Crónica de carrera
eSports
Norris brilla en la Veloce Pro Series
Lando Norris, piloto de McLaren en la F1, fue la estrella indiscutida en el primer evento de la Veloce Pro Series, un evento realizado en asociación con Motorsport Games.
Josh Suttill
Editado: 29 mar 2020, 19:37
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La Veloce Pro Series presenta una multitud de pilotos reales que corren junto con pilotos del mundo virtual y creadores de contenido en dos carreras utilizando la plataforma iRacing.
Norris consiguió la pole position para la primera carrera de 25 minutos en Silverstone por más de medio segundo y luego dominó la competencia.
El británico fue capaz de construir inmediatamente una considerable ventaja en la carrera mientras detrás suyo había frenéticas luchas por posición.
"Los muchachos de atrás lucharon mucho, eso me facilitó mucho la vida", dijo Norris después de la carrera. "Fue bastante sencillo porque no tuve que pelear con nadie".
Norris cruzó la línea 10s935 por delante de su perseguidor más cercano, James Baldwin, ganador del World’s Fastest Gamer 2019.
Ed Jones, piloto de IndyCar, se encontraba en una sólida segunda posición pero se desconectó de la carrera debido a problemas con Internet.
Esto promovió a Baldwin a la segunda posición luego de haber adelantado poco antes al franco-argentino Sacha Fenestraz, campeón 2019 de la F3 Japonesa.
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El piloto reserva de Haas F1, Louis Deletraz, presionó a Fenestraz para conseguir el último lugar del podio, pero finalmente tuvo que conformarse con el cuarto lugar por delante de Ryan Tveter, piloto de Fórmula 2.
El ganador de la carrera de parrilla invertida del #NotTheBahGP, Cem Bolukbasi, completó los seis primeros lugares por delante del veterano de F2 Luca Ghiotto y del mexicano Esteban Gutiérrez.
Martin Kodric se ubicó en noveno lugar por delante del ex piloto de oficial Ford, Harry Tincknell. Con los 10 primeros puestos invertidos para la segunda carrera de 15 minutos, Tincknell y Kodric comenzaron la carrera en la primera fila.
Stoffel Vandoorne, piloto de Mercedes en la Fórmula E, quedó fuera del top 10 después de una frustrante batalla con el piloto del Euroformula Open Niclas Krutten, que intentaba recuperar su vuelta perdida pero que le costó a Vandoorne un tiempo considerable.
La carrera de parrilla invertida fue dominada por Kodric, quien se alejó de manera similar a Norris en la carrera de apertura.
Norris sobrevivió a un contacto en la primera vuelta con Baldwin y Vandoorne, quienes terminaron haciendo trompos.
Norris se las arregló para subir de P10 a P2 avanzando entre el pelotón. Adelantó a su antiguo compañero de equipo y compañero de habitación de Fórmula 3 europea, Fenestraz, por el segundo lugar en la curva de Stowe a sólo cinco minutos del final y el franco-argentino debió conformarse con la tercera posición, cerrando otro podio.
Deletraz logró otro cuarto lugar por delante de Bolukbasi y el actual líder de los puntos de la Fórmula E, Antonio Félix da Costa, quien avanzó desde el 22º lugar de la parrilla para terminar en sexto lugar.
La serie #NotTheGP de Veloce volverá el próximo fin de semana en lugar del aplazado Gran Premio de Vietnam y el evento podrá vese en vivo a través de Motorsport.com.
No te vayas sin ver: pilotos con más abandonos en la primera vuelta
Año Gran Premio Pos. En parrilla Equipo Motivo 2018 Bélgica 14 McLaren Incidente 2015 Austria 19 McLaren Incidente 2012 Japón 6 Ferrari Incidente 2012 Bélgica 5 Ferrari Incidente 2009 Brasil 10 Renault Incidente 2008 Europa 12 Renault Incidente 2001 Bélgica 20 Minardi Mecánico
Año Gran Premio Pos. En parrilla Equipo Motivo 2017 Singapur 1 Ferrari Incidente 2016 Malasia 5 Ferrari Incidente 2016 Rusia 7 Ferrari Incidente 2008 Gran Bretaña 8 Toro Rosso Incidente 2008 España 18 Toro Rosso Incidente 2008 Bahréin 19 Toro Rosso Incidente 2008 Australia 9 Toro Rosso Incidente
Año Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo 2015 Gran Bretaña 18 McLaren Incidente 2012 Corea del Sur 11 McLaren Incidente 2009 Bélgica 14 Brawn GP Incidente 2008 Australia 12 Honda Incidente 2007 Canadá 15 Honda Mecánico 2007 Baréin 16 Honda Incidente 2002 Australia 11 Renault Incidente
Año Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo 2010 Abu Dabi 8 Mercedes Incidente 2000 Alemania 2 Ferrari Incidente 2000 Austria 4 Ferrari Incidente 1999 Gran Bretaña 2 Ferrari Incidente 1997 Argentina 4 Ferrari Incidente 1996 Mónaco 1 Ferrari Incidente 1991 Bélgica 7 Jordan Mecánico
Año Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo 2007 Estados Unidos 12 Toyota Incidente 2006 Gran Bretaña 7 Toyota Incidente 2004 Europa 9 Williams Incidente 2002 Australia 3 Williams Incidente 1998 Canadá 5 Jordan Incidente 1998 Brasil 8 Jordan Incidente 1997 Luxemburgo 8 Jordan Incidente
Año Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo 2004 Italia 13 Toyota Incidente 2002 Australia 12 BAR Incidente 2001 Gran Bretaña 11 BAR Incidente 1998 Bélgica 15 Prost Incidente 1998 Austria 10 Prost Mecánico 1996 Bélgica 14 Ligier Incidente 1995 Brasil 10 Ligier Incidente
Año Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo 2001 Bélgica 17 Jaguar Incidente 2001 Hungría 14 Jaguar Incidente 2000 Italia 14 Jaguar Incidente 1997 Canadá 12 Ferrari Incidente 1997 Australia 5 Ferrari Incidente 1994 Hungría 7 Jordan Incidente 1994 Alemania 10 Jordan Incidente
Año Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo 1999 Canadá 8 Sauber Incidente 1999 Australia 16 Sauber Mecánico 1998 Canadá 9 Sauber Incidente 1996 Japón 9 Benetton Incidente 1994 Alemania 2 Ferrari Mecánico 1991 Japón 6 Ferrari Mecánico 1990 España 4 Tyrrell Incidente
Año Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo 1998 Bélgica 12 Sauber Incidente 1997 Australia 7 Sauber Incidente 1996 Bélgica 12 Sauber Incidente 1996 Australia 14 Sauber Incidente 1995 Canadá 6 Benetton Incidente 1994 Alemania 15 Lotus Incidente 1992 Hungría 13 Lotus Incidente
Año Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo 1994 Alemania 23 Minardi Incidente 1992 Australia 11 Footwork Incidente 1989 Canadá 20 Tyrrell Mecánico 1988 Australia 12 Ferrari Incidente 1986 Australia 9 Ferrari Incidente 1983 Mónaco 11 Tyrrell Incidente 1981 Gran Bretaña 19 Tyrrell Mecánico
Año Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo 1994 Pacífico 1 Williams Incidente 1992 Francia 3 McLaren Incidente 1990 Japón 1 McLaren Incidente 1989 Francia 2 McLaren Mecánico 1987 Bélgica 3 Lotus Incidente 1986 Italia 5 Lotus Mecánico 1984 Europa 12 Toleman Incidente
Año Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo 1981 Mónaco 12 Alfa Romeo Incidente 1981 Brasil 9 Alfa Romeo Incidente 1980 EU Oeste 15 Lotus Incidente 1979 Austria 15 Lotus Mecánico 1978 Austria 2 Lotus Incidente 1977 Bélgica 1 Lotus Incidente 1969 Alemania 11 Lotus Incidente
Año Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo 2019 Rusia 8 Haas Incidente 2018 España 10 Haas Incidente 2017 Rusia 19 Haas Incidente 2015 Gran Bretaña 12 Lotus Incidente 2015 Australia 8 Lotus Mecánico 2012 Bélgica 8 Lotus Incidente 2012 Mónaco 4 Lotus Incidente 2009 Bélgica 19 Renault Incidente
Año Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo 2017 Canadá 7 Williams Incidente 2014 Alemania 3 Williams Incidente 2014 Gran Bretaña 15 Williams Incidente 2014 Australia 9 Williams Incidente 2010 Japón 12 Ferrari Incidente 2006 Australia 15 Ferrari Incidente 2004 Estados Unidos 15 Sauber Incidente 2002 Australia 9 Sauber Incidente
Año Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo 2012 Mónaco 20 HRT Incidente 2002 Alemania 20 Jaguar Mecánico 2002 Austria 19 Jaguar Mecánico 2001 Alemania 9 Jaguar Incidente 2000 Malasia 14 Arrows Incidente 2000 Italia 10 Arrows Incidente 2000 Mónaco 16 Arrows Incidente 1999 Gran Bretaña 20 Arrows Mecánico
Año Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo 2001 Brasil 3 McLaren Mecánico 1998 Bélgica 1 McLaren Incidente 1998 Canadá 2 McLaren Mecánico 1997 Canadá 9 McLaren Incidente 1995 Canadá 7 McLaren Incidente 1995 Argentina 5 McLaren Incidente 1994 Alemania 8 McLaren Incidente 1994 Mónaco 2 McLaren Incidente
Año Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo 1994 Alemania 20 Minardi Incidente 1994 Mónaco 9 Minardi Incidente 1992 Australia 14 Dallara Incidente 1992 Bélgica 19 Dallara Incidente 1992 Mónaco 18 Dallara Incidente 1990 Canadá 16 Minardi Incidente 1989 Canadá 11 Minardi Incidente 1985 Italia 23 Minardi Mecánico
Año Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo 2008 Brasil 14 Red Bull Incidente 2008 Japón 11 Red Bull Incidente 2008 Gran Bretaña 11 Red Bull Incidente 2007 Estados Unidos 11 Red Bull Incidente 2005 Brasil 14 Red Bull Incidente 2005 Hungría 13 Red Bull Incidente 2000 Italia 5 McLaren Incidente 1997 Argentina 10 McLaren Incidente 1996 España 14 McLaren Incidente
Año Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo 2008 Turquía 20 Force India Incidente 2008 Australia 16 Force India Incidente 2003 Malasia 14 Jordan Mecánico 2002 Australia 8 Jordan Incidente 2001 Canadá 18 Benetton Incidente 2000 Alemania 3 Benetton Incidente 2000 Austria 8 Benetton Incidente 1997 Luxemburgo 4 Jordan Incidente 1996 Mónaco 18 Minardi Incidente
Año Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo 1983 Europa 22 Ligier Mecánico 1983 Canadá 16 Ligier Mecánico 1982 Francia 17 Osella Mecánico 1982 Canadá 18 Osella Mecánico 1982 Sudáfrica 26 Osella Incidente 1981 Las Vegas 21 Osella Mecánico 1980 Mónaco 9 Tyrrell Incidente 1975 Mónaco 3 Shadow Incidente 1974 Argentina 16 Shadow Incidente
Año Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo 1986 México 8 Lola Incidente 1986 Bélgica 10 Lola Incidente 1985 Gran Bretaña 13 Renault Incidente 1985 Mónaco 17 Renault Incidente 1984 Mónaco 6 Renault Incidente 1984 San Marino 14 Renault Incidente 1983 EU Este 3 Ferrari Mecánico 1981 Países Bajos 11 Ligier Incidente 1979 EU Oeste 19 McLaren Incidente 1979 Argentina 9 McLaren Incidente
Año Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo 2018 Abu Dabi 10 Renault Incidente 2018 Bélgica 18 Renault Incidente 2018 España 16 Renault Incidente 2016 Singapur 8 Force India Incidente 2016 Rusia 13 Force India Incidente 2015 Rusia 6 Force India Incidente 2012 Abu Dabi 10 Force India Incidente 2012 Australia 9 Force India Incidente 2010 Japón 9 Williams Incidente 2010 Mónaco 11 Williams Incidente 2010 Australia 15 Williams Incidente
Año Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo 2017 Singapur 4 Ferrari Incidente 2017 España 4 Ferrari Incidente 2015 Austria 14 Ferrari Incidente 2014 Gran Bretaña 18 Ferrari Incidente 2013 Abu Dabi 22 Lotus Incidente 2006 Estados Unidos 9 McLaren Incidente 2006 Malasia 6 McLaren Incidente 2003 Alemania 5 McLaren Incidente 2003 España 20 McLaren Incidente 2001 Bélgica 12 Sauber Mecánico 2001 Malasia 14 Sauber Mecánico
Año Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo 1994 Alemania 18 Sauber Incidente 1993 Japón 18 Tyrrell Incidente 1993 Sudáfrica 23 Tyrrell Mecánico 1990 Portugal 18 Dallara Incidente 1990 Brasil 9 Dallara Incidente 1989 Hungría 18 Dallara Mecánico 1988 San Marino 16 Rial Mecánico 1985 Alemania 14 Ligier Incidente 1984 Mónaco 7 Ligier Mecánico 1982 Austria 11 Alfa Romeo Incidente 1981 Mónaco 11 McLaren Incidente 1981 EU Oeste 22 McLaren Incidente
Año Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo 2010 Bélgica 7 Williams Incidente 2007 Estados Unidos 15 Honda Incidente 2003 Alemania 3 Ferrari Incidente 2002 Australia 1 Ferrari Incidente 2000 Italia 2 Ferrari Incidente 1998 Bélgica 14 Stewart Incidente 1998 San Marino 17 Stewart Incidente 1998 Australia 14 Stewart Mecánico 1996 Mónaco 6 Jordan Incidente 1994 Hungría 10 Jordan Incidente 1994 Alemania 11 Jordan Incidente 1993 Italia 19 Jordan Incidente 1993 Hungría 16 Jordan Incidente
Año Gran Premio Pos. en parrilla Equipo Motivo 2009 Brasil 4 Toyota Incidente 2009 España 7 Toyota Incidente 2006 Australia 9 Toyota Incidente 2004 Canadá 3 Renault Mecánico 2003 Italia 6 Renault Mecánico 2003 España 4 Renault Incidente 2001 Italia 5 Jordan Incidente 2001 Gran Bretaña 4 Jordan Incidente 2000 Italia 6 Jordan Incidente 2000 Austria 5 Jordan Incidente 2000 Europa 6 Jordan Incidente 1999 Canadá 9 Prost Incidente 1999 San Marino 14 Prost Incidente 1998 Canadá 14 Prost Incidente
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