost.

1992: Ferrari F92A

Pilotos

Jean Alesi, Ivan Capelli, Nicola Larini.

1992: Ferrari F92AT

Pilotos

Jean Alesi, Ivan Capelli.

1993: Ferrari F93A

Pilotos

Jean Alesi, Gerhard Berger.

1994: Ferrari 412T1

Pilotos

Jean Alesi, Gerhard Berger, Nicola Larini.

1994: Ferrari 412T1B

Pilotos

Jean Alesi, Gerhard Berger.

1995: Ferrari 412T2

Pilotos

Jean Alesi, Gerhard Berger.

1996: Ferrari F310

Pilotos

Eddie Irvine, Michael Schumacher.

1997: Ferrari F310B

Pilotos

Eddie Irvine, Michael Schumacher.

1998: Ferrari F300

Pilotos

Eddie Irvine, Michael Schumacher.

1999: Ferrari F399

Pilotos

Eddie Irvine, Mika Salo, Michael Schumacher.

2000: Ferrari F1-2000