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Crónica de carrera

Daytona 24: Cadillac contra Acura a dos horas del final, O'Ward en 1°

Los Cadillac de JDC Miller y Action Express pelean ante los Acura de Wayne Taylor Racing y Meyer Shank Racing por la victoria general de las 24 Horas de Daytona. Patricio O'Ward y el #81 de DragonSpeed en la cima de la LMP2.

#5 JDC Miller MotorSports Cadillac DPi: Tristan Vautier, Richard Westbrook, Loic Duval, Ben Keating

Foto de: Richard Dole / Motorsport Images

Con 120 minutos por delante para concluir la competencia, cuatro Prototipos Daytona están en la misma vuelta y en la lucha por la victoria con diferencias menores a los 30 segundos entre ellos en una mezcla entre dos representantes de Cadillac y el mismo número de Acura.

El Cadillac #5 conducido por Richard Westbrook obtuvo 18 segundos de ventaja sobre el #10 de Wayne Taylor Racing conducido por Filipe Albuquerque, que cedió los controles a Ricky Taylor cuando el reloj llegaba a las 22 horas completas.

Las dos horas del segmento entre las horas 20 y 22 vieron duelos en la cima entre el #10 de Albuquerque y el #31 de Mike Conway, así como entre los dos Acura que batallaban por ingresar a la tercera posición, luchas que permitían al #5 escaparse por hasta 20 segundos de diferencia.

El mexicano Patricio O’Ward dejó el LMP2 #81 en la cima de su división a dos horas con 45 minutos. Su rival en IndyCar, Colton Herta, lo relevó y mantuvo el primer puesto por delante del #8 de Ferdinand Habsburg-Lothringen y Nicolas Lapierre completando el top 3 con el #52.

Porsche ha comandado la categoría GTD Pro con el #2 de KCMG y el #9 de Pfaff Motorsport, con el #62 Ferrari de Risi Competizione cediendo hasta 11 segundos respecto a los dos 911 de la marca alemana.

En la división GTD la primera posición es para el #16 de Wright Motorsport con el #21 de AF Corse en segundo y el #44 de Magnus Racing cerrando las posiciones de podio.

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