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Mercedes cree que puede devolver a Schumacher a la F1

Mercedes cree que puede ayudar a Mick Schumacher a volver a la parrilla de la Fórmula 1, aunque eso suceda con otro equipo.

Mick Schumacher, piloto reserva de Mercedes

Foto de: Mercedes AMG

Mick Schumacher perdió su lugar en Haas y abandonó la academia de jóvenes pilotos de Ferrari al final de la temporada pasada, tras dos años de suerte dispar en la F1.

Aunque tuvo algunas carreras destacadas, también hubo frustraciones provocadas por varios accidentes fuertes.

Tras perder su asiento, Mercedes no tardó en firmar a Schumacher como su piloto de reserva oficial para 2023.

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, ve mucho potencial en Schumacher y cree que podría seguir los pasos de Nyck de Vries, a quien Mercedes también tuvo bajo su ala como reserva antes de que fuera fichado por AlphaTauri.

"El factor más importante es su personalidad", dice Wolff sobre Schumacher. "Es un joven culto, inteligente y con talento".

"Se puede ver en su trayectoria en las categorías inferiores, que ha sido muy buena. Creo que si se le puede dar un entorno seguro para seguir desarrollándose, puede ser un buen piloto de carreras en un asiento permanente en el futuro".

"Y, de la misma manera, hemos dejado marchar a Nyck de Vries para que consiga un coche, eso podría ser algo que le ocurra a Mick. Ya sea en nuestro equipo, o marchándose para dejarlo ir a otro sitio, no lo sabemos en este momento".

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Mick Schumacher, Mercedes Reserve Driver, Toto Wolff, Team Principal and CEO, Mercedes AMG

Mick Schumacher, piloto reserva de Mercedes, Toto Wolff, director del equipo y consejero delegado de Mercedes AMG

Foto: Mercedes AMG

Aunque tener el nombre de Schumacher en Mercedes supone un buen impulso de marketing para el equipo, Wolff tiene claro que la presencia del joven alemán es una "ganancia" también en el aspecto técnico.

Haas y Ferrari no estaban convencidos de que Schumacher formara parte de su futuro en la F1, pero Wolff cree que su conocimiento de la nueva generación de coches es una gran ventaja.

"Aportará mucho porque ha pilotado el nuevo coche durante un año", dijo Wolff.

"Lleva dos años en la Fórmula 1, conoce los neumáticos, conoce las dificultades del ADN inherente a la actual generación de coches de F1, y será de gran ayuda en el simulador y a la hora de evaluar el coche en general".

"Será bueno tenerlo en pista, en la sala de reuniones, y es un joven piloto de carreras creíble. Así que, desde esa perspectiva, definitivamente hemos ganado con la incorporación de Mick al equipo".


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