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Ferrari oficializa la salida de Arrivabene y la llegada de Binotto
Ferrari confirmó la salida de Maurizio Arrivabene como director del equipo de Fórmula 1, sustituyéndolo por Mattia Binotto.
Scott Mitchell
Editado: 7 ene 2019, 17:52
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Tal como lo informó Motorsport.com, Ferrari puso fin a su larga relación de liderazgo con Maurizio Arrivabene para darle el puesto a quien era su jefe técnico, Mattia Binotto.
Ferrari confirmó en la tarde del lunes que Arrivabene sería reemplazado por Binotto como director del equipo con efecto inmediato.
"Después de cuatro años de incansable compromiso y dedicación, Maurizio Arrivabene abandona el equipo", informó el equipo italiano en un comunicado oficial.
"La decisión se tomó junto con la alta dirección de la compañía después de largas discusiones relacionadas con los intereses personales a largo plazo de Maurizio, así como con los del propio equipo”.
"Ferrari quisiera agradecer a Maurizio por su valiosa contribución a la creciente competitividad del equipo en los últimos años, y desearle lo mejor en sus futuros proyectos”.
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"Con efecto inmediato, Mattia Binotto asumirá el cargo de director del equipo Ferrari. Todas las áreas técnicas continuarán informando directamente a Mattia".
El incondicional de Ferrari, Binotto, ha sido jefe técnico desde 2016, cuando asumió el cargo luego de la separación del equipo con James Allison.
Binotto se unió a Ferrari en 1995, originalmente como ingeniero de motores de prueba, y luego desempeñó un papel similar para el equipo de carreras desde 1997 hasta 2003.
Después de un período como ingeniero en jefe, se convirtió en jefe de motor y KERS en 2009, antes de asumir el puesto de director de operaciones de la unidad de potencia a finales de 2014, desempeñando un papel clave en la mejora del rendimiento en el motor V6 híbrido.
Luego se hizo cargo del departamento técnico de Ferrari, ayudando a transformar al equipo en retadores de títulos contra Mercedes en 2017 y 2018.
No está claro quién reemplazará a Binotto como jefe del departamento técnico de Ferrari.
Una sugerencia es que el equipo puede elegir simplemente entregar más responsabilidad al jefe aerodinámico Enrico Cardile y Corrado Iotti, jefe del departamento de motores de Ferrari.
Arrivabene se ha relacionado con un cambio a un puesto principal dentro del equipo Juventus.
Se unió a Ferrari como director del equipo para la temporada 2015, sucediendo a Marco Mattiacci, después de trabajar con el patrocinador principal del equipo, Philip Morris International, y de formar parte de la Comisión de la F1.
Durante el tiempo de Arrivabene, Ferrari ganó 14 de 81 carreras, obtuvo 71 podios y 12 posiciones de privilegio.
Sin embargo, se va después de una temporada 2018 en la que los errores de la dirección fueron vistos como una de las razones clave por las cuales Ferrari no pudo asegurar ninguno de los títulos en la campaña anterior.
Maurizio Arrivabene y Ferrari
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