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Jaguar presenta su coche de Fórmula E 2021
El equipo Jaguar Racing ha desvelado su nuevo Fórmula E para la temporada 2020/21, con el que espera recuperarse de sus problemas en 2019/20.

Matt Kew
Editado: 27 nov 2020, 16:38
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Después del E-Prix de Marrakech de la Fórmula E 2019/20, el equipo se situó tercero en la clasificación de Constructores, detrás del futuro campeón DS Techeetah y BMW Andretti.
Pero cuando la temporada se reanudó tras el confinamiento inicial por COVID, un bajón de rendimiento en Berlín, atribuido a una pérdida de equilibrio del coche, hizo que Jaguar cayera hasta el séptimo lugar final.
Este viernes ha estrenado su I-Type 5, que cuenta con un nuevo tren de potencia desarrollado por la propia compañía y una suspensión revisada, y que ha sido homologado para las dos próximas temporadas.
El director del equipo, James Barclay, dijo a Motorsport.com: "Hay más de 1000 componentes nuevos. Hay una tecnología realmente genial en el coche, de hecho usamos oro de 24 quilates en los inversores".
"Miramos todas las áreas no solo para mejorar la eficiencia, sino para reducir el peso y bajar el centro de gravedad".
"No solo hemos revisado las mejoras marginales, cada área en la que podemos encontrar una oportunidad, pero también, cuando sea posible, si hay algún paso más grande que lograr, trataremos de encontrarlo".
La crisis sanitaria mundial ha perjudicado el trabajo de desarrollo de algunos equipos, lo que significa que retrasarán la entrada de un coche totalmente nuevo hasta abril, en virtud de las normativas revisadas destinadas a reducir los costes.
Barclay añadió que Jaguar siempre había planeado empezar la nueva temporada con un paquete nuevo.
"El campeonato es cada vez más competitivo cada temporada", apunta. "Sentimos que, aunque tuvimos un coche competitivo al principio de la temporada pasada, nadie se va a quedar quieto. Nuestra visión era introducir un coche nuevo y eso es para lo que hemos trabajado".
El ganador del E-Prix de la Ciudad de México, Mitch Evans, y el nuevo fichaje, Sam Bird, han probado el I-Type 5 en el aeródromo de Abingdon durante las últimas semanas.
Bird, que llega del equipo cliente de Audi, Envision Virgin Racing, contó: "Se siente como un equipo más grande. Sin ánimo de ofender a mi equipo anterior, que era muy competitivo. El primer día que entré en Jaguar, los recursos que tienen a disposición son mucho mayores que los que he experimentado anteriormente, y ya hemos utilizado muchos de ellos".
"Tenemos las herramientas capaces de lograr algunos resultados realmente importantes".
Bird, que previamente mantuvo conversaciones con Jaguar pero aplazó su fichaje hasta la séptima temporada del campeonato eléctrico, dijo que no había esperado demasiado para cambiar.
"El momento es realmente perfecto. Cada año han mejorado y ahora es el momento adecuado para unirse", concluye.
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