Noticias
Fórmula 1 GP 70 Aniversario
Bottas: ante Verstappen parecíamos estar dormidos en la estrategia
Valtteri Bottas apuntó que Mercedes parecía estar "dormido" en la estrategia para responder al trabajo ejecutado por Red Bull y Max Verstappen en el GP del 70 aniversario.

Luke Smith
Editado: 9 ago 2020, 20:38
Copiar enlace
Compartir en Viber
Valtteri Bottas lideró la primera parte de la carrera luego de arrancar desde la pole position, pero batalló para mantenerse en esa posición después de colocar el neumático duro en su primera parada de pits.
Red Bull aprovechó que Verstappen arrancó con el compuesto más rígido y se mantuvo más giros en la pista en el primer stint, momento en que el holandés igualó el ritmo del finlandés, lo cual lo puso en una condición de ataque cuando ambos cumplieron con su detención.
Max Verstappen colocó un juego de medios en su primera parada en boxes y emergió justo detrás de Bottas a quien adelantó en Brooklands en su vuelta de salida, para encaminarse a una contundente victoria.
Bottas finalmente cruzó la meta en tercero con su estrategia a dos detenciones después de ser adelantado en los giros finales de la carrera por su compañero de Mercedes, Lewis Hamilton.
"Es muy frustrante porque al comenzar desde la pole position y terminar tercero no es lo ideal”, dijo Bottas al concluir la competencia.
“Como equipo creo que, en algún momento cuando Max logró adelantarse a nosotros, parecía que estábamos dormidos. Mi estrategia estaba lejos, muy lejos de ser la ideal. Hay mucho que aprender de lo que sucedió hoy”.
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, llegan al Parc Ferme
Photo by: Steven Tee / Motorsport Images
“Teníamos una oportunidad de seguirle el paso a Max, pero tan pronto como comencé a empujar hacia el final, los neumáticos simplemente ya no resistieron”.
“Para nosotros parecía que teníamos una ampolla en los neumáticos, y parece que Red Bull no sufría de ello, así que claramente tenían una ventaja sobre las gomas”.
Ambos autos de Mercedes tuvieron problemas de ampollas en los compuestos duros durante toda la carrera, lo que dejó a Bottas y Hamilton incapaces de igualar el ritmo del holandés.
También lee:
- Estado del campeonato después del GP 70 Aniversario
- Verstappen: "No esperaba la victoria"
- Verstappen "Piloto del Día" del GP 70 Aniversario
Pirelli optó por llevar una selección de neumáticos más blandos a Silverstone este fin de semana en comparación con el GP de la Gran Bretaña. Para este fin de semana las temperaturas ascendieron más allá de los 40°C en la carrera.
“Los neumáticos se sobrecalentaban, por lo que básicamente estaban hirviendo", explicó Bottas.
“Se hacían agujeros en las llantas y luego, simplemente, perdieron la adherencia. Una vez que empiezas a tener esas ampollas en este neumático en particular, simplemente pierdes el agarre en las curvas y vas mucho más lento”.
“Seguiremos adelante. Fue un día decepcionante, pero tenemos que seguir adelante”.
Galería: Mira el adelantamiento de Max Verstappen sobre Valtteri Bottas










10
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Racing Point suma otra reprimenda de la FIA
Artículo siguiente Hamilton califica los neumáticos como "globos"
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar

Más de
Luke Smith

Japón 1994, el último GP por segmentos de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
5 abr 2024
Japón 1994, el último GP por segmentos de la F1

Hamilton escoge al coprotagonista de Brad Pitt para película de F1
Fórmula 1
Fórmula 1 18 feb 2023
Hamilton escoge al coprotagonista de Brad Pitt para película de F1

Ocon revela que estuvo "muy enfermo" por un virus pulmonar
Fórmula 1
Fórmula 1 17 feb 2023
Ocon revela que estuvo "muy enfermo" por un virus pulmonar

Más de
Valtteri Bottas

Herta ya puede correr con Cadillac en F1 en 2027, pero Bottas insiste que su lugar no está en riesgo
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 d
Herta ya puede correr con Cadillac en F1 en 2027, pero Bottas insiste que su lugar no está en riesgo

Cadillac explica el choque de Bottas en México: el calor de los frenos derritió la suspensión
Fórmula 1
Fórmula 1 2 d
Cadillac explica el choque de Bottas en México: el calor de los frenos derritió la suspensión

Cadillac investigará la falla a alta velocidad que provocó la furiosa reacción de Valtteri Bottas en México
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
6 d
Cadillac investigará la falla a alta velocidad que provocó la furiosa reacción de Valtteri Bottas en México

Más de
Mercedes

Sanción a Antonelli tras el GP de Brasil por su maniobra en pits ante Colapinto
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 h
Sanción a Antonelli tras el GP de Brasil por su maniobra en pits ante Colapinto

Antonelli lamenta un trompo extraño y la inestabilidad que le quitaron la victoria en Brasil
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 h
Antonelli lamenta un trompo extraño y la inestabilidad que le quitaron la victoria en Brasil

Antonelli y Colapinto ante los comisarios por el incidente en los pits en Brasil
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
3 h
Antonelli y Colapinto ante los comisarios por el incidente en los pits en Brasil
Últimas noticias

Robert Kubica anuncia su salida del Hypercar privado de AF Corse en el WEC
WEC
WEC WEC
Monza
Robert Kubica anuncia su salida del Hypercar privado de AF Corse en el WEC

Red Bull investiga qué falló en el coche de Verstappen durante su remontada en el GP de Brasil
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
27 min
Red Bull investiga qué falló en el coche de Verstappen durante su remontada en el GP de Brasil

Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
40 min
Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”

Vasseur achaca el bajón de Ferrari en Brasil a las presiones de los neumáticos
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
48 min
Vasseur achaca el bajón de Ferrari en Brasil a las presiones de los neumáticos
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete