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El mercado de pilotos de MotoGP para 2021
Los asientos para la parrilla 2021 de MotoGP se van acabando tras el anuncio de este lunes donde dos lugares más quedaron establecidos.
Carlos Guil Iglesias
Editado: 13 jul 2020, 14:04
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El anuncio oficial este lunes del fichaje de Pol Espargaró por Honda, y la renovación de Alex Márquez para correr con LCR a partir de 2021, además de la confirmación de Franco Morbidelli en Petronas hasta final de 2022, han dado un fuerte empujón a la configuración de la parrilla de MotoGP de la próxima temporada.
Siete plazas de la parrilla de MotoGP para 2021 todavía siguen sin dueño. Algunas están más o menos claro quién las ocupará, mientras que otras están más abiertas.
Repsol Honda: Renovado Marc Márquez hasta 2024, Pol Espargaró ha sido confirmado oficialmente como piloto del equipo para 2021 y 2022.
Ducati: Jack Miller ya ha sido confirmado, pero solo para 2021. Danilo Petrucci ha dejado el equipo rumbo al Tech3 KTM. Andrea Dovizioso sigue sin renovar y amenaza con tomarse un año sabático si la oferta no le convence.
Yamaha: Maverick Viñales ya renovó hasta 2022. A partir de la próxima temporada cambiará de compañero tras la salida de Valentino Rossi y el fichaje de Fabio Quartararo por dos cursos.
Suzuki: Los de Hamamatsu optaron por la opción más conservadora y fiable que era renovar hasta 2022 la pareja Rins-Mir que tan buenas sensaciones transmitió en 2019.
KTM: Renovado Brad Binder para el equipo oficial en 2021, su nuevo compañero será Miguel Oliveira, que sube desde el Tech 3.
Aprilia: Aleix Espargaró ya ha renovado hasta 2022 y seguirá siendo el líder del ambicioso proyecto de Noale. Distinta situación atraviesa Andrea Iannone, sancionado por dopaje y cuyo futuro deportivo está en el aire. El principal objetivo ahora del equipo de Noale es hacerse con los servicios de Cal Crutchlow, que no seguirá en LCR en 2021.
Pramac Ducati: Jack Miller subirá al equipo de fabrica. Jorge Martín ha cerrado un acuerdo para ocupar su puesto. Pecco Bagnaia es una apuesta de futuro de Ducati que sigue sin renovarle.
Tech3 KTM: La marca austríaca mantendrá a Iker Lecuona, pero ascenderá a Miguel Oliveira al oficial. Danilo Petrucci completará la alineación satélite.
Petronas Yamaha: Franco Morbidelli ha sido confirmado ya para 2021 y 2022**.** Ahora se espera que en los próximos días Valentino Rossi anuncie que quiere seguir en activo y fiche por Petronas.
Avintia Ducati: Tito Rabat firmó hasta 2021. Johann Zarco, por su parte, solo tiene un año de contrato, directamente con Ducati.
LCR Honda: HRC ha anunciado la renovación de Alex Márquez para colocarlo en el LCR en 2021 y 2022**.** Eso deja aCal Crutchlow sin sitio en el equipo el próximo año, mientras que Takaaki Nakagami sigue pendiente de renovar.
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↓ Equipos y pilotos confirmados para 2021 ↓
Equipo
Piloto
Edad
Contrato
Repsol Honda
Marc Márquez
Pol Espargaró
27 años
28 años
Final de 2024
Final de 2022
Ducati
Jack Miller
25 años
Final de 2021
Yamaha
Maverick Viñales
Fabio Quartararo
25 años
21 años
Final de 2022
Final de 2022
Suzuki
Alex Rins
Joan Mir
25 años
22 años
Final de 2022
Final de 2022
KTM
Brad Binder
Miguel Oliveira
24 años
25 años
Final de 2021
Final de 2021
Aprilia
Aleix Espargaró 30 años Final de 2022
Pramac Ducati
Jorge Martín* 22 años
Tech3 KTM
Danilo Petrucci
Iker Lecuona
29 años
20 años
Final de 2021
Final de 2021
Petronas Yamaha
Franco Morbidelli 25 años Final de 2022
Avintia Ducati
Tito Rabat
30 años
Final de 2021
LCR Honda
Alex Márquez 24 años Final 2022
*Acuerdos cerrados pendientes de oficializarse
Mira a los hermanos Márquez regresar a la acción:
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