Noticias

Fórmula 1

Wolff dice que "bolas curvas" retrasan contrato de Hamilton

Toto Wolff asegura que las "bolas curvas" lanzadas a los abogados han retrasado la firma del nuevo contrato de Lewis Hamilton con Mercedes F1.

Jonathan Noble Norman Fischer

Publicado: 25 ene 2021, 11:13

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Toto Wolff, Mercedes AMG, y Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1

El fabricante alemán ha estado en el centro de la intriga por el futuro de Hamilton, ya que el contrato del campeón del mundo espiró a finales de 2020.

Pero aunque se ha especulado con que las negociaciones se han atascado, Toto Wolff está más tranquilo con la situación.

Dice que las conversaciones se han complicado por el hecho de que él y Hamilton no han podido reunirse cara a cara, lo que ha ralentizado todo mientras los asuntos contractuales pasan por sus equipos legales.

En declaraciones a la emisora austriaca ORF, Wolff dijo: "Los abogados están trabajando duro. No les hacemos la vida fácil, por supuesto, cuando ambos hablamos a través de Zoom y seguimos enviando bolas curvas a los abogados. Pero él está ahora en Estados Unidos y yo estoy aquí. En algún momento lo ultimaremos".

Wolff dijo que, aunque la logística para cerrar el acuerdo había retrasado las cosas, no percibe que haya ningún obstáculo importante para que el contrato llegue a buen término.

"Así son las negociaciones", explicó. "Siempre se llega desde diferentes rincones, pero eso es bastante normal. Tenemos una base muy sólida en nuestra relación. Hemos celebrado grandes éxitos juntos y queremos seguir haciéndolo en el futuro".

"Pero a veces hay que hablar las cosas en detalle, y eso nos llevó o nos sigue llevando algún tiempo. Pero antes de Bahrein, como muy tarde, hay que firmar algo en algún momento".

Wolff también ha dejado claro que la velocidad mostrada por George Russell, cuando sustituyó a Hamilton en el Gran Premio de Sakhir del año pasado, no ha sido utilizada como táctica de negociación para intentar ganar ventaja en las condiciones salariales.

"Nunca hemos jugado la carta de George Russell", dijo. "Lo hizo increíblemente bien y algún día estará en un coche de primera, pero nuestra larga relación no consiste en absoluto en hacer ningún gesto amenazador. Sabemos que queremos correr juntos. Y ahora tenemos que negociar el contrato".

También lee:

Wolff, contagiado de COVID-19

Wolff reveló también que había estado fuera de combate durante un tiempo recientemente tras coger el coronavirus en un descanso en Austria.

En su intervención en la carrera de esquí alpino de Kitzbuhel del pasado fin de semana, Wolff dijo: "Teníamos previsto estar aquí unos días. Y de la nada recibí un test de COVID-19 positivo. Ahora llevamos 10 días aquí. Pero todo está bien. No hay síntomas, gracias a Dios. Podría haber ido mal, pero estamos fuera de la cuarentena".

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Comparte o guarda esta historia

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo El vacío legal para probar los Pirelli de 18 pulgadas con los F1 2021

Artículo siguiente Análisis: Por qué Stroll debe cerrar la brecha con Vettel

Comentarios destacados

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Ver más y Comentar

Más de

Jonathan Noble



El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1

Fórmula 1

Fórmula 1 31 dic 2024

El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1



El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?

Fórmula 1

Fórmula 1 29 dic 2024

El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?



Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1

Fórmula 1

Fórmula 1 27 dic 2024

Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1

Más de

Lewis Hamilton



Vasseur confía en el SF-26 tras dos fines de semana alentadores en Asia

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

1 d

Vasseur confía en el SF-26 tras dos fines de semana alentadores en Asia



Ferrari llega a tiempo con el paquete de mejoras previsto para Austin

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

2 d

Ferrari llega a tiempo con el paquete de mejoras previsto para Austin



Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

9 d

Por qué el error de Hamilton en Singapur podría haber sido una señal de que estaba mal

Más de

Mercedes



Antonelli listo para "terminar el trabajo" ante su primer chance de ganar el campeonato de F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

10 h

Antonelli listo para "terminar el trabajo" ante su primer chance de ganar el campeonato de F1



Mercedes trae un nuevo alerón delantero a Austin: por qué la actualización es tan importante

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

17 h

Mercedes trae un nuevo alerón delantero a Austin: por qué la actualización es tan importante



Las cifras que muestran que Mercedes ha perdido su supremacía en la F1 2026

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

1 d

Las cifras que muestran que Mercedes ha perdido su supremacía en la F1 2026

Últimas noticias



Marco Bezzecchi lidera el 1-2-4-5 de Aprilia en la práctica del viernes en Australia

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Australia

2 h

Marco Bezzecchi lidera el 1-2-4-5 de Aprilia en la práctica del viernes en Australia



Márquez por delante de Fernández y la sorpresa Miller en la FP1 en Phillip Island

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Australia

7 h

Márquez por delante de Fernández y la sorpresa Miller en la FP1 en Phillip Island



IndyCar está lista para dejar fuera Nashville y Washington en 2027; se avecina el anuncio de Barcelona

IndyCar

Indy IndyCar 8 h

IndyCar está lista para dejar fuera Nashville y Washington en 2027; se avecina el anuncio de Barcelona



Max Verstappen explota contra los “inaceptables” baches de la pista de F1 en Austin: “Está fuera de control”

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

9 h

Max Verstappen explota contra los “inaceptables” baches de la pista de F1 en Austin: “Está fuera de control”

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscríbete