Declaraciones

Fórmula 1

"El 90% de la parrilla podría ganar con Mercedes", dice Verstappen

Max Verstappen deja claro que el dominio de Mercedes es tan grande que otros pilotos podrían ganar también con el W11 y vaticina una F1 2021 similar.

Sergio Lillo

Sergio Lillo

Publicado: 10 nov 2020, 13:13

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

El piloto de Red Bull es el único que ha logrado plantarles cara a los Mercedes en esta atípica temporada de la Fórmula 1 2020. Aun así, Verstappen está a 120 puntos de Lewis Hamilton en el campeonato.

Eso sí, su victoria en el GP del 70º aniversario en Silverstone y sus otros ocho podios le permiten poder tener opciones de arrebatarle el subcampeonato a Valtteri Bottas, que está 30 puntos por delante con 104 aún en juego. 

Su abandono por un pinchazo repentino en el GP de Emilia Romagna hace dos semanas le eliminó matemáticamente de la lucha por el título. Pero el holandés tiene claro contra qué se lleva enfrentando las últimas temporadas. 

"Estoy en mitad de la nada en este campeonato. Nunca pensé que pudiera luchar por el título. Terminaré tercero si no sigo abandonando. Ese es el lugar a donde pertenecemos. Si estás 60 o 10 puntos por detrás no importa, eres más lento. Tenemos que hacerlo mejor", comentó Verstappen en una entrevista con la revista oficial de la Fórmula 1.

"No, no estoy frustrado por ello. Tengo muchísimo respeto por lo que han conseguido. No estoy frustrado porque Lewis conduzca un Mercedes. Para ser sincero, el 90% de la parrilla podría ganar en ese coche. No tengo nada contra él, es un gran piloto, pero el coche es demasiado dominante".

También lee:

"Ok, quizás otros no serían tan dominadores como Lewis, pero tienes que aceptar la situación en la que estás e intentar sacar lo mejor de ello. No estoy frustrado, estoy más centrado en lo que podemos hacer para tratar de batirles". 

Las mejoras de Red Bull, en colaboración con Honda, en el motor del RB16 se hicieron notar desde el inicio de la temporada en Austria, pero Verstappen duda de que sean capaces de igualar la excelencia que Mercedes ha logrado con su chasis. Curiosamente, algo en lo que Adrian Newey y los suyos alcanzaron la perfección en el pasado. 

"Personalmente, no creo que podamos ganarles en 2021 debido a las limitaciones que tenemos a la hora de evolucionar el coche. Tal vez alguna gente del equipo diga algo diferente. Desde mi punto de vista, solo soy realista, no creo que podamos", apunta.

"Así que el año que viene será otro de esos complicados. Espero que estemos un poco mejor, pero aun así será difícil batir a Mercedes".

El holandés, que completa su sexta temporada en F1 con tan solo 23 años, considera que una vez más Red Bull entró con el pie izquierdo 2020, aunque se fue recuperando rápidamente, y espera poder cambiar eso en el futuro próximo.

"En primer lugar, siempre somos demasiado lentos al comienzo del año, así que necesitamos conseguir tener un coche que toque el suelo y sea más competitivo desde el inicio. ¿Cómo lo hacemos? Claramente, no lo hemos descubierto aún, así que tenemos que cambiar nuestro planteamiento", añade.

"Necesitamos trabajar de otra manera. En cuanto a la gestión somos buenos: hacemos muy buenos pitstops y estrategia. No creo que haya muchas cosas que vayan mal en ese aspecto. Pero hay varias cosas en las que debemos trabajar si queremos luchar con Mercedes". 

 

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo La Fórmula 1 confirma su calendario 2021

Artículo siguiente Pirelli, preocupada por sus pruebas con los neumáticos de 18 pulgadas

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Sergio Lillo



Al Attiyah saca pecho: "Ganamos porque somos los mejores"

Dakar

Dakar

Dakar

14 ene 2022

Al Attiyah saca pecho: "Ganamos porque somos los mejores"



"Esta victoria es incluso mejor que la primera", dice Sunderland

Dakar

Dakar

Dakar

14 ene 2022

"Esta victoria es incluso mejor que la primera", dice Sunderland



Murió un mecánico en el enlace final del Dakar 2022

Dakar

Dakar

Dakar

14 ene 2022

Murió un mecánico en el enlace final del Dakar 2022

Más de

Lewis Hamilton



Ralf Schumacher: "Hamilton simplemente no es lo suficientemente rápido"

Fórmula 1

Fórmula 1 4 h

Ralf Schumacher: "Hamilton simplemente no es lo suficientemente rápido"



Vasseur achaca el bajón de Ferrari en Brasil a las presiones de los neumáticos

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

23 h

Vasseur achaca el bajón de Ferrari en Brasil a las presiones de los neumáticos



Hamilton explica por qué desobedeció a Ferrari: “Me dijeron que las condiciones eran estables”

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Sao Paulo

1 d

Hamilton explica por qué desobedeció a Ferrari: “Me dijeron que las condiciones eran estables”

Últimas noticias



Stella elogió a Norris: un maestro para leer el grip y adaptarse a un McLaren difícil

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Sao Paulo

24 min

Stella elogió a Norris: un maestro para leer el grip y adaptarse a un McLaren difícil



Ezpeleta defiende la seguridad del GP de Qatar pese a las críticas

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Qatar

29 min

Ezpeleta defiende la seguridad del GP de Qatar pese a las críticas



Aldeguer se defiende tras el accidente con Bagnaia: “No fue una maniobra loca”

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Qatar

2 h

Aldeguer se defiende tras el accidente con Bagnaia: “No fue una maniobra loca”



Qué hay detrás de la ruptura de Piastri con Mark Webber y qué significa para su carrera en F1

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Sao Paulo

3 h

Qué hay detrás de la ruptura de Piastri con Mark Webber y qué significa para su carrera en F1

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete