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Fórmula 1 GP de Sakhir
La FIA modifica el sector donde golpeó Grosjean en Bahréin
La FIA ha actuado rápidamente para modificar el circuito de Sakhir a la luz del accidente de Romain Grosjean, en la primera vuelta del GP de Bahréin de Fórmula 1 el último domingo.
Adam Cooper
Editado: 3 dic 2020, 15:12
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Las modificaciones se han hecho antes de la carrera que tendrá lugar este fin de semana en la pista perimetral del circuito, que incluye la zona donde Grosjean se estrelló a la salida de la curva 3.
El cambio más significativo es la adición de neumáticos y una cinta que los une a la barrera donde golpeó el piloto francés, reduciendo en gran medida las posibilidades de que se repita el tipo de impacto que sufrió.
Los bloques de hormigón que se colocaron para la reanudación de la carrera después de que se retirara la sección dañada han sido reemplazados por nuevas barreras de acero.
También ha habido cambios en la curva 9 del circuito perimetral, que en efecto es una versión mucho más rápida de la curva 13 en la pista estándar. Además se ha eliminado un bordillo antes de la curva 9 debido a la preocupación de que un coche levante vuelo.
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Estos cambios no se hacen a la ligera ya que tienen un efecto en la homologación del circuito por parte de la FIA, pero existen procedimientos para que se hagan si las circunstancias lo requieren.
La FIA indicó: "Tras una revisión del reciente evento del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA en Bahréin con el Director de Carreras de F1 de la FIA, el Inspector del Circuito de la FIA y el Departamento de Seguridad de la FIA, se harán los siguientes cambios en el Circuito Exterior Internacional de Bahréin antes del próximo Gran Premio de Sakhir de este fin de semana".
"Se instalarán dos filas de neumáticos con cinta en el lado derecho entre la T3 y la T4".
"La barrera de neumáticos en el lado derecho de la T9 será extendida y aumentada en profundidad a cuatro filas de neumáticos con cinta".
El bordillo derecho entre la T8 y la T9 será eliminado para reducir el riesgo de que un coche vuele mientras se utiliza el trazado del circuito exterior".
"Estos cambios están de acuerdo con el artículo 5 de las condiciones de emisión de Licencia de Circuito de la FIA, y como tal la actual licencia de grado 1 de la FIA para todas las configuraciones del circuito internacional de Bahréin sigue siendo válida".
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