Declaraciones
Fórmula 1 GP de Turquía
Hamilton después de su 7° título: quiero quedarme, hay cosas por hacer
Lewis Hamilton dejó claro su hambre de más tras proclamarse heptacampeón del mundo de Fórmula 1 en Turquía y subraya que volverá a estar en 2021.
Sergio Lillo
Editado: 15 nov 2020, 18:25
Copiar enlace
Compartir en Viber
Lewis Hamilton se coronó por séptima vez campeón del mundo de Fórmula 1, igualando el récord legendario de Michael Schumacher, y lo hizo tras una carrera en el GP de Turquía para quitarse el sombrero.
El inglés salió sexto en parrilla, pero arrancó a las mil maravillas y superó a los Red Bull en los primeros metros, emparejándose con Ricciardo y estando a punto de tocarse. Pero un error al final de la primera vuelta le relegó de nuevo al sexto lugar. A partir de ahí, tiró de paciencia y logró encontrar el ritmo con los intermedios en el tercio final de carrera para imponer un ritmo imparable y llevarse su 94ª victoria.
“Muchas gracias… estoy sin palabras. Creo que naturalmente debo empezar agradeciéndoselo a todos los que están aquí y en ambas fábricas, no podría haberlo hecho si no me hubiera unido a este gran equipo", fueron las primeras palabras de Hamilton tras coronarse siete veces campeón del mundo.
"El viaje ha sido especial y estoy muy orgulloso de ello. Y también quiero agradecérselo al Team LH y a mi familia por todos estos años. Soñaba con esto cuando era pequeño, veíamos las carreras de la F1 en la TV y esto va más allá, mucho más allá de mis sueños. Es muy importante para los niños que lo están viendo, no dejéis que nadie os diga que no podéis hacerlo, soñad con imposibles, perseguidlo, trabajadlo y nunca dudéis de vosotros mismos".
Cuando Mark Webber, ex de Red Bull, le preguntó en el podio por qué llegará después, tras este dominio absoluto en la era turbo híbrida V6, Hamilton dejó claro que no piensa en la retirada.
“Me siento como si acabase de empezar. Físicamente me siento en gran forma, mentalmente sé que ha sido el año más duro, para millones de personas, y sé que aquí en los grandes escenarios todo parece ideal. Esto ha sido un reto que no sabía cómo afrontar, pero con la ayuda de grandes personas a mi lado he logrado mantenerme centrado. Espero que el año que viene sea mejor, quiero quedarme y siento que nos queda mucho trabajo por hacer", subrayó el británico, con hambre de ser el más grande de todos los tiempos.
"Solo hemos empezado. Sigo presionando para que nuestro deporte no ignore los derechos humanos que hay en muchos países que vamos y para que podamos conectar con ellos y ayudarles a cambiar. Quiero ayudar a la F1, a Mercedes, en este viaje. Sobre todo en cuanto a ser más sostenibles como deporte. Quiero ser parte de ello, al menos de su fase inicial, durante más tiempo".
"Tengo muchísima hambre todavía. Creo que la carrera de hoy lo deja claro. Hay días que te planteas hacer otras cosas, pero es importante darte cuenta de lo que te dan las carreras y estoy orgulloso de todo esto".
El ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 celebra su 7º título de campeón del mundo en Parc Ferme
Photo by: Charles Coates / Motorsport Images
Hamilton asegura que aprendió de la F1 2007 y su derrota ante Raikkonen
El piloto británico completó un fin de semana de menos a más, después de que su Mercedes W11 no pareciera adaptarse a las condiciones de mojado y resbaladizas del Istanbul Park. Pero en carrera demostró por qué es el piloto con más victorias en la historia de la F1.
También lee:
- Pérez: era importante terminar mi relación con Racing Point en lo alto
- Vettel: Cambiar a lisos nos hubiera dado la opción de ganar
- Vettel "Piloto del Día" del GP de Turquía F1
“Sabíamos que iba a ser un finde semana muy difícil, estábamos decepcionados con nuestra clasificación. Empezamos con mal pie, pero hemos aprendido mucho y es lo que hacemos como equipo, no nos echamos las culpas, hablamos, tratamos de mejorar y avanzamos hacia delante", resume su domingo.
"No siempre sale todo perfecto, pero hoy... hemos tenido ese primer momento en el inicio con neumáticos nuevos, luego me costó mucho pasar a a Vettel y vi a Albon alejándoselos y pensé ‘madre mía ,esto se me escapa’, pero he bajado la cabeza, he seguido apretando y encontré el ritmo".
"Ha habido un momento en el que Seb [Vettel] se estaba alejando y no sabía por qué. He comprobado todas mis temperaturas, no sabía si tenía sobrecalentameinto. Si estaban muy fríos los neumáticos. He pasado el graining y he recuperado el agarre para poder remontar", añade.
Hubo dudas en Mercedes en las últimas vueltas, de hecho sus mecánicos se prepararon para montarle los lisos de seco a Hamilton, pero el inglés decidió seguir en pista y explicó por qué.
"Había puntos que se iban secando y he ido cambiando la trazada durante la carrera. Seb ha parado y yo sabía que no era lo mejor para mí, así que seguí. Cuando se quedaron los intermedios como slicks sabía que iba a mejorar, porque si hubiera montado los de seco no habría tenido temperatura suficiente. Fue la mejor decisión.
“Perdí un campeonato en el pitlane en 2007 y he aprendido la lección. He sentido que lo tendí bajo control, que tenía buen agarre, que iba líder y que si llovía podría gestionarlo", concluyó.
Aquí repasamos todas las victorias de Hamilton (94) en las 14 temporadas que lleva en Fórmula 1:
(Si no puedes ver las fotos, pulsa en 'Versión completa' al final del artículo)
94
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Vettel "Piloto del Día" del GP de Turquía F1
Artículo siguiente Stroll: no entiendo el desgaste de mis neumáticos comparado con Pérez
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Sergio Lillo
Al Attiyah saca pecho: "Ganamos porque somos los mejores"
Dakar
Dakar
Dakar
14 ene 2022
Al Attiyah saca pecho: "Ganamos porque somos los mejores"
"Esta victoria es incluso mejor que la primera", dice Sunderland
Dakar
Dakar
Dakar
14 ene 2022
"Esta victoria es incluso mejor que la primera", dice Sunderland
Murió un mecánico en el enlace final del Dakar 2022
Dakar
Dakar
Dakar
14 ene 2022
Murió un mecánico en el enlace final del Dakar 2022
Más de
Lewis Hamilton
Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 d
Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal
Toto Wolff admite que la polémica entre Rosberg y Hamilton de Abu Dhabi en 2016 fue "culpa mía"
Fórmula 1
Fórmula 1 2 d
Toto Wolff admite que la polémica entre Rosberg y Hamilton de Abu Dhabi en 2016 fue "culpa mía"
Por qué Ferrari hizo caso a Lewis Hamilton ante su fallida apuesta en Singapur
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
4 d
Por qué Ferrari hizo caso a Lewis Hamilton ante su fallida apuesta en Singapur
Más de
Mercedes
Nico Rosberg: Kimi Antonelli este año está al "nivel de Michael Schumacher"
Fórmula 1
Fórmula 1 3 h
Nico Rosberg: Kimi Antonelli este año está al "nivel de Michael Schumacher"
Test Pirelli: Mercedes completa más de 600 km con Vesti en Magny-Cours para los neumáticos 2027
Fórmula 1
Fórmula 1 4 h
Test Pirelli: Mercedes completa más de 600 km con Vesti en Magny-Cours para los neumáticos 2027
Horner admite que la rivalidad en la F1 con Toto Wolff se convirtió en "teatro"
Fórmula 1
Fórmula 1 12 h
Horner admite que la rivalidad en la F1 con Toto Wolff se convirtió en "teatro"
Últimas noticias
El kit car del Fiesta WRC 2027 de M-Sport se deja ver
WRC
WRC WRC 1 h
El kit car del Fiesta WRC 2027 de M-Sport se deja ver
Nico Rosberg: Kimi Antonelli este año está al "nivel de Michael Schumacher"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 3 h
Nico Rosberg: Kimi Antonelli este año está al "nivel de Michael Schumacher"
Test Pirelli: Mercedes completa más de 600 km con Vesti en Magny-Cours para los neumáticos 2027
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 4 h
Test Pirelli: Mercedes completa más de 600 km con Vesti en Magny-Cours para los neumáticos 2027
Williams se salta una numeración en el chasis para celebrar con el FW50 medio siglo de historia
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 5 h
Williams se salta una numeración en el chasis para celebrar con el FW50 medio siglo de historia
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete