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Fórmula E ePrix de Diriyah II

Asistentes a FE confunden ataque aéreo con fuegos artificiales

Diversos videos de explosiones en el cielo árabe despertaron las dudas de un ataque con misíles cerca de donde la Fórmula E disputó su segunda fecha este sábado. Esto es lo que se sabe hasta ahora.

Luis Ramírez

Luis Ramírez

Editado: 27 feb 2021, 21:51

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Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07 Sam Bird, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5

La segunda carrera de la séptima temporada de la Fórmula E terminó de forma anticipada por una bandera roja ante el fuerte accidente que protagonizó Alex Lynn, integrante del equipo Mahindra.

Pero después de que la carrera concluyó, diversos videos de dos explosiones en el cielo árabe comenzaron a circular en redes sociales. La primera información apuntaba a que el sistema antimisíiles de aquel país había entrado en acción para prevenir un ataque en una zona cercana al trazado callejero.

Minutos después la agencia Reuters emitió un despacho con la siguiente información: “La coalición liderada por Arabia Saudita que lucha contra la milicia hutí, dijo el sábado que habían frustrado un ataque con misíles balísticos procedentes de los hutíes en la capital saudí, Riad, según se dio a conocer por la televisión estatal saudí”.

“La coalición también dijo que había detectado el lanzamiento de varios drones cargados de explosivos desde territorio hutí”.

“Uno de ellos se dirigía hacia la cercana ciudad de Jazan, pero fue interceptado y destruido, según la agencia estatal de noticias SPA. La coalición dijo que había destruido otro rumbo hacia la ciudad sureña de Khamis Mushait, informó la televisión estatal”.

 

La zona de Riad se encuentra a casi 20 kilómetros de distancia de Diriyah, sede de las dos carreras de apertura de la Fórmula E. 

Reporteros de diversos medios presentes en el circuito, entre ellos los de Motorsport.com, dijeron que nunca se temió de la presencia de misíles, e incluso algunos pensaron que las explosiones eran fuegos artificiales. 

Al evento asistieron diversas personalidades del gobierno de ese país como el príncipe Turki bin Mohammed bin Fahad bin Abdulaziz, el ministro de Estado y miembro del gabinete; el príncipe Badr bin Abdullah bin Farhan, el presidente de la Federación Saudita del Automóvil y la Motocicleta; el príncipe Fahad Bin Jalawi bin Abdulaziz, entre otros según informó la agencia estatal SPA. 

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La embajada de los Estados Unidos en aquel país emitió un comunicado para sus compatriotas: "La Embajada de los Estados Unidos en Riad insta a los ciudadanos estadounidenses a tomar precauciones inmediatas y mantenerse alerta en caso de ataques adicionales". 

GALERÍA: fotos del E-Prix de Diriyah

Jake Dennis, BMW I Andretti Motorsport, BMW iFE.21, por delante de Pascal Wehrlein, Tag Heuer Porsche, Porsche 99X Electric

Jake Dennis, BMW I Andretti Motorsport, BMW iFE.21, por delante de Pascal Wehrlein, Tag Heuer Porsche, Porsche 99X Electric, Alexander Sims, Mahindra Racing, M7Electro, and Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5

Nick Cassidy, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07, por delante de Maximilian Guenther, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.21

Oliver Turvey, NIO 333, NIO 333 001

Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO2, por delante de Alexander Sims, Mahindra Racing, M7Electro, y Jake Dennis, BMW I Andretti Motorsport, BMW iFE.21

Pascal Wehrlein, Tag Heuer Porsche, Porsche 99X Electric, por delante de Alexander Sims, Mahindra Racing, M7Electro, y Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5

Pascal Wehrlein, Tag Heuer Porsche, Porsche 99X Electric, pelea con Jake Dennis, BMW I Andretti Motorsport, BMW iFE.21, por delante de Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5, Alex Lynn, Mahindra Racing, M7Electro, y Rene Rast, Audi Sport ABT

Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE20, por delante de Tom Blomqvist, NIO 333, NIO 333 001

Pascal Wehrlein, Tag Heuer Porsche, Porsche 99X Electric, por delante de Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5, y Rene Rast, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE07

Tom Blomqvist, NIO 333, NIO 333 001

Maximilian Guenther, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.21, por delante de Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO2

Sebastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO2, por delante de Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO2, Maximilian Guenther, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.21, Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE07, Alexander Sims, Mahindra Racing, M7El

Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07 Sam Bird, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5

Antonio Felix Da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE20

Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07

Sergio Sette Camara, Dragon Penske Autosport, Penske EV-4

Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07

Logo de respeto al medio ambiente en el Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07

Cae el sol y las luces LED iluminan el circuito

Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07 Sam Bird, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 5, 7 al inicio de la carrera

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