Crónica de clasificación

Fórmula 1 GP de Estiria

Hamilton se lleva una pole aplastante con lluvia y Pérez es 17°

Lewis Hamilton dominó una clasificación para el GP de Estiria pasada por agua donde terminó siendo más de un segundo más rápido que su escolta, Max Verstappen, en la Q3. Carlos Sainz fue tercero, mientras que Sergio Pérez no pudo avanzar de la Q1 y comenzará 17° el domingo.

Federico Faturos

Federico Faturos

Editado: 11 jul 2020, 21:40

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Después de la incertidumbre sobre si el clima permitiría llevar a cabo la sesión de clasificación en Spielberg en medio de un sábado con fuertes tormentas y que vio cancelada la tercera práctica libre, Hamilton se alzó con la pole position en gran forma.

El piloto británico logró una mejor vuelta en la Q3 de 1m19.273s para sacarle 1s216 a Verstappen, quien en su última vuelta venía para mejorar -si bien no para amenazar a Hamilton- pero terminó en un trompo al encontrarse con un auto lento ingresando a pits.

Esta pole significa la tercera de Hamilton en el Red Bull Ring tras las obtenidas en 2015 y 2016, siendo este último año el de su hasta ahora único triunfo en el circuito austriaco. Además, el seis veces campeón selló su 88° pole en Fórmula 1.

Sainz se llevó una destacada tercera posición para McLaren en lo que significa la mejor posición de salida para el español, relegando a Valtteri Bottas, autor de la pole hace una semana en este mismo escenario y ganador del GP de Austria, a la cuarta posición.

Esteban Ocon clasificó quinto en un muy buen trabajo para el francés de Renault bajo la lluvia, seguido de un Lando Norris que fue sexto pero arrastra una sanción de tres puestos para la parrilla de salida del domingo.

La séptima posición final fue para Alex Albon, seguido de Pierre Gasly y Daniel Ricciardo, mientras que Sebastian Vettel, el único representante de Ferrari en Q3, fue décimo sin poder luchar por mejores posiciones.

"Checo" Pérez, cómodamente eliminado en Q1

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Photo by: Andy Hone / Motorsport Images

La sesión comenzó 46 minutos más tarde de lo previsto por la gran cantidad de lluvia que caía sobre el Red Bull Ring, una constante del sábado que previamente había forzado a cancelar la tercera práctica libre.

Con un pronóstico de más lluvia en camino, los 20 pilotos de la parrilla salieron a girar en cuanto se habilitó la pista para intentar marcar un tiempo de vuelta que les asegure pasar a la siguiente instancia de la sesión.

Vettel, el primero en el orden de salida desde el pitlane, inauguró el clasificador con una vuelta de 1m24s235 que rápidamente sería pulverizada a medida que los autos continuaban girando.

Nombres como Giovinazzi y Russell disfrutaron de estar al frente por un momento antes que nuevamente Vettel, y luego Leclerc, Bottas, Verstappen y Hamilton restablecieran el orden habitual.

A seis minutos para el final de la Q1, sin embargo, Norris lograba llegar a lo más alto del clasificador con una vuelta de 1m19s128 con su McLaren, aunque segundos más tarde Hamilton bajaría eso por 47 milésimas.

El campeón reinante mejoraría su propia marca hasta 1m18s188 para quedar al frente de una Q1 que terminaría unos segundos antes de lo previsto con bandera roja por un despiste del Alfa Romeo de Giovinazzi en la curva 9.

Verstappen cerró la primera fase de la clasificación detrás de Hamilton, seguido por los McLaren de Norris y Bottas, mientras que Bottas, Ricciardo, Ocon, Stroll, Kvyat y Gasly cerraban el Top 10.

Vette fue el mejor de Ferrari en esta instancia, en la 11° posición, delante de un destacado George Russell, que le daba a Williams su primer avance a una Q2 desde el GP de Brasil de 2018, mientras que Leclerc era 13°.

Sergio Pérez, en tanto, nunca pudo meterse dentro del Top 15 que aseguraba el pase a la Q2 y finalmente se ubicó 17° con una mejor vuelta de 1m21s607, a 3s5 de la mejor marca. Un resultado decepcionante para el mexicano después de haber liderado la primera práctica del viernes y ser tercero en la segunda.

Junto al piloto de Racing Point quedaron eliminados Kimi Raikkonen, delante de "Checo", mientras que 18° fue Nicholas Latifi, seguido de Giovinazzi y de Romain Grosjean, quien no marcó tiempos.

Vettel le gana a Leclerc "el duelo" para ir a Q3

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Photo by: Andy Hone / Motorsport Images

Vettel volvió a ser el primer en salir en la Q2 pero fue Hamilton quien no tardó en ponerse nuevamente al frente con una vuelta de 1m18.741s que luego Verstappen mejoraría a 1m18.155s.

A mitad de la segunda fase de la sesión Vettel era décimo y Leclerc ocupaba la 11° posición, a poco más de un segundo y medio de la cima del clasificador en lo que era un duelo entre los pilotos de Ferrari por el último puesto para avanzar mientras completaban vueltas sin poder mejorar sus registros, con Vettel incluso yendo ligeramente ancho en la primera curva.

A cinco minutos del final Verstappen lograba una vuelta de 1m17.938s para afirmar su primera posición, pero Hamilton tenía otra idea en mente cuando detuvo el cronómetro en 1m17.825s, seguidos ambos por un Norris que se seguía destacando para ser tercero, delante de Bottas, a la vez que Gasly se acomodaba quinto.

Con la bandera a cuadros flameando para ponerle fin a la Q2, Leclerc quedaría como el primer eliminado en la 11° posición tras una última vuelta que lo dejaba a 1s400 de la marca de Vettel, seguido de Russell, que con el Williams quedaba a solamente ocho milésimas del mejor tiempo del monegasco de Ferrari.

Stroll, para cerrar una frustrante clasificación para Racing Point, terminaba 13°, delante de Kvyat y Magnussen.

La eliminación de Leclerc marcaba el segundo fin de semana consecutivo en que un piloto de Ferrari se quedaba en Q2 luego de que le suceda lo mismo a Vettel el sábado anterior.

Hamilton arrasa en la Q3

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance

Photo by: Andy Hone / Motorsport Images

Para la Q3 la lluvia se volvió más intensa y Verstappen rápidamente marcaba una vuelta de 1m21s800, que era seguido por un giro de Hamilton a 0s265 del holandés, con Bottas un poco más atrás en la tercera posición.

En su siguiente vuelta Verstappen bajaba su tiempo hasta 1m21.570s pero luego Hamilton lo desplazaría del primer lugar con una vuelta de 1m21.272s., mientras que Gasly, Ocon y Norris se lucían para quedar los tres a cuatro décimas de la punta en el top 5 del clasificador.

A seis minutos para la bandera a cuadros Bottas saltaba a lo más alto con un registro de 1m21.036s, mientras que Vettel deambulaba en la décima y última posición de la Q3, a 2s274 de lo mejor.

La respuesta de Hamilton a su compañero no tardó en llegar, ya que el británico luego detenía el reloj en 1m20.649s para sacarle cuatro décimas a Bottas, quien mejoraba pero muy poco tras irse ancho en la última curva.

Albon, por su parte, se acomodaba tercero delante de Verstappen, quien luego también sería relegado por Sainz antes de llegar la respuesta del holandés, que a dos minutos del final giraba en 1m20.489s para meterse nuevamente al frente.

De todos modos, Hamilton pulverizaba las intenciones de pole de Verstappen segundos más tarde con un gran tiempo de 1m19.702, casi ocho décimas más rápido que el de Red Bull.

Verstappen, en su última vuelta, marcaba el récord en el primer parcial antes de caer a 0s078 de Hamilton en el segundo con un auto que se mostraba indócil, pero su intento terminaría en un trompo al encontrarse con un rezagado en la última curva.

Hamilton, por las dudas, siguió acelerando y finalmente bajaría su propia marca hasta 1m19.273s, terminando con más de un segundo de distancia sobre Verstappen, mientras que Sainz se acomodaba tercero, delante de Bottas, Ocon y Norris.

Albon se ubicó séptimo, con Gasly octavo y Ricciardo en noveno lugar, relegando a la décima posición a un Vettel que quedó a casi medio segundo del australiano de Renault.

El domingo se esperan mejores condiciones climáticas para el Gran Premio de Estiria, que se pondrá en marcha a las 8:10 de México y Colombia; las 10:10 de Argentina.

 

Fórmula 1 - Gran Premio de Estiria - Clasificación

Cla # Piloto   Tiempo Diferencia Km/h 1 44 United Kingdom Lewis Hamilton Mercedes F1 W11 EQ Power+ 1'19.273   196.091 2 33 Netherlands Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RB16 1'20.489 1.216 193.129 3 55 Spain Carlos Sainz Jr. McLaren-Renault MCL35 1'20.671 1.398 192.693 4 77 Finland Valtteri Bottas Mercedes F1 W11 EQ Power+ 1'20.701 1.428 192.622 5 31 France Esteban Ocon Renault R.S.20 1'20.922 1.649 192.096 6 23 Thailand Alexander Albon Red Bull Racing-Honda RB16 1'21.011 1.738 191.885 7 10 France Pierre Gasly AlphaTauri-Honda AT01 1'21.028 1.755 191.844 8 3 Australia Daniel Ricciardo Renault R.S.20 1'21.192 1.919 191.457 9 4 United Kingdom Lando Norris McLaren-Renault MCL35 1'20.925 1.652 192.088 10 5 Germany Sebastian Vettel Ferrari SF1000 1'21.651 2.378 190.381 11 16 Monaco Charles Leclerc Ferrari SF1000 1'19.628 0.355 195.217 12 63 United Kingdom George Russell Williams-Mercedes FW43 1'19.636 0.363 195.198 13 18 Canada Lance Stroll Racing Point-BWT Mercedes RP20 1'19.645 0.372 195.176 14 26 Russian Federation Daniil Kvyat AlphaTauri-Honda AT01 1'19.717 0.444 194.999 15 20 Denmark Kevin Magnussen Haas-Ferrari VF-20 1'20.211 0.938 193.798 16 7 Finland Kimi Raikkonen Alfa Romeo Racing-Ferrari C39 1'21.372 2.099 191.033 17 11 Mexico Sergio Pérez Racing Point-BWT Mercedes RP20 1'21.607 2.334 190.483 18 6 Canada Nicholas Latifi Williams-Mercedes FW43 1'21.759 2.486 190.129 19 99 Italy Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing-Ferrari C39 1'21.831 2.558 189.962 20 8 France Romain Grosjean Haas-Ferrari VF-20       Ver los resultados completos

Repasa las mejores fotos del sábado en el Red Bull Ring:

Sergio Pérez, Racing Point RP20, pit stop

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01, pit stop y Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01, pit stop

Pierre Gasly, AlphaTauri AT01

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

Lando Norris, McLaren MCL35, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Lando Norris, McLaren MCL35

Lando Norris, McLaren MCL35

Lance Stroll, Racing Point RP20 pit stop

Lance Stroll, Racing Point RP20

Kevin Magnussen, Haas VF-20, pit stop

Kevin Magnussen, Haas VF-20

George Russell, Williams FW43

George Russell, Williams FW43

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01

Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39

Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39

Alex Albon, Red Bull Racing RB16

Alex Albon, Red Bull Racing RB16

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Sergio Pérez, Racing Point RP20

Sergio Pérez, Racing Point

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