Noticias
Fórmula 1
La F1 mezclará los compuestos para las carreras de Silverstone
La Fórmula 1 presentará opciones de compuestos de neumáticos diferentes para las dos carreras que tendrán lugar en Silverstone, aunque no implementará esta idea en Austria.
Adam Cooper
Editado: 11 jun 2020, 16:03
Copiar enlace
Compartir en Viber
Como señaló la semana pasada Ross Brawn, director deportivo de la F1, la esperanza es que al cambiar la combinación de los tres compuestos disponibles entre los dos fines de semana de carreras que tendrán el mismo escenario obligará a los equipos a hacer más pruebas en la pista en el segundo evento, y añadirá un interés estratégico a la carrera en sí.
Después de explorar las opciones, se decidió no hacer un cambio para el primer doble de cabeza en Austria.
Sin embargo, esto sí sucederá en Silverstone, repitiendo la combinación de los compuestos C1, C2, C3 utilizada el año pasado en el GP de Gran Bretaña, cambiando luego a una gama más blanda con el C2, C3 y C4 para el evento denominado Gran Premio 70º Aniversario.
En otro cambio, la asignación para el GP de Bélgica ha cambiado del C1, C2, C3 usado el año pasado al C2, C3 y C4.
También lee:
- Mercedes podría ir a otras series para recolocar personal de F1
- La nueva fábrica de Aston Martin, demorada hasta 2022
- Los movimientos del mercado de pilotos sorprendieron a Norris
Ambas carreras austriacas emplearán los C2, C3 y C4, misma combinación de 2019 en el Red Bull Ring y que también se empleará en las citas de Hungría e Italia.
España, por su parte, mantiene los C1, C2 y C3 utilizados el año pasado, pero con el potencial de enfrentar condiciones diferentes a las usuales, con una mayor temperatura esperada durante el mes de Agosto en el que está programado el regreso de la F1 a Barcelona.
El jefe de Pirelli F1, Mario Isola, dijo: "Con tantas variables al comienzo de esta demorada temporada, y un calendario flexible que no deja mucho tiempo para reaccionar a las circunstancias cambiantes, se acordó con los equipos, el promotor y la FIA anunciar las nominaciones compuestas para las primeras ocho carreras de este año todas juntas".
"Como de costumbre, estos compuestos han sido elegidos para que se ajusten mejor a las características de cada circuito y proporcionen interesantes oportunidades para la estrategia de la carrera".
Opciones de compuestos de neumáticos Pirelli
Photo by: Pirelli
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Mercedes podría ir a otras series para recolocar personal de F1
Artículo siguiente La FIA pide abandonar la acumulación de personas en la parrilla
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Adam Cooper
La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957
Fórmula 1
Fórmula 1 17 jul 2025
La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957
La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari
Fórmula 1
Fórmula 1 8 may 2024
La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari
Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994
Fórmula 1
Fórmula 1 30 abr 2024
Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994
Últimas noticias
Resumen de la temporada 2026 de IndyCar: AJ Foyt Racing
IndyCar
Indy IndyCar 6 h
Resumen de la temporada 2026 de IndyCar: AJ Foyt Racing
Dale Coyne Racing ficha al campeón de Indy NXT Nikita Johnson para IndyCar 2027
IndyCar
Indy IndyCar 9 h
Dale Coyne Racing ficha al campeón de Indy NXT Nikita Johnson para IndyCar 2027
Bagnaia operado con éxito en Turín por la doble fractura del pie derecho
MotoGP
MGP MotoGP 10 h
Bagnaia operado con éxito en Turín por la doble fractura del pie derecho
Juan Manuel Fangio encabeza la nueva generación de leyendas en la "Clase de los 75" de Sebring
IMSA
IMSA IMSA
12 Horas de Sebring
11 h
Juan Manuel Fangio encabeza la nueva generación de leyendas en la "Clase de los 75" de Sebring
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete