Márquez se lleva la primera práctica en Aragón
Marc Márquez cuadró una vuelta por debajo del tiempo de la vuelta rápida del pasado año en Motorland para liderar el FP1 del GP de Aragón.
Marc Marquez, Repsol Honda Team
Gold and Goose / Motorsport Images
El de Honda lideró completamente el entrenamiento, primero girando con goma media trasera y un mejor tiempo de 1.49.171, una marca que bajó en la parte final de la sesión a 1.48.048 con neumático blando nuevo, por debajo del récord de la pista que estableció en la carrera del pasado año Franco Morbidelli (1.48.089).
Joan Mir, que junto a Márquez, fueron los únicos que montaron la goma blanda nueva al final de la sesión, se quedó a casi un segundo (1.49.019), después de que le anularan por pisar fuera de la pista una vuelta que había cerrado en 1.48.580.
Pecco Bagnaia acabó tercero, a 1.1s de la referencia y por delante de Alex Márquez, que terminó con un mejor tiempo de 1.49.206, lejos del 1.48.184 que marcó el pasado año para liderar el FP1 del GP de Teruel, celebrado en el mismo circuito.
Jack Miller fue quinto, por delante de Aleix Espargaró, Johann Zarco y Fabio Quartararo, el francés que optó por completar la sesión sin cambiar la goma media trasera. Las Honda de Nakagami y Pol Espargaró completaron el top 10.
Alex Rins acabó el 14º, Jorge Martín el 17º y Valentino Rossi 20º tras sufrir una caída en la curva 5, la sexta del año para el italiano, que no acabó el entrenamiento pese a no lastimarse en el arrastrón.
Maverick Viñales ha debutado de forma oficial con Aprilia. El catalán marcó el 19º mejor tiempo (1.50.187) tras completar 21 giros buscando las primeras sensaciones con la RS-GP de Noale.
Clasificación FP1 de MotoGP:
Cla | # | Piloto | Moto | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | Km/h | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 93 | Marc Marquez | Honda | 20 | 1'48.048 | 169.191 | |||
2 | 36 | Joan Mir | Suzuki | 18 | 1'49.019 | 0.971 | 0.971 | 167.684 | |
3 | 63 | Francesco Bagnaia | Ducati | 19 | 1'49.193 | 1.145 | 0.174 | 167.417 | |
4 | 73 | Alex Marquez | Honda | 18 | 1'49.206 | 1.158 | 0.013 | 167.397 | |
5 | 43 | Jack Miller | Ducati | 21 | 1'49.262 | 1.214 | 0.056 | 167.311 | |
6 | 41 | Aleix Espargaro | Aprilia | 18 | 1'49.313 | 1.265 | 0.051 | 167.233 | |
7 | 5 | Johann Zarco | Ducati | 17 | 1'49.372 | 1.324 | 0.059 | 167.143 | |
8 | 20 | Fabio Quartararo | Yamaha | 19 | 1'49.451 | 1.403 | 0.079 | 167.022 | |
9 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda | 21 | 1'49.459 | 1.411 | 0.008 | 167.010 | |
10 | 44 | Pol Espargaro | Honda | 18 | 1'49.589 | 1.541 | 0.130 | 166.812 | |
11 | 23 | Enea Bastianini | Ducati | 17 | 1'49.652 | 1.604 | 0.063 | 166.716 | |
12 | 35 | Cal Crutchlow | Yamaha | 17 | 1'49.670 | 1.622 | 0.018 | 166.689 | |
13 | 9 | Danilo Petrucci | KTM | 18 | 1'49.741 | 1.693 | 0.071 | 166.581 | |
14 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 18 | 1'49.784 | 1.736 | 0.043 | 166.516 | |
15 | 10 | Luca Marini | Ducati | 18 | 1'49.936 | 1.888 | 0.152 | 166.285 | |
16 | 27 | Iker Lecuona | KTM | 13 | 1'49.942 | 1.894 | 0.006 | 166.276 | |
17 | 89 | Jorge Martín | Ducati | 17 | 1'49.947 | 1.899 | 0.005 | 166.269 | |
18 | 88 | Miguel Oliveira | KTM | 19 | 1'49.964 | 1.916 | 0.017 | 166.243 | |
19 | 12 | Maverick Viñales | Aprilia | 21 | 1'50.187 | 2.139 | 0.223 | 165.907 | |
20 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 12 | 1'50.299 | 2.251 | 0.112 | 165.738 | |
21 | 33 | Brad Binder | KTM | 17 | 1'50.353 | 2.305 | 0.054 | 165.657 | |
22 | 96 | Jake Dixon | Yamaha | 20 | 1'51.188 | 3.140 | 0.835 | 164.413 | |
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