Fórmula 1 Presentación Red Bull Racing
Los coches de la F1 2022 serán "mucho más rápidos" en recta, dice Red Bull
Los monoplazas de la Fórmula 1 de 2022 van a ser "mucho más rápidos" en las rectas este año, considera el director técnico de Red Bull, Pierre Wache.
Jonathan Noble
Editado: 17 feb 2022, 7:51
Copiar enlace
Compartir en Viber
Aunque los equipos siguen trabajando en la finalización de sus diseños de cara a las pruebas de pretemporada en Barcelona, España, a finales de este mes, ya tienen un buen conocimiento de cómo se comportarán en la pista.
Tras la presentación del RB18 de Red Bull Racing, en el que sólo se mostró un modelo base para 2022 en lugar del producto final, Wache dijo que una característica interesante para el año que viene será el rendimiento de la velocidad en línea recta.
Con el cambio de los coches que generaban gran parte de su carga aerodinámica a partir de los alerones, para ir hacia un concepto de efecto suelo, el cambio ha llevado a una gran reducción de la resistencia al aire.
Al explicar el nuevo enfoque de las normas de 2022, Wache dijo: "Lo que quisieron hacer es claramente crear y generar la carga aerodinámica desde el suelo en comparación con lo que ocurría antes, donde se generaba por el suelo, pero también principalmente por el alerón delantero, el alerón trasero y la carrocería".
"Afectará, sin duda, a la conducción del coche, al agarre mecánico y a la resistencia del coche (con el aire)".
"Esta generación de carga aerodinámica es bastante eficiente, y este tipo de coche debería ser mucho más rápido en la recta con estos niveles de carga aerodinámica".
El jefe técnico de Red Bull, Adrian Newey, considera que los cambios que han tenido que afrontar los equipos son los mayores desde hace casi 40 años.
"Ha sido un proceso muy inusual", dijo. "Es un cambio de reglamento enorme, el mayor que hemos tenido desde 1983, cuando se prohibieron los coches Venturi y se introdujeron los de fondo plano".
Detalle del Red Bull Racing RB18.
Photo by: Red Bull Content Pool
Otros cambios que los equipos están empezando a comprender es que el morro será mucho más largo, y el cambio de neumáticos a ruedas de 18 pulgadas supondrá una gran puesta al día de los conocimientos.
El ingeniero jefe Paul Monaghan dijo: "La caja del morro es ciertamente más larga. Así que dondequiera que pongas tu división para la parte delantera del chasis en la estructura de la parte delantera, esa estructura se ha hecho mucho más larga, el excedente es mayor.
"En cuanto a los neumáticos, la idea es relevante para los coches de carretera, ya que la mayoría de los coches de carretera tienen ruedas relativamente grandes, pero también vienen con neumáticos de perfil bastante bajo.
"Hemos subido el tamaño de las ruedas a 18 pulgadas como una línea en la arena. Es cierto que ha aumentado el peso del coche. El neumático es más grande en general, por lo que tiene un efecto aerodinámico bastante importante".
"Y luego tienes las características del neumático grande para tratar de entender también. Tenemos un conocimiento razonable de los del año pasado. Es una especie de tablero de dibujo nuevo para nosotros, ¿no?"
También lee:
- El guiño de Red Bull a México y a Pérez en la presentación del RB18
- Mercedes reacciona a la presentación del RB18 de Red Bull
- Comparación de los autos F1 Red Bull 2022 vs. 2021
- Verstappen: "La visión desde el habitáculo será el mayor cambio"
- Sergio Pérez: "No podemos esperar a salir a la pista con el RB18"
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo ¿Una pista de Ferrari sobre la decoración de su F1 2022?
Artículo siguiente Aston Martin revela su coche real para 2022 y lo estrenará el viernes
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Jonathan Noble
El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1
Fórmula 1
Fórmula 1 31 dic 2024
El gran dilema con las nuevas reglas que definirá la temporada 2025 de F1
El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?
Fórmula 1
Fórmula 1 29 dic 2024
El 'no' de Red Bull a Tsunoda: ¿percepción injusta o preocupación genuina?
Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 27 dic 2024
Por qué Bottas no deja que el "peor escenario posible" acabe con su carrera en la F1
Más de
Red Bull Racing
Max Verstappen explota contra los “inaceptables” baches de la pista de F1 en Austin: “Está fuera de control”
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
11 h
Max Verstappen explota contra los “inaceptables” baches de la pista de F1 en Austin: “Está fuera de control”
Red Bull llamó a Christian Horner para agradecerle por el proyecto del motor de F1 tras su primera victoria
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
22 h
Red Bull llamó a Christian Horner para agradecerle por el proyecto del motor de F1 tras su primera victoria
Las cifras que muestran que Mercedes ha perdido su supremacía en la F1 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Las cifras que muestran que Mercedes ha perdido su supremacía en la F1 2026
Últimas noticias
Por qué ahora es Oliver Bearman contra Rafael Camara por la próxima vacante en Ferrari
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
18 min
Por qué ahora es Oliver Bearman contra Rafael Camara por la próxima vacante en Ferrari
Jorge Martín, el más lento de Aprilia el viernes en Australia: “Estoy acostumbrado a la Ducati aquí”
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
30 min
Jorge Martín, el más lento de Aprilia el viernes en Australia: “Estoy acostumbrado a la Ducati aquí”
Ducati dice que Aprilia “puede hacer lo que quiera” en medio de las charlas sobre órdenes de equipo en MotoGP
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
33 min
Ducati dice que Aprilia “puede hacer lo que quiera” en medio de las charlas sobre órdenes de equipo en MotoGP
Los resultados completos del viernes del GP de Australia de MotoGP en Phillip Island
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
1 h
Los resultados completos del viernes del GP de Australia de MotoGP en Phillip Island
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete