Morbidelli: "Nunca pude empujar al 100%"
Franco Morbidelli logró su primer podio en MotoGP, liderando la carrera durante 12 de las 21 vueltas y terminando en un brillante segundo puesto que contrasta con las otras Yamaha.
El italo-brasileño es el único piloto de Yamaha que corre con la versión de 2019, pero este domingo en Brno logró su primer podio en MotoGP y dejó muy atrás al resto de M1, sobre todo a los dos pilotos que el año próximo correrán en el equipo oficial, Maverick Viñales (14º) yFabio Quartararo (7º), primero y segundo, respectivamente, en las dos primeras carreras del año, en Jerez.
“Ha sido una carrera fantástica para mí. Mi primer podio, lo cojo con mucha felicidad, estoy muy contento”, dijo Morbidelli al final tras bajar del podio.
“La carrera ha sido particular, no he podido empujar al cien por cien nunca, siempre estaba tratando de gestionar los neumáticos. Al principio tenía un ritmo un poco mejor, pero luego he visto que Binder venía muy rápido, con un gran paso. Solo he intentado llevar la moto hasta el final. Quiero dar la gracias a mi equipo, que ha trabajado muy bien, y a la gente que trabaja conmigo en casa, ahora descanso y para Austria”, añadió.
Franco insistió tanto al final de la carrera como después del podio en la gente que trabaja con él en casa, su gente.
También lee:
“Es toda la gente de la VR46, Carlo, Albi, todos, y también mi familia, mi novia, mi madre, también mis amigos. Me han ayudado en momento difíciles y me han motivado mucho”, explicó.
Franco ya fue muy fuerte en la segunda carrera de Jerez, pero cuando iba cuarto rompió el motor.
“Me siento fuerte. En Jerez éramos rápidos, no tanto en clasificación pero sí en carrera. Aquí fuimos fuertes en Q2 y lo ves en carrera, si sales de delante con mi estilo de pilotaje y mi moto es todo más fácil. Debemos seguir igual en Austria, que es un circuito difícil para nuestro paquete, pero lo intentaremos”, dijo.
Por último, le preguntaron a Franky por el gran rendimiento de su Yamaha 2019 respecto a las 2020 en esta carrera.
“No sé porque mi Yamaha ha ido bien y a las otras les ha costado, no lo sé y no quiero saberlo”, cerró el de Roma.
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.- El equipo de Motorsport.com
Comparte o guarda esta historia
Aleix Espargaró debe ser operado para corregir una delicada lesión en las vértebras
Ducati completa el shakedown de la MotoGP de 850cc para 2027 en Misano
La lesión en el hombro lleva a Márquez a su tercera peor sequía de victorias en MotoGP
Así vivimos la carrera del GP de Estados Unidos en Austin
VR46 busca una combinación de experiencia y juventud para su alineación de MotoGP en 2027
Valentino Rossi rodará con los pilotos de la VR46 Riders Academy en Indonesia
Últimas noticias
Denny Hamlin no entiende qué le pasó a Kyle Busch
Lundgaard: La semana de descanso, una oportunidad para "unir" al equipo tras el error en boxes en Barber
Nicolo Bulega no es la "primera opción" de Ducati para MotoGP 2027
Las fotos de Franco Colapinto en el test con Alpine en Silverstone
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Comentarios destacados