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KTM confirma a Petrucci para el Tech 3
KTM ha anunciado este jueves por la tarde el fichaje de Danilo Petrucci para la temporada 2021, pero el italiano, que este año correrá con el equipo oficial Ducati, llegará para hacerlo con el satélite de la marca austríaca, el Tech 3.
Oriol Puigdemont
Editado: 25 jun 2020, 15:33
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KTM Factory Racing ha anunciado este jueves el fichaje de Danilo Petrucci para la temporada 2021 con opción de un segundo año. Sin embargo, el corredor italiano llega a la fábrica austríaca para competir con la estructura satélite Red Bull Tech 3 KTM, en la que este año acababan contrato Miguel Oliveira e Iker Lecuona.
Con esta maniobra, el corredor portugués dará el salto a la estructura oficial tras cumplir, en 2020, su segundo año en el equipo que dirige Hervé Poncharal, formando pareja con Binder, quien ya fue su compañero en Moto3 y Moto2.
Danilo Petrucci, Red Bull KTM Tech3
Photo by: Tech 3
El italiano, que todavía deberá afrontar esta temporada como piloto oficial de Ducati, será sustituido el año que viene por Jack Miller, a quien le escudería de Borgo Panigale promocionará desde Pramac, su primera formación satélite.
A sus 29 años y tras ocho en la categoría de las motos pesadas, Petrucci acumula un total de nueve podios, de entre los que destaca su única victoria, la lograda en Mugello el curso pasado y que fue fundamental para prolongar otro ejercicio (2020) su acuerdo con el constructor boloñés.
El corredor de Terni ha sido el elegido por KTM para cubrir su alineación de cuatro pilotos en MotoGP tras conocer la marcha de Pol Espargaró, que en 2021 pasará a ser el compañero de Marc Márquez en HRC.
El contrato que Petrux rubricó la semana pasada en una visita relámpago a la fábrica austríaca, es de un año de duración con otro opcional en función de los resultados.
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Junto al anuncio de Petrucci, Brad Binder, Oliveira y Lecuona también han sido confirmados por KTM para 2021 tras renovar sus acuerdos. El sudafricano y el español se mantendrán en sus actuales plazas.
Pit Beirer, director deportivo de KTM, comentó: "Es un gran placer juntar a estos cuatro hambrientos pilotos en nuestro programa de MotoGP. Brad y Miguel tienen una relación productiva y han demostrado el talento y el deseo de ganar carreras en todas las categorías del Mundial. Creemos que tienen la determinación necesaria para impulsar nuestro proyecto de MotoGP. Lo mismo ocurre con el Red Bull KTM Tech3, donde estamos felices de incorporar a Danilo a la familia. Su experiencia vale mucho, pero también contamos con un piloto comprometido y con la actitud correcta. Creemos que todavía tiene algo que mostrar en MotoGP. Por un lado, estamos invirtiendo en los pilotos del futuro, pero ya podrían convertirse en estrellas en 2021 y eso sería emocionante. Tenemos dos set-ups, pero en realidad es un gran equipo con cuatro pilotos con la misma moto y posibilidades".
Análisis:
El anuncio de la contratación del #9 anticipa el que tarde o temprano deberá hacer Honda con Espargaró. Las cláusulas que figuran en los contratos de KTM estipulan que debe ser la marca la que haga público el nombre de sus pilotos antes de que aquellos que deciden cambiar de aires, caso de Polyccio o de Jorge Martín (ha fichado por Ducati para debutar en MotoGP con Pramac), puedan comunicar su nuevo destino.
Llegados a este punto, los dos principales incógnitas del mercado son las relativas a la continuidad de Andrea Dovizioso en Ducati, y la de la firma de Valentino Rossi por el Petronas Yamaha.
En el caso de Il Dottore, el estira y afloja se centra en la confección del grupo técnico que acompañará a Rossi –él quiere mantener a sus técnicos pero Petronas no está dispuesta a cubrirlo todo–. En el de Dovizioso, todo se basa en una cuestión económica después del reajuste causado por el impacto de la crisis del COVID-19.
↓ La única victoria de Petrucci en MotoGP en Mugello 2019 ↓
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