Crónica de carrera

Fórmula E Berlin ePrix I

Da Costa vence de punta a punta en Berlín

Antonio Félix da Costa sobrevivió problemas de energía sobre el final para para conseguir la victoria en el regreso de la Fórmula E en Berlín, mientras que cuando su compañero del DS Techeetah, Jean-Eric Vergne, debió abandonar luego de haber sido segundo casi toda la carrera.

Matt Kew

Matt Kew

Editado: 6 ago 2020, 0:47

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Da Costa selló su segunda victoria consecutivas en la serie con una ventaja de 5,5 segundos sobre Andre Lotterer, quien cruzó la meta con lo justo de energía en su Porsche.

Un buen comienzo para los dos pilotos de DS Techeetah los dejó sin desafíos en la curva 1, a la vez que un magnífico inicio de Sébastien Buemi obligó a Lotterer a defenderse con su Porsche.

Eso le dio a da Costa y a Vergne un claro respiro de dos segundos al final de la primera vuelta en una primera fase de la carrera que de otra manera hubiera sido procesional.

Pero Robin Frijns obligó a la intervención del auto de seguridad en la novena vuelta después de chocar su coche de Virgin contra el muro en el exterior de la curva 2 después de intentar luchar contra Maximilian Guenther.

Aunque Frijns continuó en un intento por volver a los boxes, pasó por encima de los bordillos para causar daños en la suspensión y forzar su retiro.

Después del auto de seguridad, de nuevo el dúo DS Techeetah no tuvo rival en la reanudación, y aunque Lotterer fue capaz de aguantar, no logró pasar correctamente por la zona de activación del modo de ataque.

Habiendo salido de la línea en un intento de recoger el impulso, perdió terreno con el dúo líder, que parecía que iba a dar a DS Techeetah un 1-2 - a pesar de las quejas por radio de Vergne de que da Costa estaba ignorando la estrategia del equipo para manejar el ritmo en la parte delantera.

En un esfuerzo por pasar a da Costa, Vergne optó entonces por activar su modo de ataque, pero esto se convirtió en una oportunidad perdida después de que la carrera fuera neutralizada con bandera amarilla en todo el circuito después de que Felipe Massa se estrellara en la curva 6.

Al reanudarse la carrera, Vergne comenzó a retroceder repentinamente, permitiendo que da Costa se alejera con la vuelta más rápida hacia su tercer triunfo en la Fórmula E.

Además de sus puntos extra por encabezar su grupo de clasificación, lograr la super pole y la vuelta rápida, la primera barrida de esta forma en la Fórmula E, da Costa ahora lidera con 41 puntos de diferencia.

Lotterer pudo superar a Sam Bird, gracias a su notable recuperación, para conseguir la segunda posición para Porsche.

Bird saénas había sido séptimo en clasificación, pero tomó la decisión estratégica de retrasar su modo de ataque, lo que lo puso en una escalada en el orden sobre el final.

Los problemas de Vergne se vieron agravadas por una colisión con el Mercedes de Nyck de Vries -ambos se arrodillaron antes de la salida de la carrera en protesta contra el racismo- en la curva 1, lo que combinado con sus inconvenietnes de energía, significó que el campeón reinante no logró sumar puntos.

De Vries se mantuvo en el cuarto lugar luego de un buen duelo con Jerome D'Ambrosio, mientras que Vandoorne pasó de 15° al sexto lugar. Buemi fue séptimo.

Guenther finalizó octavo luego de tocar a Mitch Evans, que estaba recuperando su posición en la pista después de luchar contra Buemi, pero el piloto de Jaguar cayó al 15° puesto final tras un trompo.

Alexander Sims -entrando en la carrera tercero en los puntos detrás de Evans- finalizó décimo, un lugar por delante del doble campeón de DTM y debutante hoy en la Fórmula E, René Rast.

Resultados de la carrera:

Cla # Piloto Equipo Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo Km/h Puntos 1 13 Portugal Antonio Felix da Costa China Techeetah 36 47'08.261       29 2 36 Germany Andre Lotterer Germany Porsche Team 36 47'13.706 5.445 5.445   18 3 2 United Kingdom Sam Bird United Kingdom Virgin Racing 36 47'14.787 6.526 1.081   15 4 17 Netherlands Nyck de Vries Germany Mercedes 36 47'15.172 6.911 0.385   12 5 64 Belgium Jérôme d'Ambrosio India Mahindra Racing 36 47'21.473 13.212 6.301   10 6 5 Belgium Stoffel Vandoorne Germany Mercedes 36 47'21.915 13.654 0.442   8 7 23 Switzerland Sebastien Buemi France DAMS 36 47'23.187 14.926 1.272   6 8 28 Germany Maximilian Gunther United States Andretti Autosport 36 47'24.434 16.173 1.247   4 9 11 Brazil Lucas di Grassi Germany Audi Sport Team Abt 36 47'25.572 17.311 1.138   2 10 27 United Kingdom Alexander Sims United States Andretti Autosport 36 47'25.934 17.673 0.362   1 11 66 Germany Rene Rast Germany Audi Sport Team Abt 36 47'27.113 18.852 1.179     12 48 Switzerland Edoardo Mortara Monaco Venturi 36 47'29.026 20.765 1.913     13 18 Switzerland Neel Jani Germany Porsche Team 36 47'29.300 21.039 0.274     14 94 United Kingdom Alex Lynn India Mahindra Racing 36 47'29.864 21.603 0.564     15 20 New Zealand Mitch Evans United Kingdom Jaguar Racing 36 47'30.743 22.482 0.879     16 22 United Kingdom Oliver Rowland France DAMS 36 47'31.469 23.208 0.726     17 51 United Kingdom James Calado United Kingdom Jaguar Racing 36 47'37.167 28.906 5.698     18 3 United Kingdom Oliver Turvey United Kingdom NIO Formula E Team 36 47'39.377 31.116 2.210     19 33 Germany Daniel Abt United Kingdom NIO Formula E Team 36 47'42.543 34.282 3.166     20 6 Brazil Sergio Camara United States Dragon Racing 36 47'53.678 45.417 11.135       25 France Jean-Eric Vergne China Techeetah 36 47'45.176 36.915         7 Switzerland Nico Muller United States Dragon Racing 36 50'10.716 3'02.455 2'25.540       19 Brazil Felipe Massa Monaco Venturi 22 29'17.314 14 Laps 14 Laps       4 Netherlands Robin Frijns United Kingdom Virgin Racing 8 9'39.944 28 Laps 14 Laps     Ver los resultados completos

 

Repasa en fotos la acción de la Fórmula E en Berlín:

Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO2

Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO2

Susie Wolff, Jefa de equipo, Venturi, y Jean Todt, Presidente de la FIA

Susie Wolff, Jefa de equipo, Venturi habla con Jean Todt, Presidente de la FIA

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Sam Bird, Virgin Racing, Audi e-tron FE06

Robin Frijns, Virgin Racing, Audi e-tron FE06

Robin Frijns, Virgin Racing, Audi e-tron FE06

Nyck De Vries, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 01

Nyck De Vries, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 01

Nyck De Vries, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 01

Jérôme d'Ambrosio, Mahindra Racing, M6Electro

Jérôme d'Ambrosio, Mahindra Racing, M6Electro

Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE20

Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE20

Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE20

Jean Todt, Presidente de la FIA

James Calado, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4

Ian James, Jefe de equipo, Mercedes-Benz EQ

Felipe Massa, Venturi, EQ Silver Arrow 01, y Jean Todt, FIA President looks in

Felipe Massa, Venturi, EQ Silver Arrow 01, y Jean Todt, FIA President looks in

Felipe Massa, Venturi, EQ Silver Arrow 01, y Jean Todt, FIA President looks in

Felipe Massa, Venturi, EQ Silver Arrow 01

Felipe Massa, Venturi

Felipe Massa, Venturi

Felipe Massa, Venturi

Felipe Massa, Venturi

Edoardo Mortara, Venturi

Bruno Correia con el auto de seguridad BMW i8

Antonio Félix da Costa, DS Techeetah, en el garaje.

Antonio Félix da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE20 is pushed along the pitlane

Antonio Félix da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE20

Antonio Félix da Costa, DS Techeetah

Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE20

Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE20

Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE20

Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, celebra su pole position

Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, celebra su pole position

Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, celebra su pole position

Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, celebra su pole position

Andre Lotterer, Porsche, Porsche 99x Electric

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