Comentario
Fórmula 1
¿Por qué Ferrari anunció a Leclerc tan pronto y por tantos años?
Ferrari anunció este lunes que extendió hasta 2024 el contrato de Charles Leclerc, un acuerdo del que ambas partes se benefician y que envía un claro mensaje.
Roberto Chinchero
Editado: 23 dic 2019, 23:38
Copiar enlace
Compartir en Viber
Lo que sorprende, más que el contenido, es el momento del anuncio, a pocas horas de Navidad, pero cada vez hay menos tiempo en la Fórmula 1. Dos semanas después de que se apagaran los motores al final de las pruebas de Abu Dhabi, Leclerc ha firmado un contrato que formaliza la ampliación de su vínculo con la Scuderia Ferrari.
El piloto monegasco llegó a Maranello en 2016 para ser parte de la Academia de Pilotos de Ferrari (FDA) con un contrato estándar que firman todos los jóvenes pilotos que se vinculan a la Scuderia por un largo período (estimado entre cinco y seis años). Ferrari invierte y se reserva la prioridad sobre las elecciones para la carrera del piloto. Pero en el caso de Leclerc, el contrato ha "evolucionado" a lo largo de los años, gracias a resultados extraordinarios que han requerido varias revisiones.
El éxito del novato, primero en las GP3 Series y luego en la Fórmula 2, fue el preludio de su debut en la Fórmula 1 con Sauber en 2018 y el posterior llamado para correr con Ferrari en 2019. Un primer retoque llegó justo a finales de 2018, en vísperas del debut vestido rojo: un aumento del sueldo y la ampliación del acuerdo hasta el final del Campeonato del Mundo de 2022, pero una vez más Leclerc quemó etapas y en Maranello decidieron no correr riesgos. Los abogados de Ferrari y los representantes de Leclerc se ocuparon de una prolongación por dos temporadas más, es decir, hasta el final de la temporada de 2024.
La noticia del día:
En una primera evaluación, pueden surgir algunas dudas: ¿qué interés hay (de ambas partes) en firmar un acuerdo tan extendido en el tiempo? Pero sobre todo: ¿quién ganó más con ello? Desde el punto de vista de Leclerc, la ventaja económica será tangible inmediatamente, es decir, ya a partir de 2020.
La posibilidad de poder sentarse de nuevo en la mesa de negociaciones ha dado a los representantes de Leclerc la oportunidad de discutir un aumento salarial ya el año que viene. En 2019 Leclerc ha aumentado bastante sus ingresos gracias a las primas de resultados obtenidas con sus prestaciones extraordinarias, pero a partir del próximo año podrá contar con una base (creciente) más sólida, que según los rumores sería de unos nueve millones.
Para Ferrari, la prórroga del contrato es una póliza de seguros, un "activo" importante en la planificación de un futuro lejano, sin correr el riesgo de ver al primer estudiante de su Academia de Pilotos salir de Maranello. A principios del otoño europeo Mercedes se informó de la situación contractual de Leclerc, y también habría esbozado una propuesta que en el paddock se susurró como "muy interesante".
También lee:
- Hamilton desea que una mujer llegue y "arrase" con la F1
- Hakkinen: es "una lástima" la situación de Ricciardo en Renault
- Las pruebas de los equipos dieron pistas para 2020
¿Acción de distracción? Puede ser, dado que desde hace algún tiempo el "Plan B" de Toto Wolff en caso de una salida de Lewis Hamilton prevé la entrada en el equipo de Max Verstappen, pero siempre es mejor tener dos opciones también para tener más poder durante cualquier negociación. Sin embargo, Ferrari reaccionó rápidamente retirando a Leclerc del mercado y bautizándolo oficialmente como un hombre del futuro del Cavallino Rampante.
Un mensaje muy claro enviado a todo el mundo, incluido Sebastian Vettel: el punto fuerte de Ferrari es (y será durante mucho tiempo) Leclerc. Quien a partir del 2021 esté a su lado no podrá exigir un contrato faraónico y garantías de ser el primer piloto.
Galería: todos los podios de Charles Leclerc en 2019 junto a Ferrari
10
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Hamilton desea que una mujer llegue y "arrase" con la F1
Artículo siguiente A 10 años del anuncio del regreso de Schumacher a F1
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Roberto Chinchero
Ferrari encuentra aspectos positivos en Austin, aunque se le "escapó algo" el sábado
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Ferrari encuentra aspectos positivos en Austin, aunque se le "escapó algo" el sábado
Los números que reflejan la caída de McLaren en la F1 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 d
Los números que reflejan la caída de McLaren en la F1 2026
Racing Bulls debate entre premiar a Lawson o apostar por Tsolov
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
4 d
Racing Bulls debate entre premiar a Lawson o apostar por Tsolov
Más de
Charles Leclerc
Los errores que le costaron a Hamilton un podio en el GP de Estados Unidos de F1 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Los errores que le costaron a Hamilton un podio en el GP de Estados Unidos de F1 2026
Ferrari ve en la altitud de México una opción real para volver a ganar en el 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
1 d
Ferrari ve en la altitud de México una opción real para volver a ganar en el 2026
Vasseur ve a Ferrari como segunda fuerza en Austin y confía en el avance para México
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 d
Vasseur ve a Ferrari como segunda fuerza en Austin y confía en el avance para México
Más de
Ferrari
Charles Leclerc reacciona al temor en Ferrari: "Sabemos qué línea no cruzar"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 d
Charles Leclerc reacciona al temor en Ferrari: "Sabemos qué línea no cruzar"
Hamilton es "optimista" para la carrera, a pesar de la complicada clasificación en Austin
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
4 d
Hamilton es "optimista" para la carrera, a pesar de la complicada clasificación en Austin
Leclerc lamenta otra Q3 difícil en Austin: Ferrari se complicó con los neumáticos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
4 d
Leclerc lamenta otra Q3 difícil en Austin: Ferrari se complicó con los neumáticos
Últimas noticias
Checo Pérez pone tres años de plazo para llevar a Cadillac a ser contendiente de la F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
2 h
Checo Pérez pone tres años de plazo para llevar a Cadillac a ser contendiente de la F1
MotoGP busca un acuerdo con los pilotos sobre el Gran Premio de Qatar
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
2 h
MotoGP busca un acuerdo con los pilotos sobre el Gran Premio de Qatar
Por qué Sergio Pérez muestra un voto de confianza en Cadillac pese a un debut desigual en 2026
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
10 h
Por qué Sergio Pérez muestra un voto de confianza en Cadillac pese a un debut desigual en 2026
Alex Márquez: MotoGP perjudica el futuro de los pilotos jóvenes con un formato castigador
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
10 h
Alex Márquez: MotoGP perjudica el futuro de los pilotos jóvenes con un formato castigador
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete