Fórmula 1 GP de Australia
Ocon explica por qué Alonso lo superó en Australia
Esteban Ocon dice que un cambio de puesta a punto contribuyó a la diferencia de rendimiento en clasificación en comparación con su compañero de equipo en Alpine, Fernando Alonso, en Australia.
Adam Cooper
Editado: 13 abr 2022, 15:35
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Alonso fue muy competitivo en la clasificación del sábado, siendo quinto tanto en la Q1 como en la Q2 y realizando dos sectores que sugerían que estaba en la lucha por la pole en la Q3 antes de que un modo de seguridad de presión de aceite cortara su motor Renault y lo marginara de la prueba.
Ocon, por su parte, fue 11° en la Q1, 10° en la Q2 y octavo en la Q3, impulsado por la falta de tiempos de Alonso y los problemas de Carlos Sainz Jr.
En la carrera del domingo el piloto francés terminó séptimo.
"Creo que tengo sentimientos encontrados sobre este fin de semana", dijo cuando fue preguntado por Motorsport.com sobre su actuación. "Probablemente podíamos haber hecho algo más este fin de semana con el rendimiento del coche en general, así que terminar en la séptima posición es bueno, son tres carreras de tres en los puntos".
"Todo dependió de la clasificación de ayer, y probablemente un top cinco en la clasificación habría sido también un top cinco en la carrera. Tengo sentimientos encontrados al respecto, pero es un buen conocimiento porque podemos dirigir el desarrollo (lejos de) la decisión equivocada que tomamos este fin de semana".
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"Ayer había un top 5 en nuestro coche como ritmo de equipo claramente. El sector dos era competitivo, y el sector tres era el que más nos faltaba como equipo".
"Tomamos una decisión desde el viernes por la noche para configurar nuestro coche de una manera diferente. Obviamente era para intentar dirigir el desarrollo más en una dirección, y realmente no nos dio resultado".
"Pero en un fin de semana no tan bueno, terminar en la séptima posición y sumar seis puntos es bastante decente".
Cuando se le preguntó si podía profundizar en las diferencias entre los coches, dijo: "No. ¡Estamos demasiado cerca de la parte delantera como para regalar nada!".
En un momento de la carrera se le pidió a Ocon que enfriara su coche, pero eso fue el resultado de estar en el tráfico y no un problema con la unidad de potencia.
"Estuvimos 25, 30 vueltas con DRS, lo que es un poco extremo", dijo. "Es normal que tenga que levantar en algún momento y, de todos modos, Alex (Albon) era muy rápido, así que no había ninguna intención real de que me metiera y perdiera más tiempo. Creo que estaba bien como estábamos".
En cuanto a su estado de forma en 2022, añadió: "Es muy alentador. Tres carreras, tres veces en los puntos P7, P6, P7 es bueno sin duda, 20 puntos después de tres carreras es muy sólido. Estoy contento con eso, pero tengo ganas de más".
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