Noticias
Fórmula 1 GP de Gran Bretaña
Mercedes cambia el MGU-K de Hamilton por fiabilidad
Lewis Hamilton se ha visto obligado a montar el segundo MGU-K de la temporada para el GP de Gran Bretaña de Fórmula 1, ya que Mercedes no se fía de la fiabilidad de su W11.
Adam Cooper
Publicado: 31 jul 2020, 12:23
Copiar enlace
Compartir en Viber
Todos los monoplazas propulsados por Mercedes originalmente debían instalar una nueva especificación del MGU-K para la segunda carrera de Silverstone el próximo fin de semana, que será la quinta cita de la Fórmula 1 2020.
La nueva especificación se ha desarrollado específicamente para abordar posibles problemas de fiabilidad después de rodar en el circuito y en el banco de pruebas de Brixworth este año.
Sin embargo, el equipo decidió darle a Hamilton su nueva unidad una carrera antes, después de que surgieran algunas "anomalías" potenciales después del GP de Hungría.
Su compañero de equipo, Valtteri Bottas, y los autos de Racing Point y Williams instalarán el suyo en la carrera del 70º aniversario.
A los pilotos se les permite tres por cada temporada, aunque decidir cuándo asignarlos ha sido complicado en 2020 por la incertidumbre de cuántas carreras finalmente se celebrarán.
También lee:
- Verstappen lidera la 1° práctica en Silverstone; Vettel con problemas
- Hulkenberg sustituye a Pérez en Gran Bretaña por COVID-19
- Pérez: "Es uno de los días más tristes de mi carrera"
Un portavoz del equipo dijo a Motorsport.com: "Es un cambio por precaución una carrera antes de lo planeado debido a algunas anomalías en los datos después de Hungría. Es una especificación actualizada del MGU-K por razones de fiabilidad, que estará en todos los coches el próximo fin de semana".
El director técnico de Mercedes, James Allison, advirtió después del GP de Hungría que el equipo no puede dar por sentado la fiabilidad, ya que persigue un séptimo título consecutivo.
"Creo que cualquiera que se hubiera sentado con nosotros durante el primer fin de semana del año no habría tenido la idea de un desfile de Mercedes en esa etapa", dijo. "Nos habrían visto a todos desesperadamente preocupados por el coche y su capacidad para terminar una sola carrera".
"Cada coche en la parrilla tiene una espada de Damocles colgando sobre él casi todas las vueltas, porque son todos vehículos experimentales con cantidad de puntos en los que pueden fallar, o que te decepcionarías a ti mismo por no haberlo visto venir".
"Somos muy conscientes de los miles de millones de fragilidades que existen, incluso en un producto que es bastante fuerte, como nuestra combinación de coche y piloto que tenemos este año".
Hamilton se convierte en el quinto piloto en instalar elementos adicionales de la unidad de potencia durante la temporada 2020, después de Pierre Gasly (V6, turbo, MGU-H, MGU-K, electrónica), George Russell (V6, turbo, MGU-H), Kevin Magnussen (energía, electrónica), Alex Albon (electrónica) y Antonio Giovinazzi (electrónica).
Las fotos del viernes en Gran Bretaña:
50
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Verstappen lidera la 1° práctica en Silverstone; Vettel con problemas
Artículo siguiente Racing Point: "No sabemos si Pérez debe aislarse 7 o 10 días"
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Adam Cooper
La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957
Fórmula 1
Fórmula 1 17 jul 2025
La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957
La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari
Fórmula 1
Fórmula 1 8 may 2024
La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari
Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994
Fórmula 1
Fórmula 1 30 abr 2024
Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994
Más de
Lewis Hamilton
Hamilton explica por qué desobedeció a Ferrari: “Me dijeron que las condiciones eran estables”
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
42 min
Hamilton explica por qué desobedeció a Ferrari: “Me dijeron que las condiciones eran estables”
Hamilton y Verstappen buscan una remontada épica desde el fondo en el GP de Brasil
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
7 h
Hamilton y Verstappen buscan una remontada épica desde el fondo en el GP de Brasil
Leclerc cierra el caso Hamilton: “Hay tensión, pero todo se ha magnificado"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
8 h
Leclerc cierra el caso Hamilton: “Hay tensión, pero todo se ha magnificado"
Últimas noticias
Kyle Larson gana el campeonato 2026 de NASCAR Cup al asegurarlo en la etapa 1 en Homestead
NASCAR Cup
NAS NASCAR Cup
Homestead-Miami
2 min
Kyle Larson gana el campeonato 2026 de NASCAR Cup al asegurarlo en la etapa 1 en Homestead
Leclerc es sancionado tras la carrera en Brasil y pierde una posición ante Lawson
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
4 min
Leclerc es sancionado tras la carrera en Brasil y pierde una posición ante Lawson
Antonelli lamenta un trompo extraño y la inestabilidad que le quitaron la victoria en Brasil
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
14 min
Antonelli lamenta un trompo extraño y la inestabilidad que le quitaron la victoria en Brasil
Hamilton explica por qué desobedeció a Ferrari: “Me dijeron que las condiciones eran estables”
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
42 min
Hamilton explica por qué desobedeció a Ferrari: “Me dijeron que las condiciones eran estables”
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete