Noticias

MotoGP GP de Andalucía

"Rossi siente que es su moto nuevamente", dice Jarvis

El jefe de Yamaha, el británico Lin Jarvis, comentó las palabras de Valentino Rossi, en las que aseguraba que tuvo que ‘pelear’ con los ingenieros para hacer una moto diferente a la de Viñales y Quartararo.

Germán Garcia Casanova

Germán Garcia Casanova

Editado: 27 jul 2020, 19:34

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi volvió al podio después de más de un año de no hacerlo, y sigue pendiente de volver a ganar una carrera en MotoGP, lo que no consigue desde 2017. Esa falta de resultados llevó a Yamaha a tomar la decisión de reemplazarle en el equipo oficial, y el italiano explicó este domingo, aprovechando su regreso a los puestos de honor, que no ha sido fácil para él en los últimos tiempos.

Il dottore aseguró que había tenido que “pelear” con Yamaha para poder cambiar los settings de la moto, que los ingenieros japoneses le pedían que pilotara como Fabio Quartararo o Maverick Viñales, los dos pilotos más rápidos de la marca.

¿Qué dijo Valentino?:

La declaraciones de Rossi provocaron que el jefe de Yamaha, Lin Jarvis, saliera a los medios a dar su versión.

“Obviamente, cuando tienes a otros muchachos yendo más rápido, en particular Fabio y Maverick, y también Franky (Morbidelli) ha sido rápido, utilizando una gama similar de configuraciones, la zona en la que trabajas es bastante común”, explicó Jarvis. “Pero Vale luchó para entenderlo, sentirse cómodo y hacerlo funcionar para él”.

“Hemos visto durante la última temporada y media que Vale no está donde acostumbraba y estaba muy decepcionado. Realmente quería cambiar algo después del primer fin de semana (de Jerez). Decidimos cambiar algo, quería probarlo porque no había nada que perder”, justificó el británico la decisión de Rossi de volver a una puesta a punto anterior a sus problemas.

“Pero cambiar la forma de pensar de los ingenieros japoneses a veces no es tan simple, porque tenemos muchos datos y mucha información, y los otros muchachos van rápido”, dice.

“Entonces, ¿por qué ir en otra dirección? Pero Valentino obviamente tiene mucha experiencia y sabe lo que funciona para él. Insistió, aceptamos e hicimos el cambio. No diría que ha resuelto todos sus problemas, pero se siente mucho más cómodo, siente que es su moto nuevamente y, por lo tanto, puede conducirla mejor. Eso es parte de lo que los pilotos tienen que hacer, deben empujar en el box y salir a la pista a competir”, cierra Jarvis.

También lee:

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing

Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT, Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing, Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT, Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Francesco Bagnaia, Pramac Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

21

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo La recomendación de Michelin que utilizó Yamaha en Jerez

Artículo siguiente Una estadística ya sugiere a Quartararo como campeón

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Germán Garcia Casanova



Ezpeleta defiende la seguridad del GP de Qatar pese a las críticas

MotoGP

MotoGP

GP de Qatar

29 min

Ezpeleta defiende la seguridad del GP de Qatar pese a las críticas



Jorge Martín estará "casi al 100%" en Portugal y mantiene vivas sus opciones al título

MotoGP

MotoGP

GP de Qatar

1 d

Jorge Martín estará "casi al 100%" en Portugal y mantiene vivas sus opciones al título



Di Giannantonio manda en el Warm Up de Qatar con Bezzecchi segundo y Márquez quinto

MotoGP

MotoGP

GP de Qatar

1 d

Di Giannantonio manda en el Warm Up de Qatar con Bezzecchi segundo y Márquez quinto

Más de

Valentino Rossi



Marc Márquez leerá el nuevo libro de Valentino Rossi “cuando me retire” de MotoGP

MotoGP

MotoGP

GP de San Marino

1 m

Marc Márquez leerá el nuevo libro de Valentino Rossi “cuando me retire” de MotoGP



Valentino Rossi anuncia que publicará su autobiografía

MotoGP

MotoGP 1 m

Valentino Rossi anuncia que publicará su autobiografía



El nombre menos pensado

Característica

MotoGP

Característica

MotoGP

GP de Aragón

28 sept 2015

El nombre menos pensado

Más de

Yamaha



Alex Márquez es operado del hombro derecho y comienza la recuperación

MotoGP

MotoGP

GP de Qatar

6 d

Alex Márquez es operado del hombro derecho y comienza la recuperación



Cómo se organizan los equipos y pilotos de MotoGP para su llegada a Qatar

MotoGP

MotoGP

GP de Malasia

7 d

Cómo se organizan los equipos y pilotos de MotoGP para su llegada a Qatar



MotoGP responde al boicot de Yamaha al GP de Qatar y advierte por las consecuencias

MotoGP

MotoGP

GP de Malasia

8 d

MotoGP responde al boicot de Yamaha al GP de Qatar y advierte por las consecuencias

Últimas noticias



Stella elogió a Norris: un maestro para leer el grip y adaptarse a un McLaren difícil

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Sao Paulo

24 min

Stella elogió a Norris: un maestro para leer el grip y adaptarse a un McLaren difícil



Ezpeleta defiende la seguridad del GP de Qatar pese a las críticas

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Qatar

29 min

Ezpeleta defiende la seguridad del GP de Qatar pese a las críticas



Aldeguer se defiende tras el accidente con Bagnaia: “No fue una maniobra loca”

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Qatar

2 h

Aldeguer se defiende tras el accidente con Bagnaia: “No fue una maniobra loca”



Qué hay detrás de la ruptura de Piastri con Mark Webber y qué significa para su carrera en F1

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Sao Paulo

3 h

Qué hay detrás de la ruptura de Piastri con Mark Webber y qué significa para su carrera en F1

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete