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Terranova apunta a sacar provecho de la confiabilidad del Mini
Orlando Terranova destaca la confiabilidad de su Mini John Cooper Works Rally como una carta importante para aspirar a luchar adelante en el "desconocido" Dakar de Arabia Saudita.
Federico Faturos
Editado: 4 ene 2020, 21:11
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El argentino está a punto de comenzar su 14° participación en un Dakar, habiendo debutado en 2005 en África, donde también compitió en 2007, ambas en motos antes de pasarse a los autos a partir de 2009, la primera vez en Sudamérica, donde Terranova tuvo asistencia perfecta.
"Es una carrera más larga pero con los mismos rivales, una carrera nueva, un desafío gigantesco que todavía no sabemos bien si tendremos etapas cortas o es muy veloz o es muy complicada la arena o las piedras van a ser un problema para las ruedas, hay que esperar", dijo el mendocino a FOX Sports Latinoamérica.
Consultado sobre los cambios en la navegación que se implementarán a partir de este Dakar, entregando los roadbooks a primera hora de la mañana de una etapa, Terranova respondió: "Creo que empareja, había mucho radio pasillo de que se vendían mapas, puntos, tracks, se hacían reconocimientos, hoy va a ser más natural, más intuitivo. Quizás será mejor ir un pelín más despacio e ir en el CAP que buscar el tiempo y perder tiempo por el error de navegación".
"Va a ser muy importante que el copiloto descanse y haya buena comunicación y leer, yo digo que en el Dakar que procesar la información que uno recibe y tomar la mejor decisión".
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Respecto a las posibilidades de su Mini frente a sus rivales, principalmente los Buggy que están bajo el mismo techo del equipo X-Raid, Terranova analizó: "Esta es una carrera que va a primar mucho la confiabilidad del auto y creo que este auto se debería destacar por eso".
"En general en el año se ha trabajado mucho para ponerlo más rápido. El auto está sin ningún problema para competir por la victoria pero la carrera va a ser larga, desconocida, nueva. Yo tengo la sensación de aquel Dakar en África, que es muy bonito sentirlo".
Terranova intentará mejorar este año el quinto puesto en la general que obtuvo en 2013 y 2014 en el Dakar.
Repasa todos los ganadores del Dakar en autos:
2004 con el Mitsubishi Pajero
2005 con el Mitsubishi Pajero
2007 con el Mitsubishi Pajero
2012 con Mini All 4 Racing
2013 con Mini All 4 Racing
2016 con el Peugeot 2008 DKR
2017 con el Peugeot 2008 DKR
1987 con el Peugeot 205 T16
1989 con el Peugeot 405 T16
1990 con el Peugeot 405 T16
1991 con el Citroën ZX
*En la foto junto a Bernard Giroux y con el jefe del equipo, Jean Todt.
1981 con el Range Rover
1984 con el Range Rover
1986 con el Porsche 959
*En la foto junto a Dominique Lemoyne en el Porsche 959 #186
2002 con el Mitsubishi Pajero
2003 con el Mitsubishi Pajero
*En la foto junto a Andreas Schulz.
2010 con el Volkswagen Touareg 2
2018 con el Peugeot 3008 DKR Maxi
*En la foto, junto a Lucas Cruz.
2011 con el Volkswagen Touareg 3
2015 con Mini All 4 Racing
2019 con el Toyota Hilux
*En la foto junto a Mathieu Baumel y Kris Nissen, jefe del equipo VW.
1999 con Schlesser-Renault
2000 con Schlesser-Renault
1983 con el Mercedes 280 G
*En la foto con Christian Tarin en el Peugeot con el dorsal 206
1985 con el Mitsubishi Pajero
*En la foto junto con Jean Da Silva en el Mitsubishi Pajero con el dorsal 189
1988 con el Peugeot 205 T16
*En la foto junto al jefe de equipo Jean Todt y Ari Vatanen
1991 con el Mitsubishi Pajero
1993 con el Mitsubishi Pajero
*En la foto con Dominique Seriyes
En 1997 con el Mitsubishi Pajero
*En la foto junto a Henri Magne
En 1998 con el Mitsubishi Pajero
*En la foto con Gilles Picard en el Mitsubishi Pajero con el dorsal 206
2001 con el Mitsubishi Pajero
En la foto junto a Andreas Schulz
2006 con el Mitsubishi Pajero
*En la foto, con Gilles Picard en la presentación del equipo Repsol Mitsubishi Ralliart para 2007
2009 con el Volkswagen Touareg 2
*En la foto, con Dirk von Zitzewitz
2014 con Mini All 4 Racing
18
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