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Vettel: Felicidad es más importante que el dinero

Aún a la espera de su futuro dentro de Ferrari, Sebastian Vettel explicó sus prioridades al momento de renovar un contrato.

Filip Cleeren Roberto Chinchero

Publicado: 2 abr 2020, 14:18

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Sebastian Vettel, Ferrari

Mientras que la estrella emergente de 2019, Charles Leclerc, firmó una extensión de contrato a largo plazo con Ferrari, asegurándose un lugar en Maranello hasta fines de 2024, el futuro de su actual compañero de equipo Sebastian Vettel dentro del equipo es menos seguro.

Vettel, quien se unió a Ferrari en 2015, terminará contrato a finales de 2020, y ahora ha estado en conversaciones con la Scuderia sobre su posible renovación. Ante esta situación, el jefe del equipo Mattia Binotto declaró en la prueba de pretemporada de Barcelona en febrero que confiaba en que llegarían a “a un pronto acuerdo”.

En una entrevista exclusiva con Motorsport.com, Vettel ha indicado que el dinero no será el factor más importante en esas discusiones.

"Depende de lo que es importante para ti, eso es lo que te impulsa", dijo Vettel. "Y eso es justo. Si el dinero es tu motivador, entonces puede llevarte muy lejos y hacerte muy exitoso".

"Hay muchos deportistas, hombres de negocios que prosperan por dinero. Creo que la pregunta realmente es si la gente tiene suficiente sentido, y eso no solo es válido para la Fórmula 1".

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“Estamos arriesgando nuestra vida también, entonces debes mostrar algo de aprecio por eso. Nuestras carreras también son más cortas que las de otros. Creo que lo realmente importante es que seas feliz, esa es la clave”.

"Obviamente, la F1 es un poco como un circo y un circo malcriado porque tienen mucho dinero involucrado y el dinero tiende a malcriar a la gente. Creo que en promedio es cierto. Pero la pregunta es, como dije, si eso tiene el sentido suficiente”.

Vettel, quien cumplirá 33 años este verano, reveló que también está reflexionando sobre su futuro después de la Fórmula 1 y no descarta competir en otros campeonatos, incluso después de su conclusión en el Gran Circo.

"Si soy realista, no voy a estar aquí en diez años", agregó. "Así que creo que esto es algo en lo que naturalmente comienzas a pensar".

"Creo que estoy en una posición muy afortunada de que, probablemente, pueda intentar y hacer muchas cosas una vez que haya decidido dejar de competir en la F1. Tal vez participar en otra cosa, tal vez hacer algo diferente en el automovilismo o hacer algo completamente diferente afuera de esto. Tengo algunas ideas, pero no lo he decidido. Estoy bastante relajado”.

 

No te vayas sin ver: todas las victorias de Sebastian Vettel en la Fórmula 1

GP de Italia 2008

Toro Rosso STR3, Ferrari 2.4 V8. Comenzó: 1º

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Red Bull RB5 Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

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Red Bull RB5 Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

GP de Japón 2009

Red Bull RB5 Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

GP de Abu Dhabi 2009

Red Bull RB5 Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º

GP de Malasia 2010

Red Bull RB6, Renault 2.4 V8. Comenzó: 3º

GP de Europa 2010

Red Bull RB6, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

GP de Japón 2010

Red Bull RB6, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

GP de Brasil 2010

Red Bull RB6, Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º

GP de Abu Dhabi 2010

Red Bull RB6, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

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Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

GP de Malasia 2011

Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

GP de Turquía 2011

Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

GP de España 2011

Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

GP de Mónaco 2011

Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

GP de Europa 2011

Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

GP de Bélgica 2011

Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

GP de Italia 2011

Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

GP de Singapur 2011

Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

GP de Corea 2011

Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º

GP de India 2011

Red Bull RB7, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

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Red Bull RB8, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

GP de Singapur 2012

Red Bull RB8, Renault 2.4 V8. Comenzó: 3º

GP de Japón 2012

Red Bull RB8, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

GP de Corea 2012

Red Bull RB8, Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º

GP de India 2012

Red Bull RB8, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

GP de Malasia 2013

Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

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Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

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Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

GP de Japón 2013

Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º

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GP de Abu Dhabi 2013

Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 2º

GP de EE. UU. 2013

Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

GP de Brasil 2013

Red Bull RB9, Renault 2.4 V8. Comenzó: 1º

GP de Malasia 2015

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GP de Hungría 2015

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GP de Singapur 2015

Ferrari SF15-T, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 1º

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GP de Brasil 2017

Ferrari SF70H, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 2º

GP de Australia 2018

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GP de Bahréin 2018

Ferrari SF71H, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 1º

GP de Canadá 2018

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GP de Gran Bretaña 2018

Ferrari SF71H, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 2º

GP de Bélgica 2018

Ferrari SF71H, Ferrari 1.6 V6T. Comenzó: 2º

GP de Bélgica 2019

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