Noticias
Fórmula 1
La atención de Honda a los detalles impresionó a Verstappen
Max Verstappen dice que le encanta Honda por la manera de trabajar y el cuidado de los detalles que hace el fabricante japonés de motores.

Scott Mitchell
Publicado: 20 dic 2019, 11:47
Copiar enlace
Compartir en Viber

El equipo de Verstappen, Red Bull, se unió a Honda en 2019 tras optar por separarse de Renault, con quienes el piloto tuvo una relación debido a los motores poco fiables de los franceses.
A pesar de que Honda empezó el año con un importante déficit de potencia, mejoró mucho durante la temporada y Verstappen ganó tres carreras y sumó dos poles, mientras que Honda disfrutó de una confiabilidad casi perfecta con Red Bull.
Verstappen dijo a Motorsport.com que estaba encantado con el impacto de Honda esta temporada, no solo por lo que se vio en la pista, sino también por sus métodos.
"Creo que salió muy bien", declaró. "Al principio solo puedes tratar de adivinar lo que van a aportar durante todo el año, pero creo que han hecho algunas mejoras realmente grandes".
"Lo que fue muy importante en comparación con lo que teníamos antes era la fiabilidad".
"Este año nunca nos retiramos por un problema de Honda. Si quieres luchar por un mundial, eso es lo que necesitas. Así que estoy muy, muy impresionado con la forma en la que están trabajando".
"Realmente me encanta trabajar con ellos porque son personas que no usan demasiadas palabras, ¡como yo!, pero están muy concentrados en lo que tienen que hacer".
"Disfruto trabajando con ellos. Son muy profesionales".
"También se trata de cómo conectan los cables al motor, de las pegatinas que coinciden con las otras pegatinas, con cómo controlan todo".
"Son pequeñas cosas, pero para mí es muy importante. Es el detalle, la atención al detalle".
También lee:
- 'Top de top's', por Luis Manuel "Chacho" López
- México, el segundo GP con más público detrás de Gran Bretaña
- Berger aconseja a Hamilton ir a Ferrari "después de batir todos los récords"
Honda utilizó cuatro especificaciones de motor durante 2019, uno más que sus rivales, intentando alcanzar a Ferrari y Mercedes en términos de rendimiento.
Aunque eso condenó a Verstappen y a Red Bull a recibir penalizaciones en parrilla, el joven de 22 años dijo que valía la pena por lo mucho que significaba que Honda pudiera progresar.
"Especialmente la Spec 4", dijo. "Sabíamos que iba a ser un gran paso adelante. No dejé de preguntar '¿podemos ponerlo ya, podemos ponerlo ya?'. Supuso un buen avance".
"Simplemente siguen apretando mucho para tratar de lograr mejoras, y no hay límite. Harán todo lo posible por lograrlo".
Verstappen lideró tres sesiones de calificación en 2019, más de lo que Red Bull ha logrado en la era V6 turbo híbrida, y es considerado uno de los candidatos al título en 2020.
Aunque venció a los dos pilotos de Ferrari para acabar el año tercero en el campeonato, su mejor resultado en la F1, Verstappen recordó que "siempre quieres mejorar" y "nunca estaremos satisfechos" .
"Creo que depende un poco del diseño de la pista", explicó sobre cómo se comparaba su equipo con sus rivales a final de temporada.
"De un fin de semana a otro, los tres primeros equipos siempre están cerca pero cambian un poco. Estamos en un buen lugar. Pero, por supuesto, siempre queremos más, así que todavía queda mucho trabajo por hacer".
Galería: todas las poles de la temporada 2019 de Fórmula 1

Lewis Hamilton, Mercedes AMG
Tiempo 1:20.486

Charles Leclerc, Ferrari
Tiempo 1:27.866

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
Tiempo 1:31.547

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
Tiempo: 1:40.495

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Tiempo: 1:15.406

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Tiempo: 1:10.166

Sebastian Vettel, Ferrari
Tiempo: 1:10.240

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Tiempo: 1:28.319

Charles Leclerc, Ferrari
Tiempo: 1:03.003

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
Tiempo: 1:25.093

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Tiempo: 1:11.767

Max Verstappen, Red Bull Racing
Tiempo: 1:14.572

Charles Leclerc, Ferrari
Tiempo: 1:42.519

Charles Leclerc, Ferrari
Tiempo: 1:19.307

Charles Leclerc, Ferrari
Tiempo: 1:36.217

Charles Leclerc, Ferrari
Tiempo: 1:31.628

Sebastian Vettel, Ferrari
Tiempo: 1:27.064

Max Verstappen celebra su pole antes de ser sancionado

Charles Leclerc, Ferrari heredó la pole tras sanción de Max Verstappen
Tiempo: 1:15.024

Valtteri Bottas, Mercedes AMG
Tiempo: 1:32.029

Max Verstappen, Red Bull Racing
Tiempo: 1:07.508

Lewis Hamilton, Mercedes AMG
Tiempo: 1:34.779
22
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo 'Top de top's'
Artículo siguiente El de 2019 fue un Sainz que "nunca había habido antes en F1"
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar

Más de
Scott Mitchell

Ferrari no quiere un jefe de equipo al frente de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 5 ene 2020
Ferrari no quiere un jefe de equipo al frente de la F1

Alfa Romeo quiere aprovechar las carreras caóticas
Fórmula 1
Fórmula 1 3 ene 2020
Alfa Romeo quiere aprovechar las carreras caóticas

Honda: relación con Verstappen "como un joven Senna"
Fórmula 1
Fórmula 1 3 ene 2020
Honda: relación con Verstappen "como un joven Senna"

Más de
Red Bull Racing

Sebastian Vettel revela por qué BMW no lo quiso, pero Red Bull sí
Fórmula 1
Fórmula 1 13 min
Sebastian Vettel revela por qué BMW no lo quiso, pero Red Bull sí

Max Verstappen no estará en la FP1 del GP de México para Red Bull
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
20 h
Max Verstappen no estará en la FP1 del GP de México para Red Bull

Por qué Aston Martin y Red Bull fueron consultados por una asociación de motores en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Por qué Aston Martin y Red Bull fueron consultados por una asociación de motores en la F1
Últimas noticias

Sebastian Vettel revela por qué BMW no lo quiso, pero Red Bull sí
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 13 min
Sebastian Vettel revela por qué BMW no lo quiso, pero Red Bull sí

Racing Bulls sumó el doble de puntos que Alpine desde el receso de verano de la F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Racing Bulls sumó el doble de puntos que Alpine desde el receso de verano de la F1

Marc Márquez no se fía de Jorge Martín, en Sepang: "La adrenalina es el mejor analgésico"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
2 h
Marc Márquez no se fía de Jorge Martín, en Sepang: "La adrenalina es el mejor analgésico"

Bagnaia considera que Sepang es su “mejor oportunidad” y promete “arriesgar más”
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
2 h
Bagnaia considera que Sepang es su “mejor oportunidad” y promete “arriesgar más”
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete