Noticias
Fórmula 1
Honda admite que la brecha con los líderes aun "está ahí"
La temporada 2019 de la Fórmula 1 ha sido mejor de lo esperada hasta ahora para Honda, pero Toyoharu Tanabe admite que todavía deben recortar la diferencia con la punta.
Scott Mitchell
Editado: 28 ago 2019, 1:18
Copiar enlace
Compartir en Viber
Tanabe se unió al proyecto de F1 antes de la temporada 2018 y ha sido una pieza clave en las mejoras de fiabilidad y desarrollo de Honda.
En conversación con Motorsport.com, el japonés dijo: "Cuando iniciamos el test de Barcelona y la primera carrera, a principios de temporada, vi una gran brecha entre nuestro desempeño y el de los mejores pilotos”.
"Seguimos presionando y trabajando muy duro para reducir la distancia, pero todavía está ahí. Tenemos dos victorias con Max [Verstappen], lo bueno es que Toro Rosso consiguió un podio".
"Alemania fue una carrera muy complicada, los equipos y pilotos trabajaron con mucha precisión y reaccionaron muy rápidamente a las condiciones cambiantes. Nos dio un buen resultado".
"Hasta ahora, [ha ido] mejor de lo que esperaba. Pero nuestro deseo es más que los resultados actuales. Sé que no es fácil".
"Tenemos el equipo, el piloto y el motor funcionando bien, y podemos lograr nuestro objetivo. Eso es lo que estoy pensando ahora".
Del editor, también lee:
- EN FOTOS: Los momentos más fuertes de la F1 2019
- Honda debe decidir cuándo penalizará con Red Bull
- Alex Albon inicia oficialmente su trabajo con Red Bull Racing
Honda ha introducido dos actualizaciones ya en 2019, lo que le ha ayudado a cerrar esa brecha inicial con los principales fabricantes de motores: Ferrari y Mercedes.
Las victorias de Verstappen en Austria y Alemania se dividieron por un fuerte desempeño en Gran Bretaña, donde Red Bull ha tenido problemas en los últimos años, y seguido por la primera pole Red Bull-Honda en Hungría.
Tanabe, usualmente contenido en sus emociones, dijo: "Es un poco difícil mostrarte lo que pienso, ¡pero en realidad estoy muy feliz!”.
"La gente está trabajando muy duro en Sakura y hay muchas personas mirándonos dentro de Honda".
"La primera victoria es uno de los hitos. Pero nuestro objetivo es más alto. Estoy muy feliz, pero no paramos. Siempre otro, otro, uno más”.
"El objetivo es el campeonato. Y todavía estamos lejos del campeonato".
La pole de Verstappen en Hungría se tradujo en el segundo lugar en la carrera, ya que Mercedes superó a Red Bull en estrategia y permitió que Lewis Hamilton ganara.
Tanabe dijo que el desempeño mostró que "hay una brecha" entre Mercedes y Red Bull-Honda, y fue una prueba más de lo que aún necesita mejorar.
"No solo esta carrera, sino también desde la primera carrera", dijo. "Podemos resumir la brecha o la diferencia de rendimiento entre Mercedes y nosotros".
"Ese tipo de datos nos da una especie de objetivo o respuesta real a nuestra distancia real".
15
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Comparte o guarda esta historia
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo previo Verstappen: "Aprendí más de Vettel que de Hamilton"
Artículo siguiente Haas finalizará experimento de especificaciones divididas en Bélgica
Comentarios destacados
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
Ver más y Comentar
Más de
Scott Mitchell
Ferrari no quiere un jefe de equipo al frente de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 5 ene 2020
Ferrari no quiere un jefe de equipo al frente de la F1
Alfa Romeo quiere aprovechar las carreras caóticas
Fórmula 1
Fórmula 1 3 ene 2020
Alfa Romeo quiere aprovechar las carreras caóticas
Honda: relación con Verstappen "como un joven Senna"
Fórmula 1
Fórmula 1 3 ene 2020
Honda: relación con Verstappen "como un joven Senna"
Más de
Red Bull Racing
Sebastian Vettel revela por qué BMW no lo quiso, pero Red Bull sí
Fórmula 1
Fórmula 1 2 h
Sebastian Vettel revela por qué BMW no lo quiso, pero Red Bull sí
Max Verstappen no estará en la FP1 del GP de México para Red Bull
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
23 h
Max Verstappen no estará en la FP1 del GP de México para Red Bull
Por qué Aston Martin y Red Bull fueron consultados por una asociación de motores en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Por qué Aston Martin y Red Bull fueron consultados por una asociación de motores en la F1
Últimas noticias
Bearman explica por qué Haas está “tocó techo” con su coche de 2026
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
22 min
Bearman explica por qué Haas está “tocó techo” con su coche de 2026
Cadillac, 'honrado' de contar con Checo Pérez ante su carrera 300 en el GP de México
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
49 min
Cadillac, 'honrado' de contar con Checo Pérez ante su carrera 300 en el GP de México
Sebastian Vettel revela por qué BMW no lo quiso, pero Red Bull sí
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 2 h
Sebastian Vettel revela por qué BMW no lo quiso, pero Red Bull sí
Racing Bulls sumó el doble de puntos que Alpine desde el receso de verano de la F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 h
Racing Bulls sumó el doble de puntos que Alpine desde el receso de verano de la F1
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad, y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Suscríbete.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbase ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscríbete