Red Bull va adelantado dos semanas con su nuevo monoplaza
Helmut Marko, asesor de Red Bull, ha desvelado que el trabajo del RB16 va adelantado respecto a lo que esperaban.
La temporada 2020 será crucial para Red Bull. Tras confirmar la mejora de Honda, ahora le toca al equipo, que tendrá que crear un monoplaza que pueda permitir a Max Verstappen luchar por el título, además de que el futuro del holandés sigue en el aire.
Verstappen y Marko intervinieron en el programa de televisión austriaco Sport & Talk valorando la temporada recién acabada y comentaron las expectativas para la próxima campaña. Marko ha desvelado que el proyecto del RB16 sigue viento en popa, ofreciendo un dato que ha sorprendido.
"Hemos entendido muchas cosas en la temporada que acaba de terminar. Y el año próximo no tendremos excusas. La potencia de Honda está al máximo, igual que Max, por lo que nos toca realizar un buen monoplaza", dijo Marko.
"Vamos con dos semanas de adelanto respecto al programa previsto y tenemos a disposición el VTC [Centro de test de vehículos, por sus siglas en inglés], un banco de pruebas que permite probar el coche completo hasta los 330 km/h. Es un sistema óptimo para resolver los problemas de juventud, y hemos programado cuatro semanas de trabajo en esta plataforma. Diría que va mejor que nunca antes".
En la apretadísima programación que precede a los test de Barcelona, normalmente los equipos llegan in extremis, trabajando siete días a máximo rendimiento día y noche, y contar con dos semanas de adelanto respecto a lo planificado es un bonus casi imposible.
"El objetivo es ganar más carreras a lo largo del año que lo que hemos hecho hasta ahora. Esperemos estar con opciones de competir por el campeonato del mundo desde el inicio. Por mi parte, soy mu optimista, me siento bien dentro de Red Bull y todos queremos ganar juntos", dijo Verstappen.
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