Noticias
Fórmula 1
McLaren acuerda un préstamo millonario con el banco de Bahréin
McLaren ha acordado un préstamo de 150 millones de libras con el Banco Nacional de Bahréin, salvando su futuro en F1 a medio plazo.
Jonathan Noble
Publicado: 29 jun 2020, 12:56
Copiar enlace
Compartir en Viber
El Grupo McLaren, que incluye tanto al equipo de Fórmula 1 como a su negocio de coches de calle, se ha visto muy afectado por las consecuencias económicas de la pandemia de coronavirus.
Pero su intento de refinanciación para sobrevivir a corto plazo se encontró con un gran obstáculo cuando un grupo de acreedores se resistió a permitir la recaudación de fondos a través de avales como su colección de autos históricos y otras propiedades.
La urgencia de la situación llevó a McLaren a acudir a la corte para lograr que su plan siguiera adelante, aportando documentos que muestran que si la empresa quedara bloqueada sin financiación, entonces podría enfrentarse a grandes problemas.
E incluso sugirió que si no lograba recaudar 280 de libras millones antes del 17 de julio, incluso había riesgo de declararse insolvente.
"Las transacciones propuestas permitirán al Grupo acceder la liquidez adicional que se requiere para garantizar que el Grupo pueda seguir como empresa hasta 2021", decían los documentos de la corte. "Eso proporcionará un beneficio significativo a los acreedores del Grupo (al evitar una crisis de flujo de efectivo y una insolvencia destructiva del valor)".
También lee:
- Mercedes cambia su decoración a negro contra el racismo
- Horarios y datos del GP de Austria de F1
- Cómo atacarán los equipos la primera carrera de Austria
Si bien McLaren logró que su caso se acelerara en los tribunales, también se entablaron conversaciones separadas con el Banco Nacional de Bahréin para lograr un préstamo que los ayudara a recaudar fondos.
El Banco Nacional de Bahréin (NBB) pertenece en un 44% al fondo soberano de Bahrein Mumtalakat Holding Company, que tiene un 56% de las acciones de McLaren.
Este lunes, el NBB emitió un comunicado al mercado de valores de Bahréin confirmando que se había acordado y firmado el préstamo para McLaren.
El anuncio decía así: "El Banco Nacional de Bahréin confirma a los mercados que se ha firmado la documentación final y se han otorgado todas las aprobaciones necesarias en relación con una línea de financiación de 150 millones de libras esterlinas (184 millones de dólares)".
El préstamo dará a McLaren un margen de maniobra en su intento de encontrar la financiación que necesita mediante su otro plan de financiación, y también será un colchón en el que descansar mientras el negocio vuelve a activarse con la reanudación de las carreras en Austria este fin de semana.
Repasa los monoplazas más ganadores de McLaren en la Fórmula 1:
Este monoplaza compitió desde la temporada 1973 hasta la 1978, nada menos que seis años.
Solo compitió en la temporada 1988, ganando 15 de las 16 carreras que disputó. Es el coche con mayor tasa de victorias en la Fórmula 1, pero al disputar solo un año, el M23 le supera por solo un triunfo.
Este monoplaza compitió solo en la temporada 1984
Este monoplaza compitió solo en la temporada 1989
Este monoplaza compitió solo en la temporada 2005
Este monoplaza compitió solo en la temporada 1998
Este monoplaza compitió solo en la temporada 1991
Este monoplaza compitió solo en la temporada 2007
Este monoplaza compitió solo en la temporada 1999
Este monoplaza compitió solo en la temporada 2000
Este monoplaza compitió solo en la temporada 2012
Este monoplaza compitió solo en la temporada 1985
Este monoplaza compitió solo en la temporada 1990
Este monoplaza compitió solo en la temporada 2008
Este monoplaza compitió solo en la temporada 2011
15
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Horarios y datos del GP de Austria de F1
Artículo siguiente Ricciardo: Mugello sería "una locura" con los F1 2020
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Jonathan Noble
El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1
Fórmula 1
Fórmula 1 31 dic 2024
El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1
El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?
Fórmula 1
Fórmula 1 29 dic 2024
El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?
Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 27 dic 2024
Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1
Últimas noticias
¿Quién durmió mejor anoche tras el GP de México? Kimi Antonelli
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
54 min
¿Quién durmió mejor anoche tras el GP de México? Kimi Antonelli
¿Quién durmió peor anoche tras el GP de México? Frederic Vasseur
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
1 h
¿Quién durmió peor anoche tras el GP de México? Frederic Vasseur
Antonelli quiere la foto con Hamilton y Verstappen en su casa después del título de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
1 h
Antonelli quiere la foto con Hamilton y Verstappen en su casa después del título de F1
Cómo se organizan los equipos y pilotos de MotoGP para su llegada a Qatar
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malasia
1 h
Cómo se organizan los equipos y pilotos de MotoGP para su llegada a Qatar
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete