Crónica de carrera
Fórmula E E-prix Ciudad de México
Dennis gana el ePrix de México en el debut del GEN3
Jake Dennis logró la victoria en el primer ePrix de la novena temporada que arrancó en México.
Luis Ramírez
Editado: 15 ene 2023, 10:03
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Lucas di Grassi despegó tan pronto se apagaron los semáforos y mantuvo la primera posición, esto mientras Jack Dennis conservó el segundo lugar ante un breve ataque del McLaren de Hughes. Sacha Fenestraz avanzó de la octava a la séptima posición.
La acción apenas duró una vuelta ante la salida del coche de seguridad por el contacto entre el ABT Cupra de Robin Frijns y el Nissan de Norman Nato provocando el abandono de ambos y una fractura en el holandés que ha tenido que ser llevado al hospital para una cirugía.
Después de cinco vueltas la carrera reinició, pero apenas duró unos segundos ante la detención del Jaguar de Sam Bird. El británico se quedó sin potencia y quedó detenido unos metros después de la primera curva.
Para el noveno giro control de carrera dio el visto bueno para reiniciar la prueba. Di Grassi conservaba la primera plaza seguido por Dennis, Hughes y Lotterer.
El liderato del competidor de Mahindra se terminó en la vuelta 12 cuando Dennis lo adelantó en la nueva chicana cayendo a mercede de Hughes.
Dan Ticktum, NIO, perdió su posición en los siete primeros por una penalización de paso por pits por exceder la potencia permitida. Esto ayudó a Fenestraz a tomar el sexto puesto, mientras que Wehrlein utilizó el modo ataque para superar a Lotterer y adjudicarse la cuarta posición.
Sebastien Buemi, Envision Racing, Jaguar I-TYPE 6
Photo by: Sam Bagnall / Motorsport Images
El tercer coche de seguridad llegó justo a la mitad de la prueba, 18 de 36 vueltas pactadas, cuando el Maserato de Edoardo Mortara terminó contra el muro de barrera Tecpro en la curva 1.
La carrera reinició en la vuelta 21 y fue el momento en que Pascal Wehrlein inició su recital. Primero tardó cinco giros en desplazar a Hughes de la tercera posición antes de quitarle a Di Grassi la segunda posición y quedar a 4.3 segundos de Dennis, puntero de la prueba.
La experiencia de pilotos como Buemi y Da Costa en la administración de energía comenzó a pagar en la parte final cuando el de Envision y el de Porsche avanzaron al sexto y séptimo desplazando a Fenestraz al octavo.
Los constantes coches de seguridad obligaron a una extensión de la carrera en cinco vueltas. Dennis respondió aumentando la diferencia ante Wehrlein y la extendió en dos segundos más para alcanzar los siete segundos a un giro de la bandera de cuadros antes de sentenciar su victoria con 7.8 segundos sobre Wehrlein.
Lucas di Grassi conservó el podio a pesar de los últimos ataques de Hughes y Lotterer. El de Andretti luchó por adelantar al de McLaren y en la última vuelta consiguió su cometido para robar la cuarta plaza dejando a Hughes en el top 5.
Fenestraz se desplazó hasta la posición 15, fuera de los puntos.
Cla Piloto Equipo Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo Km/h Puntos 1 Jake Dennis
Andretti Autosport 41 58'25.974 2
Pascal Wehrlein
Porsche Team 41 58'33.790 7.816 7.816 3
Lucas di Grassi
Mahindra Racing 41 58'44.585 18.611 10.795 4
Andre Lotterer
Andretti Autosport 41 58'45.135 19.161 0.550 5
Jake Hughes NEOM McLaren Formula E Team 41 58'46.263 20.289 1.128 6
Sebastien Buemi
Virgin Racing 41 58'46.688 20.714 0.425 7
Antonio Felix da Costa
Porsche Team 41 58'47.025 21.051 0.337 8
Mitch Evans
Jaguar Racing 41 58'50.732 24.758 3.707 9
Nick Cassidy
Virgin Racing 41 58'55.124 29.150 4.392 10
Stoffel Vandoorne DS Penske 41 58'55.636 29.662 0.512 11
Maximilian Gunther Maserati MSG Racing 41 58'56.250 30.276 0.614 12
Jean-Eric Vergne DS Penske 41 58'57.115 31.141 0.865 13
Oliver Rowland
Mahindra Racing 41 58'57.511 31.537 0.396 14
Nico Muller ABT CUPRA Formula E Team 41 58'57.925 31.951 0.414 15
Sacha Fenestraz Nissan Formula E Team 41 58'58.329 32.355 0.404 16
Sergio Sette-Camara NIO 333 Racing 41 59'01.179 35.205 2.850 17
Dan Ticktum NIO 333 Racing 41 59'40.346 1'14.372 39.167
Rene Rast NEOM McLaren Formula E Team 37 53'50.748 4 Laps 4 Laps
Edoardo Mortara Maserati MSG Racing 17 26'31.088 24 Laps 20 Laps
Sam Bird
Jaguar Racing 5 8'31.705 36 Laps 12 Laps
Norman Nato Nissan Formula E Team 2 3'21.459 39 Laps 3 Laps
Robin Frijns ABT CUPRA Formula E Team 0 Ver los resultados completos
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