El Gen2, "uno de los coches más difíciles de pilotar", dice Robin Frijns

Los monoplazas actuales suponen una mejora considerable en comparación con su predecesor. Por ejemplo, la Fórmula E ya no tiene la necesidad de cambiar de coche y hay una mayor aceleración y velocidad máxima. Robin Frijns vuelve al campeonato esta temporada tras un curso de ausencia, y dice que es un gran reto mantener el Gen2 en la pista.

"Este es uno de los coches más difíciles que he conducido, porque cambias muy a menudo potencia y eso es bastante complicado", dice Frijns. "Estos monoplazas vuelven a ir van un paso más rápido. Si tienes que completar una ronda de clasificación, realmente tiene que sentarse, porque es muy difícil. La Fórmula E no se puede comparar con ninguna otra categoría.

Frijns no cree que la categoría sea rival de de la Fórmula 1. Así lo explicó: "La F1 es una guerra de carga aerodinámica y la Fórmula E es una guerra de software".

Frijns es actualmente séptimo en el campeonato, a 15 puntos del líder D'Ambrosio. El holandés apenas no tuvo un papel protagonista en sus primeras dos temporadas de la serie eléctrica (12º en la 2015/2016 y 13º al año siguiente), pero espera que esta vez sea diferente: "En mis primeros años no tuve un buen coche, ahora sí lo tengo".

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