McLaren: un piloto que ataca por fuera no puede quejarse de otro

La sanción sobre Lando Norris por forzar a Sergio Pérez a salir del circuito en el Gran Premio de Austria significa que ahora ha sumado 10 puntos de penalización en su licencia y está a dos puntos de perder un evento si llega a 12 unidades en un periodo de 12 meses.

Aunque Norris perderá dos puntos antes del Gran Premio de Gran Bretaña, con lo que volverá a tener ocho, en McLaren no están contentos con la situación.

Seidl sugiere que el sistema de puntos en las licencias necesita una buena revisión, porque no debería ser que pilotos como Norris estén en riesgo de perderse una carrera por la suma de puntos que, en todo caso, no siempre fueron por acciones peligrosas.

"Desde mi punto de vista se necesita una revisión", dijo. "Creo que todos estamos de acuerdo en que para un incidente como el de (Austria), obtener una prohibición de carrera como consecuencia, no puede ser lo correcto".

Seidl no está nada impresionado por la decisión de los comisarios de la FIA de sancionar a Norris en el Red Bull Ring por el incidente con Sergio Pérez.

Y, en particular, está desconcertado sobre por qué el comisario de pilotos Derek Warwick no entró en razón y dictaminó que se trataba de una lucha dura por la posición.

"Para ser honesto, no entiendo por qué se le impuso una sanción", añadió Seidl. "Eso para mí fue una acción de carrera y un tipo de carrera que todos queremos ver”.

"No creo que Lando haya hecho nada malo, además de que fue al inicio de la carrera, donde todo el mundo tiene que acomodarse y él solo iba en su línea de carrera”.

"No hizo nada estúpido. Siempre estuvo en paralelo a él o incluso ligeramente por delante de Checo. Así que, sinceramente, no lo entiendo”.

"También no entiendo por qué, por ejemplo, un comisario de pilotos no fue más allá en lo que realmente estaba pasando allí, porque se trata de la primera vuelta de carrera para un piloto de carreras. Así que será interesante lo que escuchemos de Michael [Masi] sobre esto".

Seild aprovechó unas viejas palabras de Michael Masi dichas durante el GP de Azerbaiyán. En Bakú, Norris fue sancionado por no entrar directamente en boxes cuando salió una bandera roja y el director de carrera de la Fórmula 1 dijo que son reglas que todo el mundo conoce desde el karting. El directivo de McLaren dijo que hay otras lecciones que se aprenden desde los tiempos de las categorías junio.

"En palabras de Michael, todo piloto de karts sabe que si te vas por fuera en la primera vuelta de carrera, acabarás en la grava", explicó Seidl. "No puedes quejarte del que estaba en la línea de carrera”.

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“Es una pena, porque probablemente eso nos costó la segunda posición, pero además, Lando recibe dos puntos de penalización por algo así. lo que le acerca de nuevo a perderse una carrera”.

"Para ser honesto es algo que necesita más reflexión en general y si tenemos aquí el sistema correcto”.