Noticias
Fórmula 1
Sainz podría estrenarse con Ferrari en un F1 2018
Carlos Sainz asegura que su primer test con Ferrari en la Fórmula 1 podría ser en un monoplaza de 2018 y que le valdría para empezar a conocer al equipo.
Jonathan Noble Sergio Lillo
Editado: 26 nov 2020, 19:54
Copiar enlace
Compartir en Viber
Debido a la reducción del calendario de pruebas de pretemporada del próximo año a un solo test de tres días, existe la preocupación sobre la falta de tiempo de los pilotos para adaptarse a sus coches si cambian de equipo en 2021.
Las restricciones en los test de la F1 implican que no es posible rodar con un coche actual o de 2019 fuera de la pretemporada del próximo año, lo que limita las opciones de los pilotos, como Sainz, que cambian de equipo.
Sin embargo, las escuderías pueden rodar todo lo que quieran con los coches de 2018, que también se basan en las mismas reglas aerodinámicas.
Dado que Fernando Alonso ha decidido que su mejor oportunidad para acostumbrarse a su nuevo equipo Renault es realizar test regularmente con un coche de 2018, Sainz también ha admitido que hablará con Ferrari durante el invierno europeo sobre si él también debería adoptar un programa similar.
"Ya veremos", dijo Sainz. "Esa es mi respuesta en este momento. Una vez que deje a McLaren para ser piloto de Ferrari, habrá mucho que pensar entre bastidores para asegurarme de que llego a los test y a la primera carrera lo más preparado posible".
También lee:
- Pérez: "Será Red Bull o año sabático en 2021"
- Interna caliente en Haas: Grosjean responde a Steiner
- El director deportivo de Red Bull tiene coronavirus
"Obviamente, eso [probar un coche de 2018] podría ser una opción, pero sigo comprometido con McLaren y no quiero distraerme demasiado con lo que el futuro de enero, febrero y marzo podría deparar".
"Encontraremos las formas [de compensar la falta de tiempo en pista]. Me pondré a pensar en ello cuando toque y junto a los ingenieros encontraremos alguna manera de intentar compensarlo. Pero nada es igual a pilotar el coche de verdad, ni siquiera el simulador, no hay nada que lo compense. Pero aun así intentaremos llegar lo mejor preparados a los test de pretemporada y sacar el mayor número de conclusiones allí de cara a la primera carrera", añadió en conversación con la prensa española.
Las pruebas de pretemporada estarán limitadas a un solo coche y Sainz cree que el hecho de que los pilotos tengan sólo un día y medio de rodaje cada uno antes del comienzo de 2021 es insuficiente.
"Ya puedo decir que un día y medio en un coche de F1, con lo complejos que son estos coches actuales, no es suficiente para preparar una temporada de F1", explicó.
"No llegas a conocer los trucos del coche, ni el volante, a pesar de que haces mucho simulacro. Necesitas] conocer al equipo. Pero es lo que hay. A la primera carrera todos llegaremos un poco verdes, sin duda".
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Interna caliente en Haas: Grosjean responde a Steiner
Artículo siguiente El subcampeonato "no tiene importancia" para Verstappen
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Jonathan Noble
El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1
Fórmula 1
Fórmula 1 31 dic 2024
El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1
El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?
Fórmula 1
Fórmula 1 29 dic 2024
El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?
Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 27 dic 2024
Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1
Más de
Carlos Sainz
Carlos Sainz responde a Fernando Alonso: "Todos tenemos talento para pelear victorias"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
8 d
Carlos Sainz responde a Fernando Alonso: "Todos tenemos talento para pelear victorias"
Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon
Fórmula 1
Fórmula 1 18 d
Williams tiene los mejores chalecos refrigerantes de la F1, dice Alex Albon
Williams se salta una numeración en el chasis para celebrar con el FW50 medio siglo de historia
Fórmula 1
Fórmula 1 22 d
Williams se salta una numeración en el chasis para celebrar con el FW50 medio siglo de historia
Más de
Ferrari
Vasseur, sobre las conversaciones internas en Ferrari: "Fallamos, así que tenemos que reaccionar"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
11 h
Vasseur, sobre las conversaciones internas en Ferrari: "Fallamos, así que tenemos que reaccionar"
El roce en Ferrari recuerda a Wolff sus años gestionando la tensión entre Hamilton y Rosberg
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
12 h
El roce en Ferrari recuerda a Wolff sus años gestionando la tensión entre Hamilton y Rosberg
Rosberg compara la tensión en Ferrari con su duelo con Hamilton en Mercedes
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
18 h
Rosberg compara la tensión en Ferrari con su duelo con Hamilton en Mercedes
Últimas noticias
Honeycutt gana en Homestead y conquista el título 2026 de NASCAR Trucks
NASCAR Truck
NSTR NASCAR Truck
Homestead
5 h
Honeycutt gana en Homestead y conquista el título 2026 de NASCAR Trucks
Bourdais critica la clasificación FIA y considera que empuje a veteranos, como él, al retiro
WEC
WEC WEC
Bahrein
6 h
Bourdais critica la clasificación FIA y considera que empuje a veteranos, como él, al retiro
NASCAR confirma una nueva política para clasificaciones canceladas por lluvia y sopesa otros cambios para 2027
NASCAR Cup
NAS NASCAR Cup
Homestead-Miami
6 h
NASCAR confirma una nueva política para clasificaciones canceladas por lluvia y sopesa otros cambios para 2027
Por qué Max Verstappen terminó antes los entrenamientos en Brasil – Red Bull lo explica
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
10 h
Por qué Max Verstappen terminó antes los entrenamientos en Brasil – Red Bull lo explica
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete