Noticias

FIA F2

La Fórmula 2 retira el 19 de Anthoine Hubert

La Fórmula 2 ha anunciado que retira definitivamente el dorsal número 19 de su campeonato en memoria de Anthoine Hubert, un año después de su muerte en Spa.

Luke Smith

Luke Smith

Editado: 27 ago 2020, 23:06

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Hubert falleció a los 22 años de edad en un accidente durante las primeras vueltas de la carrera principal de la Fórmula 2 2019 en Bélgica.

El campeón de la GP3 de 2018 corría con BWT Arden en ese momento y llevaba el coche número 19, que estuvo ausente en la lista de inscritos durante el resto de la temporada tras su muerte.

La F2 también optó por no usar ese número para la temporada 2020, y este año en la parrilla no se puede ver ni el 18 ni el 19.

Antes del regreso de F2 a Spa este fin de semana, la categoría ha confirmado que el #19 se ha retirado permanentemente del campeonato en memoria de Hubert.

"Casi un año después del trágico fallecimiento de Anthoine Hubert en Spa, la Fórmula 2 confirma oficialmente que el número 19 ya no se utilizará en el campeonato", dice un comunicado de la F2.

"El 19 será para siempre de Anthoine, en memoria del fallecido piloto francés, cuya estrella aún brilla intensamente sobre nuestro paddock".

Se ha creado un logo especial para el Gran Premio de Bélgica de este fin de semana que incorpora las iniciales de Hubert, su número #19 y una estrella. Aparecerá en todos los coches de F1, F2 y F3 en Spa durante el fin de semana de competición.

La F2 también ha confirmado que guardará un minuto de silencio en memoria de Hubert antes de la carrera principal del sábado.

Luego, la F1 también celebrará un minuto de silencio en la parrilla antes del Gran Premio de Bélgica.

El piloto de Ferrari F1, Charles Leclerc reconoció a principios de esta semana que volver a Spa sería "difícil" dada su estrecha amistad con Hubert, así como Pierre Gasly, que fue su amigo y compañero de piso durante años.

También puedes leer:

GALERÍA: la trayectoria de Anthoine Hubert

(Pulsa en 'versión completa' si no te aparecen las imágenes)

Anthoine Hubert nació el 22 de septiembre de 1996 en Lyon, Francia.

Comenzó a competir en monoplazas en 2013 y logró el título de la Fórmula 4 francesa.

Al año siguiente participó en la Fórmula Renault.

Después de una temporada de adaptación, el francés terminó quinto en el campeonato de la Fórmula Renault con dos victorias, siete podios y dos poles en 2015.

En 2016, Hubert dio otro paso y fue a la Fórmula 3 Europea.

Contra pilotos como George Russell, Lance Stroll, que se llevó el título, y Callum Ilott, el francés ganó una carrera y fue octavo en el campeonato.

Al año siguiente, en 2017, el piloto pasó a la antigua GP3, hoy F3.

En su temporada de debut para el ART Grand Prix, Hubert terminó cuarto con cuatro podios. La consagración llegaría en su segundo año en la categoría.

En 2018, el francés fue campeón de GP3.

En una temporada abrumadora, el joven logró dos victorias y un total de 11 podios.

En la foto, celebra el título junto a Alain Prost.

En 2019, Hubert subió a F2 con el equipo BWT Arden.

Logró dos victorias esta temporada, una de ellas en Francia.

El otro triunfo se dio en el mítico circuito de Mónaco.

Este sábado, sin embargo, la promesa del equipo Renault murió después de un grave accidente en el circuito de Spa-Francorchamps.

Hubert era piloto del programa de desarrollo de Renault.

Anthoine Hubert, 1996-2019. Descanse en paz.

17

 

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Barcelona F2: Drugovich domina y Schumacher es tercero

Artículo siguiente Correa apunta a volver a la Fórmula 2 en 2021

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Luke Smith



Japón 1994, el último GP por segmentos de la F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Japón

5 abr 2024

Japón 1994, el último GP por segmentos de la F1



Hamilton escoge al coprotagonista de Brad Pitt para película de F1

Fórmula 1

Fórmula 1 18 feb 2023

Hamilton escoge al coprotagonista de Brad Pitt para película de F1



Ocon revela que estuvo "muy enfermo" por un virus pulmonar

Fórmula 1

Fórmula 1 17 feb 2023

Ocon revela que estuvo "muy enfermo" por un virus pulmonar

Más de

Anthoine Hubert



Cómo la muerte de Anthoine Hubert cambió a Sebastian Vettel

Fórmula 1

Fórmula 1 4 m

Cómo la muerte de Anthoine Hubert cambió a Sebastian Vettel



Pierre Gasly sobre la pérdida de Anthoine Hubert: "Me ha llevado años"

Fórmula 1

Fórmula 1 9 m

Pierre Gasly sobre la pérdida de Anthoine Hubert: "Me ha llevado años"



Gasly quiere honrar a Hubert siendo exitoso en Alpine F1

Fórmula 1

Fórmula 1 29 ene 2023

Gasly quiere honrar a Hubert siendo exitoso en Alpine F1

Últimas noticias



El camino a 300 GP: Carlos Slim Domit revela cómo llevó a Checo Pérez a la Fórmula 1

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

6 min

El camino a 300 GP: Carlos Slim Domit revela cómo llevó a Checo Pérez a la Fórmula 1



Cómo Marc Márquez puede asegurarse el título de MotoGP 2026 en el GP de Qatar

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Malasia

19 min

Cómo Marc Márquez puede asegurarse el título de MotoGP 2026 en el GP de Qatar



Yamaha boicoteará el GP de Qatar de MotoGP en medio de la actual guerra en Medio Oriente

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Malasia

29 min

Yamaha boicoteará el GP de Qatar de MotoGP en medio de la actual guerra en Medio Oriente



Alex Márquez se salta el polémico GP de Qatar para someterse a una cirugía

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Malasia

32 min

Alex Márquez se salta el polémico GP de Qatar para someterse a una cirugía

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete