Noticias

MotoGP GP de República Checa

Rossi: las diferencias en Brno son mínimas y de locos

Valentino Rossi se resignó antes las deficiencias que presenta el trazado checo y destacó la enorme igualdad entre los pilotos, fruto del “trabajo de la organización”.

Oriol Puigdemont

Oriol Puigdemont

Publicado: 7 ago 2020, 16:38

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

El piloto de Yamaha, que en la pasada carrera de Jerez logró subir al podio, terminó con el 12º mejor tiempo la primera jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de la República Checa, y como la mayoría de pilotos, se mostró crítico con el estado del asfalto, aunque en el caso de Valentino Rossi, entendió las circunstancias, resignándose a la situación.

“El agarre de la pista es muy bajo y eso provoca que las gomas traseras derrapen mucho y se degraden más de lo normal. Aún no sé si usaré la media o la dura detrás”, explicó al final de la jornada.

“La situación en Brno es complicada, y entiendo que las circunstancias actuales hagan que sea difícil que se reasfalte, porque cuesta mucho dinero, y ahora no hay fans en el circuito. ¿Quién pone esos millones que se necesitan para reformarlo?”, valoró el italiano.

Pese a ser 12º en los tiempos (1:57.290), Rossi acabó a 0.7 de la referencia del día, marcada por Fabio Quartararo, en una jornada en la que sólo hubo 8 décimas entre el primero y el 13º.

“Las diferencias son mínimas, es de locos. La organización (del Mundial) ha trabajado mucho para buscar que la igualdad sea tremenda. Además, el nivel de profesionalidad de los pilotos es altísimo”, expuso.

Tras su brillante carrera en Jerez, en la que cambió la puesta a punto de la moto, no sin antes tener que pelearlo con Yamaha, el #46 mantiene el camino iniciado entonces.

“Seguimos con la puesta a punto de Jerez. Hay que trabajar mucho porque en según qué puntos de la pista no voy rápido”, admitió, sin embargo.

De momento, la temporada comprimida 2020 no está dando facilidades en este arranque a los pilotos.

“A Jerez fuimos en julio, donde el asfalto estaba a 60 grados. En Brno hay muchos baches y el asfalto no tiene agarre”, recordó.

También lee:

Las fotos de Valentino Rossi en la República Checa

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Andrea Dovizioso, Ducati Team, Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing, Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT, Takaaki Nakagami, Team LCR Honda, Joan Mir, Team Suzuki MotoGP

Conferencia de prensa, Takaaki Nakagami, Team LCR Honda, Maverick Viñaales, Yamaha Factory Racing, Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT, Joan Mir, Team Suzuki MotoGP, Andrea Dovizioso, Ducati Team

Conferencia de prensa, Takaaki Nakagami, Team LCR Honda, Maverick Viñaales, Yamaha Factory Racing, Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT, Joan Mir, Team Suzuki MotoGP, Andrea Dovizioso, Ducati Team

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing, Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing, Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing, Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

conferencia de prensa Takaaki Nakagami, Team LCR Honda, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing, Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT, Joan Mir, Team Suzuki MotoGP, Andrea Dovizioso, Ducati Team

conferencia de prensa Takaaki Nakagami, Team LCR Honda, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing, Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT, Joan Mir, Team Suzuki MotoGP, Andrea Dovizioso, Ducati Team

conferencia de prensa Takaaki Nakagami, Team LCR Honda, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing, Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT, Joan Mir, Team Suzuki MotoGP, Andrea Dovizioso, Ducati Team

conferencia de prensa Takaaki Nakagami, Team LCR Honda, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing, Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT, Joan Mir, Team Suzuki MotoGP, Andrea Dovizioso, Ducati Team

conferencia de prensa Takaaki Nakagami, Team LCR Honda, Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing, Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT, Joan Mir, Team Suzuki MotoGP, Andrea Dovizioso, Ducati Team

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

50

 

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Quartararo lidera 1-2 de Petronas en la FP2 de Brno

Artículo siguiente Quartararo: es muy difícil usar el holeshot

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Oriol Puigdemont



MotoGP confirma el cambio de formato para sus Grandes Premios a partir de 2027 con la clasificación sprint

MotoGP

MotoGP 12 d

MotoGP confirma el cambio de formato para sus Grandes Premios a partir de 2027 con la clasificación sprint



¿Por qué está Marc Márquez tan serio a pesar de sus victorias en MotoGP?

MotoGP

MotoGP

GP de Japón

14 d

¿Por qué está Marc Márquez tan serio a pesar de sus victorias en MotoGP?



Por qué el drama de los neumáticos en Motegi supone una lección para los equipos de MotoGP

MotoGP

MotoGP

GP de Japón

15 d

Por qué el drama de los neumáticos en Motegi supone una lección para los equipos de MotoGP

Más de

Valentino Rossi



Marc Márquez leerá el nuevo libro de Valentino Rossi “cuando me retire” de MotoGP

MotoGP

MotoGP

GP de San Marino

1 m

Marc Márquez leerá el nuevo libro de Valentino Rossi “cuando me retire” de MotoGP



Valentino Rossi anuncia que publicará su autobiografía

MotoGP

MotoGP 1 m

Valentino Rossi anuncia que publicará su autobiografía



El nombre menos pensado

Característica

MotoGP

Característica

MotoGP

GP de Aragón

28 sept 2015

El nombre menos pensado

Últimas noticias



Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 30 min

Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon



Mercedes explica por qué su actualización hizo que su auto fuera más difícil de manejar

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

1 h

Mercedes explica por qué su actualización hizo que su auto fuera más difícil de manejar



La IndyCar viajará a Barcelona a partir de 2027 bajo un acuerdo multianual

IndyCar

Indy IndyCar 2 h

La IndyCar viajará a Barcelona a partir de 2027 bajo un acuerdo multianual



Rivera, Colnaghi y Hanna salen a la pista en Jerez con vistas a la F3 2027

FIA F3

F3 FIA F3 6 h

Rivera, Colnaghi y Hanna salen a la pista en Jerez con vistas a la F3 2027

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete