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Turquía y Jerez con miras a recibir la F1 en la parte final del 2020
La Fórmula 1 podría regresar al circuito español de Jerez de la Frontera, así como al de Estambul, para completar su calendario 2020.

Luke Smith
Publicado: 15 ago 2020, 15:43
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Parece que el GP de Vietnam será cancelado definitivamente este 2020, y la Fórmula 1 quiere añadir más eventos europeos al calendario antes de acabar al temporada en Oriente Medio en diciembre.
Hasta ahora se han confirmado 13 carreras para este 2020, hasta el GP de Emilia Romagna, en Imola, el 1 de noviembre.
Los organizadores de la categoría querían celebrar algunos eventos en Asia en noviembre antes de las últimas carreras de Bahrein y Abu Dhabi, pero la evolución de la pandemia de COVID-19 hace que sea poco probable.
Esto implica que el GP de Turquía podría entrar en el calendario por primera vez desde 2012, ocupando un espacio hacia finales de noviembre.
El circuito de Istanbul Park está gestionado por Intercity, que inicialmente fue parte de las conversaciones entre la F1 y el Gobierno turco en 2017, cuando Liberty Media tomó el control de la categoría.
Intercity confirmó a finales del mes pasado que estaba de nuevo en negociaciones con la F1 para revivir el GP de Turquía. Desde entonces, parece que estas han avanzado, dadas las escasas opciones de correr en Vietnam, aunque aún no se ha llegado a un acuerdo final.
El Istanbul Park no acoge habitualmente carreras de máximo nivel, pero el circuito parece estar en buenas condiciones, y solo harían falta algunas reformas menores en las gradas.
También se entiende que la F1 está considerando regresar a Jerez este mismo año.
Jerez acogió por última vez una carrera de F1 en 1997, cuando organizó el Gran Premio de Europa de final de temporada, y la visita más reciente de la F1 ahí se dio en 2014, cuando albergó pruebas de pretemporada.
Jerez acogió una prueba independiente de Fórmula 2 en 2017 y recientemente organizó las dos primeras carreras de la temporada de MotoGP.
Si tanto el Istanbul Park como Jerez se unieran al calendario para 2020, pondría a la F1 en curso para un calendario de 17 carreras una vez que se finalicen las fechas para Bahrein y Abu Dhabi.
Esto haría que la F1 cumpliera su objetivo de celebrar entre 15 y 18 carreras este año a pesar de que la temporada solo comenzó en julio como consecuencia de la pandemia de COVID-19.
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