Sergio Pérez marca lo mejor de Bahréin en la mañana del sábado

Después de una jornada de viernes en la que las banderas rojas y los problemas mecánicos fueron se llevaron casi todo el protagonismo, la mañana de este último día de pretemporada transcurrió con aparente normalidad y todos los equipos pudieron acumular una gran cantidad de kilómetros.

La gran sorpresa del sábado la dio Red Bull con el RB18. Después de ver la nueva y agresiva solución que Mercedes había traído a Bahréin en la zona de los pontones, el equipo austriaco reaccionó y montó una actualización para este último día de pretemporada en el Circuito de Sakhir.

Al término de las primeras cuatro horas de sesión, Sergio Pérez lideró la tabla de tiempos con un mejor intento de 1:33.105 con el C4 y un total de 43 vueltas. Red Bull tardó casi una hora en aparecer sobre el asfalto debido a unos cambios en el monoplaza, no obstante, desde el primer minuto en pista el RB18 se comportó como esperaban, marcando tiempos competitivos al instante.

Por detrás del mexicano, Guanyu Zhou completó una auténtica maratón al volante de su Alfa Romeo. Después de superar los 80 giros, el piloto chino terminó segundo con un tiempo de 1:33.959, también con el neumático C4, el segundo más blando de toda la gama de Pirelli.

Otros que sumaron muchos kilometrajes fueron Pierre Gasly y AlphaTauri, un equipo que hasta este momento ha dejado muy buenas sensaciones tanto a nivel de rendimiento como de fiabilidad. El piloto francés marcó un mejor tiempo de 1:34.865 con el C4 que le valió para llegar al final de las primeras cuatro horas en tercera posición con más de 90 giros, el más activo de la mañana.

En el cuarto peldaño de la tabla de tiempo terminó Carlos Sainz Jr., que a diferencia de las jornadas anteriores no tuvo a Ferrari en las primeras posiciones. Con más de 70 vueltas a sus espaldas, el piloto español quedó a una distancia de +1.800s de Red Bull (1:34.905 con el C5).

Fernando Alonso y Alpine volvieron a dejar sensaciones agridulces, el equipo francés pasó casi más tiempo trabajando en el garaje que analizando datos en pista. El asturiano completó un total de 54 vueltas y registró un mejor tiempo de 1:35.328 con C4 que le sirvió para ser quinto.

McLaren estrenó en esta última jornada de test nuevas piezas para los frenos delanteros del MCL36, ya los problemas de refrigeración de éstos ha sido el mayor dolor de cabeza del equipo británico desde que aterrizaron en Bahréin. Lando Norris, obligado por el positivo en COVID-19 de Daniel Ricciardo, volvió a estar al volante del coche y terminó sexto con 1:35.504 con C4.

Nicholas Latifi acabó séptimo con un Williams que pudo recuperar sensaciones con 73 giros después de un viernes en el que prácticamente no pudieron rodar tras el inesperado incendio del FW44.

Octavo fue Lance Stroll, con 50 vueltas y un mejor tiempo de 1:36.029 con C3, siendo Aston Martin Racing uno de los pocos equipos que no montó neumáticos blandos en toda la sesión matinal.

En penúltima posición, Lewis Hamilton al volante de su Mercedes marcó un mejor registro de 1:36.217 con el C5. A juzgar por sus casi 80 vueltas y sus periodos de actividad en pista, los alemanes se centraron en realizar simulaciones de carrera durante toda la mañana.

Kevin Magnussen y Haas F1 Team cerraron el clasificador con solo 38 vueltas, muy pocas si tenemos en cuenta que salieron a rodar una hora antes que todos sus rivales para recopilar datos por haberse perdido la mañana del jueves. El mejor tiempo del regresado piloto danés fue un 1:38.616 con C2, muy lejos del resto de registros y del tiempo que él mismo alcanzó sorprendentemente el viernes.

Fórmula 1 - 

Galería: Las fotos del sábado de la Fórmula 1 en Bahréin

Haz clic en las flechas para pasar las imágenes

50