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Ferrari preguntará a la FIA por el DAS

Mattia Binotto, jefe de equipo de Ferrari, dice que los de Maranello pedirán una aclaración a la FIA sobre la legalidad del DAS de Mercedes.

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Mercedes ha dejado claro que revisó la legalidad de su sistema de dirección doble (DAS, por sus siglas en inglés) con la FIA antes de instalarlo en su W11.

Binotto también admitió que Ferrari no ha entendido aún por completo qué posibles ventajas de innovación tiene, y sugiere que su equipo no podría replicar su propia versión del invento hasta mitad de temporada.

Para no perder detalle:

"He visto que se está hablando mucho sobre ello. Personalmente, no lo he revisado en detalle, pero creo que confiamos plenamente en la FIA. Estoy muy seguro de que han tomado la decisión correcta, o que la tomarán. Pero confío completamente en lo que la FIA considere", dijo el directivo de Ferrari.

"¿Si estamos conversando con la FIA? Todavía no. Lo haremos para tener una clarificación. Es importante para nosotros entenderlo, pero, como he dicho, no cuestionaremos la decisión de la FIA porque confiamos en la que sea su decisión".

Binotto aceptó que si deciden hacer su propia versión del sistema será algo que les llevará tiempo.

"En caso de hacerlo... y no tengo ni idea de si merecerá la pena o no, se tarda mucho. Es un concepto de diseño de cero. Hay que diseñarlo, producirlo, homologarlo. Tiene que ser seguro. Así que de lograrlo, sería a mitad de temporada, no antes", añadió.

También lee:

"Creo que tenemos primero que entender cómo funciona y cuál sería el área de rendimiento en la que nos beneficiaríamos. No creo que de momento tengamos ninguna idea. Pero lo revisaremos, sin duda, y veremos si merece la pena desarrollarlo o no".

A la pregunta de si el DAS podría cambiar el devenir de la temporada 2020, contestó: "Ciertamente, Mercedes tiene un gran coche, y ha demostrado ser rápido. Hay muchas innovaciones en los coches y creo que algunas de las soluciones que están en el Mercedes se han copiado del Ferrari, y viceversa".

"Así que creo que, al final, esa es la que es realmente visible. No creo que sea algo que incline la balanza de una lado u otro. Creo que es parte de todo el paquete y tienen un conjunto que es muy bueno".

 

Repasa en fotos el viernes de Ferrari en el Circuit de Barcelona-Catalunya:

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, se detiene en pista con avería
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, se detiene en pista con avería
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, se detiene en pista con avería
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, se detiene en pista con avería
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, se detiene en pista con avería
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, se detiene en pista con avería
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, se detiene en pista con avería
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, se detiene en pista con avería
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, se detiene en pista con avería
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, se detiene en pista con avería
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, se detiene en pista con avería
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, se detiene en pista con avería
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000, se detiene en pista con avería
Steering wheel of the Ferrari SF1000
Sebastian Vettel, Ferrari vuelve al garaje
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Sebastian Vettel, Ferrari SF1000
Sebastian Vettel, Ferrari
Sebastian Vettel, Ferrari
Sebastian Vettel, Ferrari
Norbert Vettel en el garaje de Ferrari
Norbert Vettel en el garaje de Ferrari
Llanta del Ferrari SF1000
Arthur Leclerc, Ferrari Driver Academy Driver
Arthur Leclerc, Ferrari Driver Academy Driver
Alerón trasero del Ferrari SF1000
Alerón delantero del Ferrari SF1000
Alerón delantero del Ferrari SF1000
Aerodinámica delantera del Ferrari SF1000
Sebastian Vettel, Ferrari, se para en la pista de Montmeló
Sebastian Vettel, Ferrari, se para en la pista de Montmeló
Sebastian Vettel, Ferrari, se para en la pista de Montmeló
El coche de Sebastian Vettel, Ferrari vuelve en grúa al box
El coche de Sebastian Vettel, Ferrari vuelve en grúa al box
El coche de Sebastian Vettel, Ferrari vuelve en grúa al box
El coche de Sebastian Vettel, Ferrari vuelve en grúa al box
El coche de Sebastian Vettel, Ferrari vuelve en grúa al box
El coche de Sebastian Vettel, Ferrari vuelve en grúa al box
El coche de Sebastian Vettel, Ferrari vuelve en grúa al box
Sebastian Vettel, Scuderia Ferrari, SF1000
Sebastian Vettel, Ferrari
Antonio Fuoco, Ferrari Driver Academy
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